Ducati Supersport 950 S vs. BMW R 18: Die beiden Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Ducati Supersport 950 S und die BMW R 18 zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die Ducati als Sportmotorrad konzipiert ist, bietet die BMW R 18 das klassische Cruiser-Erlebnis. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder.

Design und Ergonomie

Die Ducati Supersport 950 S besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie ist darauf ausgelegt, sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße eine gute Figur zu machen. Die Sitzposition ist sportlich, das heißt, der Fahrer sitzt leicht nach vorne geneigt, um eine optimale Kontrolle zu gewährleisten.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 18 mit einem klassisch-nostalgischen Design, das an die Cruiser-Tradition anknüpft. Die breite Sitzbank und die entspannte Sitzposition machen lange Fahrten zum Vergnügen. Hier wird Komfort groß geschrieben, was die R 18 zur idealen Wahl für ausgedehnte Touren macht.

Motor und Leistung

Die Ducati Supersport 950 S ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Das agile Fahrverhalten und die präzise Lenkung machen sie zu einem echten Sportbike, das sich hervorragend für Kurvenfahrten eignet.

Die BMW R 18 hingegen setzt auf einen großen, luftgekühlten Boxermotor, der ein ganz anderes Fahrgefühl vermittelt. Die Leistung ist nicht so hoch wie bei der Ducati, aber der Drehmomentverlauf ist beeindruckend. Dies ermöglicht ein entspanntes Fahren im unteren Drehzahlbereich, was besonders für Cruiser-Fans von Vorteil ist.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die Ducati Supersport 950 S ihre Stärken aus. Sie ist wendig und reagiert direkt auf Lenkbewegungen, was sie ideal für sportliches Fahren macht. Die Federung ist straff abgestimmt, was für Stabilität in Kurven sorgt, auf schlechten Straßen aber zu einem etwas harten Fahrgefühl führen kann.

Die BMW R 18 bietet dagegen ein sanfteres Fahrverhalten. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt und damit perfekt für die Langstrecke. Allerdings kann die R 18 in engen Kurven etwas schwerfälliger wirken, was für manche Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen kann.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Ducati Supersport 950 S bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein sportliches TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert.

Die BMW R 18 setzt auf klassische Elemente, bietet aber auch moderne Features wie ABS und eine optionale elektronische Drosselklappensteuerung. Das Display ist eher traditionell gehalten, was gut zum Gesamtbild des Motorrads passt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Ducati Supersport 950 S ist ideal für alle, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Sie ist perfekt für sportliche Fahrer und Kurvenfans, die das Adrenalin lieben.

Die BMW R 18 hingegen ist die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und ein klassisches Cruiser-Erlebnis legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl, das viele Motorradfahrer schätzen.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark vom persönlichen Fahrstil ab. Wer es sportlich mag, greift zur Ducati, während die BMW R 18 für entspanntes Fahren und Genießen auf der Straße steht.