Fantic

Fantic
Caballero Scrambler 500

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 7.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Wie schlägt sich der italienische A2-Scrambler "Edelmann"?
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • teilweise hochwertige Teile
  • sehr leicht und wendig
  • knackiger Sound
  • schicke Scrambler-Optik
  • LED-Hauptscheinwerfer
Kontra:
  • teilweise minderwertige Teile
  • teigige Bremse vorne
  • Leerlauf nur widerwillig
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht157kg
Radstand1.425mm
Länge2.080mm
Radstand1.425mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder Viertakt
Hubraum449ccm
Hub64mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung38 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment40 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite286km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohr
Federung vorneUSD 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahlschwinge mit variablen Querschnitten und progressiver Anlenkung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten140/80 R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneEin, Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Geil, ein unperfektes Bike! Die Fantic Caballero 500 ist eine typische Italienerin: Hier ein da ein wenig divenhaft, angeberisch und vorlaut, dafür aber absolut liebenswert und emotional. Man mag sie, oder man mag sie nicht, dazwischen wird es kaum etwas anderes geben. Leistung und technische Ausstattung treten bei der Caballero in den Hintergrund, im Vordergrund stehen Design, Sound und der herrlich pötterige Einzylinder. 
 
Das Testbike wurde uns von Legendary Cycles in Hamburg zur Verfügung gestellt. Da steht die Caballero 500 Scrambler als Vorführer. Und wenn Du schon mal da bist, schau Dir doch gleich noch die vielen anderen Bikes von Legendary an: Hier gibt es Bikes von Indian, Benelli, Royal Enfield, Moto Morini, Mash und eben Fantic. Herrlicher Laden. Kaffee gibt es auch, aber nicht auf "Capucchino" drücken, der Milchaufschäumer ist kaputt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.090€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: 2018-2022
  • Farben: rot, knallgelb

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Fantic Caballero Scrambler 500 vs BMW R 1150 GS Adventure

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl aufregender Modelle für unterschiedliche Fahrstile und Abenteuer. In diesem Vergleich stehen sich die Fantic Caballero Scrambler 500 und die BMW R 1150 GS Adventure gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Stärken, die sie zu interessanten Optionen für Motorradliebhaber machen.

Design und Ergonomie

Die Fantic Caballero Scrambler 500 besticht durch ihr klassisches und ansprechendes Design, das an die goldene Ära der Scrambler erinnert. Mit ihrem schlanken Profil und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die bequeme Sitzposition ermöglicht entspanntes Fahren in der Stadt und über Land.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1150 GS Adventure als robustes und vielseitiges Adventure-Bike. Ihr massives Erscheinungsbild vermittelt sofort den Eindruck von Stärke und Zuverlässigkeit. Die ergonomische Sitzposition ist für lange Touren optimiert, was sie zur idealen Wahl für Reisende macht, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Motor und Leistung

Die Fantic Caballero Scrambler 500 ist mit einem spritzigen 500cc Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und Wendigkeit bekannt ist. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Die Leistung reicht für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge ins Gelände.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen kraftvollen 1130-cm³-Boxermotor, der nicht nur für seine Leistung, sondern auch für sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Dieses Motorrad ist für lange Strecken und anspruchsvolle Offroad-Abenteuer konzipiert. Die Leistung ist beeindruckend und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten eine hervorragende Stabilität.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Fantic Caballero Scrambler 500 ihre Stärken in der Agilität. Sie lässt sich leicht durch enge Kurven manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die es dynamisch mögen und die Freiheit auf der Straße genießen wollen.

Die BMW R 1150 GS Adventure bietet dagegen ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, das auch auf unbefestigten Straßen überzeugt. Das Fahrwerk ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und absorbiert Unebenheiten hervorragend. Das macht sie zur perfekten Wahl für Abenteuerlustige, die auch abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technik

Die Fantic Caballero Scrambler 500 kommt mit einer minimalistischen Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie bietet alles, was man für entspanntes Fahren braucht, ohne überflüssigen Schnickschnack. Sie spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ABS, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Navigationssystem. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem auf längeren Touren sicherer und komfortabler.

Kosten und Wartung

In Bezug auf die Kosten ist die Fantic Caballero Scrambler 500 generell günstiger in der Anschaffung und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch die Unterhaltskosten sind moderat, was sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv macht.

Die BMW R 1150 GS Adventure ist in der Anschaffung teurer, bietet aber hohe Qualität und Langlebigkeit. Der Unterhalt kann teurer sein, aber die Investition lohnt sich für Fahrerinnen und Fahrer, die regelmäßig lange Touren unternehmen und Wert auf Zuverlässigkeit legen.

Fazit

Beide Motorräder, die Fantic Caballero Scrambler 500 und die BMW R 1150 GS Adventure, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Fantic Caballero Scrambler 500 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und sportliches Motorrad suchen, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für gelegentliche Ausflüge eignet. Ihr klassisches Design und ihr einfaches Handling machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger und Liebhaber des puristischen Fahrens.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist perfekt für Abenteuerlustige, die lange Strecken und anspruchsvolle Offroad-Touren planen. Ihre robuste Bauweise, die umfangreiche Ausstattung und die hohe Leistung machen sie zu einem zuverlässigen Begleiter für jedes Abenteuer. Wer viel auf Reisen geht und dabei Wert auf Komfort und Sicherheit legt, ist mit der BMW R 1150 GS Adventure bestens bedient.

Die BMW R 1150 GS Adventure ist ein robustes und vielseitiges Abenteuerbike.

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