Ducati
Streetfighter V4 S
Moto Guzzi
V7 Stone
UVP | 26.290 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 9.199 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
- Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
- 25% mehr Power als die Vorgängerin
- gutes Getriebe, kaum Lastwechsel
- Kardan
- Genüssliches Fahren mit einem charakterstarken Motorrad
- unpassendes LCD-Cockpit
- Seitenständer mit merkwürdiger Ausklapp-Rückmeldung
- einfache Ausstattung
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.488 | mm |
Radstand | 1.488 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Gewicht | 218 | kg |
Radstand | 1.450 | mm |
Länge | 2.165 | mm |
Radstand | 1.450 | mm |
Sitzhöhe: | 780 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V4 | |
Hubraum | 1.103 | ccm |
Hub | 54 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V2-Zylinder-Viertakt längs | |
Hubraum | 853 | ccm |
Hub | 77 | mm |
Bohrung | 84 | mm |
Kühlung | Luft-Ölkühlung | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 208 PS bei 13.000 U/Min | |
Drehmoment | 123 NM bei 9.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 275 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 8 | l pro 100km |
Reichweite | 224 | km |
Leistung | 65 PS bei 6.800 U/Min | |
Drehmoment | 73 NM bei 5.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 21 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 429 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Frontrahmen | |
Federung vorne | Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Voll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 200/60 ZR 17 |
Rahmenbauart | Doppelschleifenrahmen | |
Federung vorne | Hydraulische Teleskopgabel (Federweg 137)mm | |
Federung hinten | Zwei hydraulische Federbeine (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90 - 18 | |
Reifen hinten | 150/70 - 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Brembo, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Brembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Gut gemacht, Moto Guzzi! Die neue V7 wurde an den richtigen Stellen angefasst. Mehr Power und mehr Stabilität machen aus der V8 850 die bessere Guzzi. Trotzdem hat sie ihren Charakter behalten, was die potentielle Zielgruppe erfreuen dürfte.Über das Design kann man streiten, wie gesagt gefällt uns die Special besser, aber auch die Stone macht optisch schon was her. Sie ist sofort als Guzzi zu erkennen und wir würden uns nicht für die schwarze Version entscheiden, sondern für die in Blau - die schwarze macht uns optisch zu sehr auf "evil" - und das ist sie einfach nicht.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik Schielmann in Bokel.
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Ducati Streetfighter V4 S vs Moto Guzzi V7 Stone - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, jedes mit seinen eigenen Stärken und Schwächen. Heute treten die Ducati Streetfighter V4 S und die Moto Guzzi V7 Stone gegeneinander an. Beide Motorräder sprechen unterschiedliche Fahrertypen an und bieten einzigartige Fahrerlebnisse. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design, das ihren sportlichen Charakter unterstreicht. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie sofort die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.
Im Gegensatz dazu punktet die Moto Guzzi V7 Stone mit einem klassischen und zeitlosen Design. Die runden Formen und der nostalgische Look vermitteln ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die Sitzposition ist aufrechter und bequemer, was längere Fahrten angenehmer macht. Hier zeigt sich die Stärke von Guzzi in Sachen Ergonomie.
Motor und Leistung
Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Dieses Motorrad ist für Fahrer, die den Nervenkitzel suchen und gerne sportlich unterwegs sind. Die Leistung ist beeindruckend, aber das Handling erfordert etwas Erfahrung.
Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen hat einen charakteristischen V2-Motor, der ein ganz anderes Fahrgefühl vermittelt. Die Leistung ist zwar nicht so hoch wie bei der Ducati, dafür bietet sie ein angenehmes Drehmoment und ein geschmeidiges Fahrverhalten. Das macht die Guzzi ideal für entspannte Touren und das Cruisen durch die Stadt.
Technologie und Ausstattung
Technologisch ist die Ducati Streetfighter V4 S ein echtes Hightech-Motorrad. Mit verschiedenen Fahrmodi, Traktionskontrolle und einem modernen TFT-Display bietet sie eine Fülle von Funktionen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Hier zeigt sich die Stärke von Ducati in der Integration von Technologie.
Die Moto Guzzi V7 Stone kommt mit einer einfacheren Ausstattung, die aber für viele Fahrerinnen und Fahrer völlig ausreichend ist. Sie bietet die für den Alltag notwendigen Basisfunktionen, verzichtet aber auf übertriebenen technischen Schnickschnack. Das kann für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Schlichtheit legen, von Vorteil sein.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Ducati Streetfighter V4 S ist sportlich und präzise. Er reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein agiles Fahrgefühl. Das macht ihn perfekt für kurvenreiche Strecken und sportliches Fahren. Allerdings kann das aggressive Fahrverhalten für weniger geübte Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Die Moto Guzzi V7 Stone bietet dagegen ein ruhigeres und entspannteres Fahrverhalten. Sie ist stabil und komfortabel zu fahren, ideal für lange Touren und gemütliche Ausflüge. Hier zeigt sich die Stärke der Guzzi in Sachen Alltagstauglichkeit und Komfort.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V4 S als auch die Moto Guzzi V7 Stone ihre Vorzüge haben. Die Ducati ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die hohe Leistung und modernste Technik schätzen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl, erfordert aber auch Erfahrung und Geschick.
Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für entspanntes Fahren und bietet eine angenehme Ergonomie. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder lässig, beide Motorräder gehören auf die Straße.