Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Moto Guzzi Stelvio - Ein Vergleich von Spitzenmotorrädern

In der Welt der Motorräder gibt es kaum etwas Spannenderes, als zwei so unterschiedliche Modelle wie den Ducati Streetfighter V4 S und die Moto Guzzi Stelvio miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Während die Ducati für ihre sportliche Leistung und Agilität bekannt ist, punktet die Moto Guzzi mit Komfort und Vielseitigkeit für abenteuerliche Touren.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Die scharfen Linien und die markante Frontpartie verleihen ihr einen sportlichen Look, der die Blicke auf sich zieht. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf längeren Strecken aber etwas unbequem werden könnte.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Moto Guzzi Stelvio als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und vermittelt ein Gefühl von Solidität. Die aufrechte Sitzposition und die breite Sitzfläche sorgen vor allem auf längeren Touren für hohen Komfort. Hier zeigt sich die Stärke der Stelvio, die auch abseits der Straße eine gute Figur macht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V4 S die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ihr agiles Fahrverhalten und präzises Handling machen sie zum perfekten Begleiter auf der Rennstrecke oder kurvigen Landstraßen. Elektronik und Fahrhilfen sind auf dem neuesten Stand und unterstützen den Fahrer optimal.Die Moto Guzzi Stelvio hingegen ist eher auf entspanntes Fahren ausgelegt. Ihr Motor liefert ein solides Drehmoment, das für eine angenehme Beschleunigung sorgt, aber nicht mit der Sportlichkeit der Ducati mithalten kann. Das Fahrverhalten ist stabil und berechenbar, was sie zu einem idealen Motorrad für lange Touren und Abenteuerfahrten macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was auf unebenen Straßen von Vorteil ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Streetfighter V4 S einiges zu bieten. Sie verfügt über ein hochmodernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und zahlreiche Fahrhilfen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Auch die Bremsen sind erstklassig und bieten eine hervorragende Verzögerung.

Die Moto Guzzi Stelvio hingegen punktet mit ihrer Robustheit und der praktischen Ausstattung für lange Reisen. Sie verfügt über einen großen Tank, der eine hohe Reichweite ermöglicht, und ist mit einem umfangreichen Gepäcksystem erhältlich. Die Technik ist zwar nicht ganz so ausgefeilt wie bei der Ducati, erfüllt aber ihren Zweck und ist einfach zu bedienen.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Die Stärken der Ducati Streetfighter V4 S liegen eindeutig in ihrer sportlichen Performance, dem modernen Design und der fortschrittlichen Technik. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität schätzen und gerne auf der Rennstrecke oder in kurvenreichen Gegenden unterwegs sind. Ihre Schwäche könnte die auf langen Strecken etwas unbequeme Sitzposition sein.Die Moto Guzzi Stelvio hingegen überzeugt durch Komfort, Vielseitigkeit und Langstreckentauglichkeit. Sie ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne reisen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Ihre Schwäche liegt in der geringeren Sportlichkeit im Vergleich zur Ducati, was für einige Fahrerinnen und Fahrer entscheidend sein könnte.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V4 S als auch die Moto Guzzi Stelvio ihre Vorzüge haben. Die Ducati ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist ideal für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen. Die Moto Guzzi Stelvio hingegen ist perfekt für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Sie eignet sich hervorragend für Reisen und bietet eine solide Leistung abseits der Straße. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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