Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Suzuki

Suzuki
GSX-8R

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Suzuki GSX-8R: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, stehen die Ducati Streetfighter V4 S und die Suzuki GSX-8R ganz oben auf der Liste. Beide Maschinen bieten beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis, haben aber auch ihre ganz eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad für unterschiedliche Fahrertypen die besseren Eigenschaften bietet.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und die markanten Linien, die sofort ins Auge fallen. Sie vermittelt schon im Stand das Gefühl von Kraft und Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Fahrten bequem genug. Im Vergleich dazu hat die Suzuki GSX-8R ein etwas traditionelleres Design, das ebenfalls sportlich wirkt, aber nicht ganz die Präsenz der Ducati hat. Die Ergonomie der GSX-8R ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie ideal für die Rennstrecke macht, allerdings könnte die Sitzposition für längere Touren etwas unbequem sein.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V4 S einen klaren Vorteil. Der kraftvolle V4-Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Suzuki GSX-8R hingegen ist mit einem weniger leistungsstarken Motor ausgestattet, der aber immer noch genügend Kraft für sportliches Fahren bietet. Während die Ducati bei der Beschleunigung überlegen ist, bietet die GSX-8R eine gute Balance zwischen Leistung und Kontrolle, was sie zu einer großartigen Wahl für weniger erfahrene Fahrer macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Streetfighter V4 S ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt vor allem in Kurven ein hohes Maß an Vertrauen. Die Federung ist auf Leistung ausgelegt und bietet sowohl Komfort als auch Kontrolle. Die GSX-8R hat ein sehr präzises Handling, das sich vor allem auf der Rennstrecke auszahlt. Sie ist stabil und bietet eine hervorragende Rückmeldung, was sie zu einer beliebten Wahl für sportliche Fahrer macht. Während die Ducati für ihre Agilität bekannt ist, bietet die Suzuki einen etwas sanfteren Fahrstil, der für Anfänger vorteilhaft sein kann.

Technologie und Ausstattung

Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Elektronikpaket, das Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein ABS-System umfasst. Diese Eigenschaften ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen und persönliche Vorlieben anzupassen. Auch die Suzuki GSX-8R bietet moderne Technik, wenn auch nicht in dem Maße wie die Ducati. Sie hat eine solide Ausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht, aber die Ducati bietet hier definitiv mehr Spielraum für Anpassungen und individuelle Einstellungen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Streetfighter V4 S ist in der Regel teurer als die Suzuki GSX-8R, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den fortschrittlichen Technologien widerspiegelt. Die GSX-8R bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Für viele könnte die Suzuki die bessere Wahl sein, wenn das Budget eine entscheidende Rolle spielt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V4 S als auch die Suzuki GSX-8R ihre Stärken und Schwächen haben. Die Ducati ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und technologisch fortschrittliches Motorrad suchen. Sie bietet unvergleichliche Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis, ist aber auch teurer. Die Suzuki GSX-8R hingegen ist eine ausgezeichnete Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Sie bietet solide Leistung und präzises Handling, ist aber nicht ganz so leistungsstark wie die Ducati. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein aufregendes und leistungsstarkes Motorrad sucht, wird mit der Ducati Streetfighter V4 S glücklich. Für alle, die ein sportliches Motorrad mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, ist die Suzuki GSX-8R die perfekte Wahl.

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