Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Triumph

Triumph
Bonneville T100

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 11.145 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Jetzt mit 65 PS: Die neue Bonneville T100 ist stärker und leichter.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • Sitzhöhe passt auch für kleinere Personen
  • ordentliches Drehmoment
  • herrlicher Twin-Sound
  • einfache Bedienung
  • zweifach analoges Cockpit
Kontra:
  • für größere Piloten etwas zierlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht228kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe mit Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung65 PS bei 7.400 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite354km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneØ41 mm Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 ist ein durch und durch stimmiges Bike. Die Komponenten um den herrlichen 900er Twin sind super abgestimmt. Nichts überrascht oder wirkt unpassend. Wer glaubt, der 900 ccm Motor bietet zu wenig Leistung und daher zu 1200er Modellen von Triumph tendiert, der sollte unbedingt mal eine Probefahrt machen. Wir finden den kleinen Motor lässiger und für Retro-Bikes auch passender.

Der Wettbewerb zur T100 kommt vor allem aus dem eigenen Haus: Die Street Twin und die Street Scrambler haben den gleichen Motor und sind in vielerlei Hinsicht ähnlich. So klassisch wie die T100 kommen sie aber nicht daher, wem also der Retro-Style wichtig ist, der ist bei dieser Bonnie goldrichtig. Als Alternative kommen unserer Meinung nach noch die Kawasaki W800, die Guzzi V7 und die Royal Enfield 650 Interceptor in Frage. 

Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.850€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2002
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Triumph Bonneville T100: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Bike passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Streetfighter V4 S und die Triumph Bonneville T100 unter die Lupe. Die beiden Motorräder könnten unterschiedlicher nicht sein und doch haben sie ihren ganz eigenen Charme. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen der beiden Modelle an.

Design und Styling

Die Ducati Streetfighter V4 S ist ein echter Hingucker. Mit ihrem aggressiven Design und den scharfen Linien strahlt sie pure Sportlichkeit aus. Die markante Frontpartie und die schlanke Silhouette verleihen ihr ein unverwechselbares Aussehen. Im klassischen Retro-Look präsentiert sich dagegen die Triumph Bonneville T100. Ihr zeitloses Design und die liebevollen Details machen sie zu einem echten Klassiker, der nostalgische Gefühle weckt.

Leistung und Fahrverhalten

Wenn es um Leistung geht, hat die Ducati Streetfighter V4 S die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit, die das Herz jedes Sportbike-Fans höher schlagen lässt. Das Fahrverhalten ist präzise und agil, ideal für kurvige Strecken und schnelle Fahrten.

Die Triumph Bonneville T100 hingegen setzt auf ein entspanntes Fahrgefühl. Ihr 900cc-Motor liefert genug Power für gemütliche Ausfahrten und lässt sich angenehm fahren. Die Bonneville ist perfekt für Bikerinnen und Biker, die das Cruisen lieben und die Landschaft in vollen Zügen genießen wollen. Das Fahrverhalten ist stabil und gutmütig, was sie zur idealen Wahl für Einsteigerinnen und Einsteiger macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Streetfighter V4 S einiges zu bieten. Ausgestattet ist sie mit modernster Technik wie Fahrmodi, Traktionskontrolle und einem hochauflösenden TFT-Display. Diese Eigenschaften ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens und erhöhen die Sicherheit. Die Triumph Bonneville T100 setzt dagegen auf klassische Werte. Sie bietet zwar weniger technische Spielereien, punktet aber mit einer klaren Konzentration auf das Wesentliche und einer benutzerfreundlichen Bedienung.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein wichtiger Aspekt beim Motorradfahren. Die Ducati Streetfighter V4 S hat eine sportliche Sitzposition, die zwar für dynamisches Fahren optimiert ist, auf längeren Touren aber etwas unbequem werden kann. Die Triumph Bonneville T100 hingegen bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm bleibt. Die breiten Griffe und die durchdachte Ergonomie machen sie zu einer komfortablen Wahl für ausgedehnte Touren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich sind die beiden Motorräder in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt. Die Ducati Streetfighter V4 S ist ein Premium-Sportmotorrad, das seinen Preis hat. Die Investition lohnt sich für Bikerinnen und Biker, die Wert auf Leistung und Technik legen. Im Vergleich dazu ist die Triumph Bonneville T100 erschwinglicher und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für diejenigen, die ein klassisches Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Streetfighter V4 S und die Triumph Bonneville T100 zwei hervorragende Motorräder sind, die jedoch unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Die Streetfighter V4 S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Adrenalin und Leistung suchen. Sie bietet modernste Technik und ein aufregendes Fahrverhalten, ist aber für längere Touren weniger komfortabel.

Die Bonneville T100 hingegen ist perfekt für Biker, die entspanntes Fahren und klassischen Stil schätzen. Sie bietet ein angenehmes Fahrgefühl und ist ideal für gemütliche Ausfahrten. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob du dich für die sportliche Ducati oder die klassische Triumph entscheidest, beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten Fahrspaß pur.

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