Ducati
Streetfighter V4 S
KTM
890 Duke R
UVP | 26.290 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 13.049 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2023 |
Pro und Kontra
- Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
- Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
- Motorleistung
- Präzises Fahrwwerk
- Bremsen sehr leistungsfähig
- Schneller Quickshifter
- Tourentauglichkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.488 | mm |
Radstand | 1.488 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Gewicht | 185 | kg |
Radstand | 1.482 | mm |
Radstand | 1.482 | mm |
Sitzhöhe: | 834 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V4 | |
Hubraum | 1.103 | ccm |
Hub | 54 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor | |
Hubraum | 890 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 91 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 208 PS bei 13.000 U/Min | |
Drehmoment | 123 NM bei 9.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 275 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 8 | l pro 100km |
Reichweite | 224 | km |
Leistung | 121 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 99 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 240 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 295 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Frontrahmen | |
Federung vorne | Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Voll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 200/60 ZR 17 |
Rahmenbauart | Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm | |
Federung hinten | WP Zentralfederbein (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 180/55-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
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Ducati Streetfighter V4 S vs. KTM 890 Duke R - Naked Bikes im Vergleich
Die Welt der Naked Bikes ist aufregend und vielfältig, zwei Modelle stechen besonders hervor: die Ducati Streetfighter V4 S und die KTM 890 Duke R. Beide Motorräder bieten unvergleichlichen Fahrspaß. Beide Motorräder bieten unvergleichlichen Fahrspaß, sprechen aber unterschiedliche Fahrer und Vorlieben an. In diesem Vergleich beleuchten wir die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um herauszufinden, welches Modell für welche Ansprüche die bessere Wahl ist.
Design und Ergonomie
Das Design ist oft das erste, was ins Auge fällt. Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihre aggressive Linienführung und ihren sportlichen Auftritt. Mit ihrem markanten LED-Scheinwerfer und der schlanken Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die KTM 890 Duke R hingegen hat ein eher minimalistisches, aber dennoch auffälliges Design. Die scharfen Kanten und die markante Farbgebung verleihen der KTM einen modernen Look.
In Sachen Ergonomie bietet die Ducati eine sportliche Sitzposition, die sich ideal für dynamisches Fahren eignet. Die KTM hingegen punktet mit einer etwas aufrechteren Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehmer sein kann. Hier zeigt sich bereits der erste Unterschied: Während die Ducati für den sportlichen Einsatz konzipiert ist, bietet die KTM mehr Komfort für den Alltag.
Motor und Leistung
Der Motor ist das Herz eines jeden Motorrads. Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Die KTM 890 Duke R hingegen setzt auf einen starken Paralleltwin, der ebenfalls für ein hohes Drehmoment sorgt, aber in einem anderen Drehzahlbereich arbeitet.
Im Vergleich zeigt die Ducati ihre Stärken bei hohen Geschwindigkeiten und auf der Rennstrecke, während die KTM in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen agiler und wendiger wirkt. Beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, haben aber unterschiedliche Charaktere. Wer pure Leistung und Rennsport-Feeling sucht, wird mit der Ducati glücklich, während die KTM die perfekte Wahl für den urbanen Einsatz und vielseitige Fahrten ist.
Technologie und Ausstattung
In der heutigen Zeit spielt die Technik eine entscheidende Rolle. Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit modernster Elektronik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein hoch entwickeltes ABS-System. Diese Features sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle, besonders bei sportlicher Fahrweise.
Auch die KTM 890 Duke R bietet eine Vielzahl an technischen Raffinessen, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die sich leicht anpassen lassen. Die KTM ist bekannt für ihre Benutzerfreundlichkeit und intuitive Bedienung, was sie zu einer hervorragenden Wahl für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Ducati Streetfighter V4 S überzeugt durch ihr präzises Handling und ihre hervorragende Straßenlage. Sie fühlt sich auf der Rennstrecke zu Hause und gibt direktes Feedback vom Fahrwerk. Die KTM 890 Duke R hingegen ist für ihre Agilität bekannt. Sie lässt sich mühelos durch Kurven lenken und bietet ein spielerisches Fahrvergnügen, das besonders in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt.
Beide Motorräder haben ihre Stärken, die Ducati ist für sportliche Fahrten, die KTM für den Alltag und spontane Ausflüge prädestiniert. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark von den individuellen Fahrgewohnheiten abhängt.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V4 S als auch die KTM 890 Duke R hervorragende Naked Bikes sind, die unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Die Ducati ist die perfekte Wahl für alle, die ein leistungsstarkes, sportliches Motorrad suchen, das auf der Rennstrecke glänzt und ein aufregendes Fahrerlebnis bietet. Ihre fortschrittliche Technik und das aggressive Design machen sie zu einem echten Hingucker.
Die KTM 890 Duke R hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad bevorzugen, das sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvigen Landstraßen zu Hause fühlt. Mit ihrer bedienerfreundlichen Technik und der komfortablen Ergonomie ist sie auch für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine gute Wahl.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Bikes hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Einsatzbereich ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.