Ducati

Ducati
SuperSport 950 S

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 18.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Ist die neue SuperSport eine kleine Panigale oder doch ein Sport-Tourer?
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • hervorragende Bremsen
  • extrem handlicher Kurvenräuber
  • leicht zugänglich
  • echter Duc-Sound
Kontra:
  • großer Wendekreis
  • Wärmeentwicklung an der rechten Seite
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Länge2.119mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.155mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite270km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneÖhlins USD-Gabel 48 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÖhlins Mono-Federbein einstellbar in Zug-, Druckstufe und Vorspannung (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremszangen M4.32 (feststehend), radial montiert ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange P34E ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Junge, was hatten wir Spaß! Vor allem Volker, der mit knapp 250 km/h den Windschutz auf der Autobahn checken wollte, konnte sich ein "Uy, yeah!" nicht verkneifen. Das Windschild ist übrigens verstellbar, allerdings nicht ohne Werkzeug. Der Windschutz ist Sportler-typisch okay, aber der Helm bleibt im Wind. Die 950 ist wie schon gesagt eben doch kein Tourer.
 
Okay, es gibt ein paar Nachteile wie z.B. der große Wendekreis oder die Warmluft-Abführung rechts oder die V2-typischen Lastwechselreaktionen oder die Konstantfahrruckeln, aber eine echte Duc ist eben ein kleine Diva, die an der ein oder anderen Stelle ein wenig zumzicken muss. Und genau das lieben wir doch an den Schönen aus Bologna, oder? Geiles Bike!

Das Test-Motorrad wurde uns zur Verfügung gestellt von Ducati-Hamburg, wo ihr neben der SuperSport auch viele andere, überwiegend rote Maschinen aus Bella Italia Probefahren könnt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.890€
  • Gebraucht (4 Jahre alt): 9.500 €
  • Baujahre: 2017-2021
  • Farben: rot, weiß

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Ducati Supersport 950 S vs Kawasaki Z 1000 SX - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Ducati oder Kawasaki? In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Supersport 950 S und die Kawasaki Z 1000 SX unter die Lupe und beleuchten die Stärken und Schwächen beider Modelle.

Design und Ergonomie

Die Ducati Supersport 950 S besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Die Linienführung ist dynamisch und vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was längere Fahrten angenehm macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX als sportliche Tourenmaschine. Ihr aggressives Design und die markante Frontpartie ziehen die Blicke auf sich. Die ergonomische Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Reisende.

Leistung und Fahrverhalten

Die Ducati Supersport 950 S bietet eine beeindruckende Leistung, die sich in einem agilen Fahrverhalten niederschlägt. Der Motor geht direkt ans Gas und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was für ein präzises Handling in Kurven sorgt.

Die Kawasaki Z 1000 SX punktet dagegen mit einem starken Motor, der viel Drehmoment liefert. Damit eignet sie sich besonders für Überholmanöver und zügiges Fahren auf der Autobahn. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für lange Touren macht.

Technik und Ausstattung

Technisch hat die Ducati Supersport 950 S einiges zu bieten. Sie ist mit modernen Fahrhilfen ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi sind nur einige der Features, die diese Maschine auszeichnen.

Die Kawasaki Z 1000 SX bietet zudem eine Vielzahl technischer Raffinessen. Ihr TFT-Display ist übersichtlich und bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Zudem ist sie mit einem Tempomat ausgestattet, der längere Touren erleichtert.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Der Komfort der Ducati Supersport 950 S ist für sportliche Verhältnisse überraschend gut. Die Sitzbank ist bequem und die Windschutzscheibe bietet ausreichend Schutz vor Wind und Wetter. Allerdings könnte die sportliche Ausrichtung auf langen Strecken etwas anstrengend werden.

Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt. Die bequeme Sitzposition und der gute Windschutz machen sie zur idealen Wahl für Reisende. Auch die Gepäckmöglichkeiten sind bei der Kawasaki besser, was sie alltagstauglicher macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Ducati Supersport 950 S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein aufregendes Fahrerlebnis legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet eine sportliche Optik.

Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen ist die bessere Wahl für alle, die Komfort und Alltagstauglichkeit schätzen. Sie bietet hervorragende Langstreckenleistungen und ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren erleichtern.

Insgesamt hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen ab. Wer es sportlich mag und sich in Kurven wohl fühlt, wird mit der Ducati Supersport 950 S glücklich. Für Langstreckenfahrer und Reisende ist die Kawasaki Z 1000 SX die bessere Wahl. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und beeindrucken auf ihre Art.

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