Fantic

Fantic
Caballero Scrambler 500

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 7.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
Wie schlägt sich der italienische A2-Scrambler "Edelmann"?
Weiter zum Testbericht
Klein, aber oho!
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • teilweise hochwertige Teile
  • sehr leicht und wendig
  • knackiger Sound
  • schicke Scrambler-Optik
  • LED-Hauptscheinwerfer
Kontra:
  • teilweise minderwertige Teile
  • teigige Bremse vorne
  • Leerlauf nur widerwillig
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht157kg
Radstand1.425mm
Länge2.080mm
Radstand1.425mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder Viertakt
Hubraum449ccm
Hub64mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung38 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment40 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite286km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohr
Federung vorneUSD 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahlschwinge mit variablen Querschnitten und progressiver Anlenkung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten140/80 R17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneEin, Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Geil, ein unperfektes Bike! Die Fantic Caballero 500 ist eine typische Italienerin: Hier ein da ein wenig divenhaft, angeberisch und vorlaut, dafür aber absolut liebenswert und emotional. Man mag sie, oder man mag sie nicht, dazwischen wird es kaum etwas anderes geben. Leistung und technische Ausstattung treten bei der Caballero in den Hintergrund, im Vordergrund stehen Design, Sound und der herrlich pötterige Einzylinder. 
 
Das Testbike wurde uns von Legendary Cycles in Hamburg zur Verfügung gestellt. Da steht die Caballero 500 Scrambler als Vorführer. Und wenn Du schon mal da bist, schau Dir doch gleich noch die vielen anderen Bikes von Legendary an: Hier gibt es Bikes von Indian, Benelli, Royal Enfield, Moto Morini, Mash und eben Fantic. Herrlicher Laden. Kaffee gibt es auch, aber nicht auf "Capucchino" drücken, der Milchaufschäumer ist kaputt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.090€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: 2018-2022
  • Farben: rot, knallgelb

MotorradTest.de auf YouTube

Fantic Caballero Scrambler 500 vs. KTM 890 Duke R - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei ganz besondere Vertreter sind die Fantic Caballero Scrambler 500 und die KTM 890 Duke R. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Bikes genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Fantic Caballero Scrambler 500 besticht durch ihr klassisches Scrambler-Design, das Nostalgie und Abenteuerlust ausstrahlt. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem robusten Rahmen ist sie ein echter Hingucker. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich sowohl für kurze Stadtfahrten als auch für längere Touren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 890 Duke R als aggressives Naked Bike. Das sportliche Design und die scharfen Linien verleihen ihr einen dynamischen Look. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht.

Motor und Leistung

Der Motor der Fantic Caballero Scrambler 500 bietet eine solide Leistung, die für entspannte Fahrten und gelegentliche Ausflüge ins Gelände ausreicht. Sie bietet ein gutes Drehmoment und ein angenehmes Fahrgefühl. Die KTM 890 Duke R hingegen hat einen deutlich stärkeren Motor und ist für Adrenalinjunkies konzipiert. Mit ihrer hohen Leistung und dem schnellen Ansprechverhalten ist sie perfekt für sportliches Fahren und die Rennstrecke. Schon hier zeigt sich ein klarer Unterschied: Während die Fantic mehr auf Spaß und Vielseitigkeit setzt, ist die KTM auf Leistung und Dynamik ausgelegt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Fantic Caballero ist angenehm und gutmütig. Sie lässt sich leicht manövrieren und vermittelt auch auf unbefestigten Wegen ein sicheres Fahrgefühl. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für entspannte Touren macht. Im Gegensatz dazu ist die KTM 890 Duke R für ihre Agilität bekannt. Sie reagiert direkt auf Lenkbewegungen und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straffer, was sie auf der Straße besonders stabil macht, auf unebenem Terrain kann es allerdings etwas ungemütlich werden.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die KTM 890 Duke R die Nase vorn. Sie bietet moderne Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ausgeklügeltes ABS-System. Diese Features machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler. Die Fantic Caballero hingegen setzt auf ein einfacheres Konzept. Sie ist mit den Grundfunktionen für den Alltag ausgestattet und bietet ein nostalgisches Fahrerlebnis. Hier zeigt sich, dass die KTM eher für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, während die Fantic den Charme der Einfachheit verkörpert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrades. Die Fantic Caballero Scrambler 500 ist in der Regel günstiger als die KTM 890 Duke R. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen und nicht unbedingt die neueste Technik benötigen, ist die Fantic eine attraktive Option. Die KTM hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch überlegene Leistung und Ausstattung. Für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik und Leistung legen, könnte eine Investition in die KTM die bessere Wahl sein.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Fantic Caballero Scrambler 500 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes und vielseitiges Fahrerlebnis suchen. Sie ist ideal für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge ins Gelände. Ihr klassisches Design und die einfache Technik machen sie zu einem zeitlosen Begleiter.

Die KTM 890 Duke R hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und modernste Technik suchen. Sie bietet ein dynamisches Fahrverhalten und eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren zum Erlebnis macht. Wer gerne schnell und sportlich unterwegs ist, wird mit der KTM glücklich.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Während die Fantic für entspannte Touren und Abenteuer steht, ist die KTM die perfekte Wahl für Adrenalinliebhaber und sportliche Fahrer.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙