Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Royal Enfield

Royal Enfield
Shotgun 650

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 7.590 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Stylischer A2 Bobber für unter 8.000 € im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • ausgewogener Motor mit viel Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • kräftige Hinterrad-Bremse
Kontra:
  • schwer
  • Sitzposition nicht unbedingt langstreckentauglich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht240kg
Radstand1.465mm
Länge2.220mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite307km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartStahlrohrrahmenDoppelschleifenrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit

Die neue Shotgun 650 ist ein stylischer Bobber für die gemütliche Feierabendrunde. Sie ist aber nicht nur bildschön, sondern auch gut verarbeitet. Sie fährt sich einfach und eignet sich für jeden Fahrertyp: Anfänger, Könner, Wiedereinsteiger, Downsizer. Wir freuen uns schon auf die sicherlich bald folgenden Custombike-Versionen der Royal Enfield Shotgun 650, obwohl sie schon in Serie knackig aussieht - vor allem natürlich als Solositzer! Insgesamt ein Klasse Bike, sie wird sicherlich viele Freunde finden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.590 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2024
  • Farben: Weiß, Grau, Blau, Grün

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Royal Enfield Shotgun 650 - Sportlichkeit und Eleganz im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei so unterschiedliche Modelle wie die Ducati Streetfighter V4 S und die Royal Enfield Shotgun 650 miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen.

Design und Ästhetik

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einem markanten Erscheinungsbild zieht sie sofort die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Royal Enfield Shotgun 650 in einem klassischen und zeitlosen Design. Sie strahlt eine gewisse Eleganz aus, die an die goldene Ära des Motorradfahrens erinnert. Während die Ducati für Geschwindigkeit und Leistung steht, verkörpert die Royal Enfield den entspannten Cruiser-Lifestyle.

Motor und Leistung

Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Diese Maschine ist für diejenigen, die das Adrenalin auf der Straße spüren wollen. Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen bietet einen laufruhigen und kraftvollen Parallel-Twin-Motor, der sich hervorragend für entspannte Fahrten eignet. Hier steht nicht nur die Leistung im Vordergrund, sondern auch das Fahrgefühl und die Freude, die Landschaft zu erkunden.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Ducati Streetfighter V4 S ihre sportlichen Gene. Sie ist wendig und reagiert direkt auf die Eingaben des Fahrers, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Federung ist straff abgestimmt, was allerdings auf längeren Strecken zu Komforteinbußen führen kann. Die Royal Enfield Shotgun 650 bietet dagegen ein entspannteres Fahrgefühl. Die Sitzposition ist bequem und die Federung sorgt auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Hier steht der Spaß im Vordergrund, was sie zum perfekten Begleiter für ausgedehnte Touren macht.

Technologie und Ausstattung

Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi und ein hochentwickeltes Bremssystem. Diese Eigenschaften tragen dazu bei, die Leistung zu optimieren und den Fahrspaß zu maximieren. Die Royal Enfield Shotgun 650 setzt dagegen auf eine einfachere, aber dennoch funktionale Ausstattung. Sie bietet alles, was man für eine entspannte Fahrt braucht, ohne dabei überladen zu wirken. Hier steht die Benutzerfreundlichkeit im Vordergrund, was sie zur idealen Wahl für Einsteiger macht.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Die Stärken der Ducati Streetfighter V4 S liegen in ihrer herausragenden Leistung und sportlichen Fahrdynamik. Sie ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Allerdings kann die straffe Federung auf längeren Strecken als unangenehm empfunden werden. Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen punktet mit Komfort und klassischem Design. Sie ist ideal für entspannte Fahrten und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Ihre Schwäche liegt jedoch in der geringeren Leistung im Vergleich zur Ducati, was sie für sportliches Fahren weniger geeignet macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Ducati Streetfighter V4 S und der Royal Enfield Shotgun 650 hängt stark vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Vorlieben ab. Wer ein sportliches Motorrad sucht, das hohe Geschwindigkeiten und ein agiles Fahrverhalten bietet, ist mit der Ducati Streetfighter V4 S bestens bedient. Sie ist die perfekte Wahl für Adrenalinjunkies und sportliche Fahrer, die das Maximum aus ihrer Maschine herausholen wollen. Andererseits ist die Royal Enfield Shotgun 650 die ideale Wahl für alle, die entspannt cruisen und die Freiheit auf zwei Rädern genießen wollen. Mit ihrem klassischen Design und dem komfortablen Fahrverhalten ist sie perfekt für lange Touren und entspannte Fahrten. Letztendlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Bedürfnissen passt.

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