Fantic

Fantic
Caballero Scrambler 500

BMW

BMW
G 310 GS

UVP 7.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Wie schlägt sich der italienische A2-Scrambler "Edelmann"?
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So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • teilweise hochwertige Teile
  • sehr leicht und wendig
  • knackiger Sound
  • schicke Scrambler-Optik
  • LED-Hauptscheinwerfer
Kontra:
  • teilweise minderwertige Teile
  • teigige Bremse vorne
  • Leerlauf nur widerwillig
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht157kg
Radstand1.425mm
Länge2.080mm
Radstand1.425mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder Viertakt
Hubraum449ccm
Hub64mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung38 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment40 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite286km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohr
Federung vorneUSD 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahlschwinge mit variablen Querschnitten und progressiver Anlenkung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten140/80 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneEin, Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Geil, ein unperfektes Bike! Die Fantic Caballero 500 ist eine typische Italienerin: Hier ein da ein wenig divenhaft, angeberisch und vorlaut, dafür aber absolut liebenswert und emotional. Man mag sie, oder man mag sie nicht, dazwischen wird es kaum etwas anderes geben. Leistung und technische Ausstattung treten bei der Caballero in den Hintergrund, im Vordergrund stehen Design, Sound und der herrlich pötterige Einzylinder. 
 
Das Testbike wurde uns von Legendary Cycles in Hamburg zur Verfügung gestellt. Da steht die Caballero 500 Scrambler als Vorführer. Und wenn Du schon mal da bist, schau Dir doch gleich noch die vielen anderen Bikes von Legendary an: Hier gibt es Bikes von Indian, Benelli, Royal Enfield, Moto Morini, Mash und eben Fantic. Herrlicher Laden. Kaffee gibt es auch, aber nicht auf "Capucchino" drücken, der Milchaufschäumer ist kaputt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.090€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: 2018-2022
  • Farben: rot, knallgelb

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Fantic Caballero Scrambler 500 vs BMW G 310 GS - Ein Vergleich der beiden Motorräder

Der Motorradmarkt ist vielfältig und bietet für jeden Geschmack das passende Modell. In diesem Vergleich stehen sich die Fantic Caballero Scrambler 500 und die BMW G 310 GS gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Stil

Die Fantic Caballero Scrambler 500 besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrem Retro-Look zieht sie viele Blicke auf sich und vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die BMW G 310 GS hingegen ist sportlich und robust gestaltet, ideal für alle, die ein Abenteuer-Motorrad suchen. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Fantic mehr auf den nostalgischen Aspekt setzt, während bei der BMW Funktionalität und Vielseitigkeit im Vordergrund stehen.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung bietet die Fantic Caballero Scrambler 500 ein kraftvolles Fahrerlebnis, das sowohl für Stadtfahrten als auch für Ausflüge ins Gelände geeignet ist. Die BMW G 310 GS wiederum punktet mit einem effizienten Motor, der für lange Touren und entspanntes Cruisen ausgelegt ist. Während die Fantic mehr auf sportliches Fahren ausgelegt ist, bietet die BMW eine ausgewogene Performance, die sich in verschiedenen Fahrsituationen bewährt.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Fantic Caballero ist agil und direkt, was sie besonders für kurvenreiche Strecken geeignet macht. Die Sitzposition ist sportlich, kann aber auf langen Strecken zu Ermüdungserscheinungen führen. Die BMW G 310 GS hingegen bietet eine aufrechte Sitzposition, die für längere Touren und Reisen angenehmer ist. Das Fahrwerk der BMW ist auf Komfort ausgelegt, während die Fantic mehr auf sportliche Fahrdynamik setzt.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die BMW G 310 GS die Nase vorn. Sie bietet moderne Technik wie ABS, ein digitales Display und eine gute Verarbeitungsqualität. Die Fantic Caballero hingegen setzt auf einen minimalistischen Ansatz, der Puristen ansprechen mag, aber einige Komfortmerkmale vermissen lässt. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern kann also auch von den persönlichen Vorlieben in Bezug auf Technik und Ausstattung abhängen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Im Hinblick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Fantic Caballero Scrambler 500 ein attraktives Angebot für alle, die ein stylisches und sportliches Motorrad suchen. Die BMW G 310 GS ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Ausstattung und Technik, die den Preis rechtfertigen können. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - Stil und Sportlichkeit oder Komfort und Technik.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Fantic Caballero Scrambler 500 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches, wendiges Motorrad mit nostalgischem Flair suchen. Sie eignet sich hervorragend für kurvige Strecken und kurze Ausflüge, kann aber auf langen Touren etwas unbequem werden.

Die BMW G 310 GS hingegen ist das perfekte Bike für Abenteurer, die Wert auf Komfort und Technik legen. Sie ist vielseitig einsetzbar, bietet eine aufrechte Sitzposition und ist ideal für längere Touren. Wer also viel unterwegs ist und auch mal abseits der Straßen fahren möchte, findet in der BMW G 310 GS einen treuen Begleiter.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Fantic Caballero Scrambler 500 und der BMW G 310 GS stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Beide Motorräder haben ihren Platz im Markt und bieten dem Fahrer die Möglichkeit, seine Leidenschaft auf unterschiedliche Weise auszuleben.

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