Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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Ducati Streetfighter V4 S vs. MV Agusta F3 800 RR - Sportmotorräder im Vergleich

In der Welt der Sportmotorräder gibt es kaum zwei aufregendere Modelle als den Ducati Streetfighter V4 S und die MV Agusta F3 800 RR. Beide Maschinen sind nicht nur technische Meisterwerke, sondern auch echte Hingucker auf der Straße. Doch was macht jedes dieser Motorräder besonders und welches ist das richtige für dich? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives und muskulöses Design. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten Frontscheinwerfer zieht sie alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch so ausgelegt, dass auch längere Fahrten angenehm sind. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die MV Agusta F3 800 RR mit einem eleganten und geschwungenen Design, das italienische Handwerkskunst widerspiegelt. Die Sitzposition ist etwas kompakter, was bei sportlicher Fahrweise von Vorteil sein kann, auf längeren Strecken jedoch zu Komforteinbußen führen kann.

Leistung und Motor

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrleistungen sorgen. Die Ducati Streetfighter V4 S verfügt über einen beeindruckenden V4-Motor, der nicht nur viel Leistung, sondern auch ein fantastisches Drehmoment bietet. Das sorgt vor allem bei hohen Drehzahlen für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die MV Agusta F3 800 RR hingegen hat einen Dreizylinder-Motor, der sich durch Drehfreude und Agilität auszeichnet. Während die Ducati mehr Leistung auf die Straße bringt, bietet die MV Agusta ein etwas anderes Fahrgefühl, das viele Fahrer als sehr direkt und lebendig empfinden.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling ist ein entscheidender Faktor bei Sportmotorrädern, und hier haben beide Modelle ihre eigenen Stärken. Die Ducati Streetfighter V4 S ist bekannt für ihre Stabilität und Präzision in Kurven. Dank fortschrittlicher Elektronik und hochwertiger Federung ist sie sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße extrem wendig. Die MV Agusta F3 800 RR hingegen punktet mit ihrer Leichtigkeit und Wendigkeit. Sie lässt sich mühelos durch enge Kurven manövrieren und vermittelt ein sehr direktes Feedback, was besonders für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bieten beide Motorräder eine Vielzahl moderner Features. Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem umfangreichen Paket an Fahrhilfen ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein modernes TFT-Display. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis noch sicherer und angenehmer zu gestalten. Auch die MV Agusta F3 800 RR bietet eine beeindruckende Auswahl an elektronischen Helfern, allerdings ist die Bedienoberfläche nicht ganz so intuitiv wie bei der Ducati. Dennoch sind die Funktionen auf hohem Niveau und unterstützen den Fahrer gut.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Ducati Streetfighter V4 S ist ideal für alle, die eine Kombination aus Leistung, Komfort und modernster Technologie suchen. Sie eignet sich sowohl für lange Touren als auch für sportliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Die MV Agusta F3 800 RR hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und direktes Fahrgefühl bevorzugen und italienische Eleganz schätzen. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrten in kurvenreicher Landschaft. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden beeindruckenden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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