Harley-Davidson

Harley-Davidson
Low Rider ST

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 24.370 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Jetzt mit Milwaukee Eight und 168 Nm - die neue Low Rider ST
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Dampf von unten
  • fetter Sound
  • gemütliche Sitzposition
  • gutes Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • guter Windschutz
  • integrierte Koffer Serie
Kontra:
  • Verkleidung vorne lieblos mit sichtbaren Schrauben montiert
  • schweres Gefährt
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht327kg
Radstand1.615mm
Länge2.365mm
Radstand1.615mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.160mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight™ 117
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung106 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment168 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite344km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Telegabel mit drei Federraten und Leichtmetall-Gabelbrücken (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein mit hydraulischer Verstellung der Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenDreieckschwinge
Reifen vorne110/90 B19 62 H
Reifen hinten180/70 B16 77H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsattelbremsen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 292 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Low Rider ST hält, was sie verspricht: Sport und Touring. Man traut ihr auf den ersten Blick gar nicht zu, wie sportlich man mit ihr unterwegs sein kann. Natürlich ist sie weder ein ausgewiesener Kurvenräuber noch eine Maschine für Anfängern, dafür ist sie einfach zu schwer. Wer mit dem Gewicht zurecht kommt, bekommt einen echten Power-Cruiser ohne viel Firlefanz. Herzstück ist der überragende Motor mit dem unverschämten Drehmoment-Feeling.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort steht die Low Rider ST und viele andere Harleys als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Harley Kiel ist übrigens "Harley Dealer des Jahres 2021" - völlig zu Recht. Die Jungs dort sind einfach supernett und besonders sympathisch ist der Haushund, mit dem man stundenlang Stöckchen werfen spielen kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.495€
  • Verfügbarkeit: seit 2022
  • Farben: Schwarz, Weiß, Blau

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Harley Davidson Low Rider ST vs. BMW R 1150 GS Adventure

Einleitung

Die Wahl des richtigen Motorrads ist oft eine Herausforderung, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Harley Davidson Low Rider ST und die BMW R 1150 GS Adventure handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir beide Motorräder genauer unter die Lupe und helfen, die richtige Entscheidung zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Harley Davidson Low Rider ST besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, kombiniert mit modernen Elementen. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für gemütliche Fahrten durch die Stadt oder über Landstraßen. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1150 GS Adventure als robustes Adventure-Bike für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die höhere Sitzposition und die breiteren Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders auf langen Strecken angenehm ist.

Motor und Leistung

Die Low Rider ST ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der ein charakteristisches Drehmoment liefert und für ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ist ideal für entspanntes Cruisen. Die BMW R 1150 GS Adventure ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist. Sie bietet eine gleichmäßige Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich und ist damit sowohl für Autobahnfahrten als auch für Offroad-Abenteuer geeignet.

Fahrverhalten

Im Fahrverhalten zeigt die Low Rider ST ihre Stärken in der Stadt und auf kurvenreichen Straßen. Sie ist wendig und leicht zu manövrieren, was sie zum perfekten Begleiter im Stadtverkehr macht. Die R 1150 GS Adventure ist bekannt für ihre Stabilität und ihr sicheres Fahrverhalten, insbesondere auf unbefestigten Straßen. Sie bietet ein hohes Maß an Kontrolle und Vertrauen, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Abenteuerreisende macht.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die Harley Davidson Low Rider ST eine Vielzahl moderner Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi. Der Komfort wird durch die gut gepolsterte Sitzbank und die ergonomische Gestaltung unterstützt. Dafür ist die BMW R 1150 GS Adventure mit einer Vielzahl praktischer Features ausgestattet, die auf lange Reisen ausgelegt sind. Dazu gehören unter anderem ein großes Windschild, Gepäckträger und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Harley Davidson oft als etwas günstiger angesehen wird. Dennoch bietet die R 1150 GS Adventure eine umfangreiche Ausstattung und ist für ihre Langlebigkeit bekannt, was sie zu einer lohnenden Investition für Vielreisende macht. Letztlich hängt die Wahl des besseren Preis-Leistungs-Verhältnisses von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Harley Davidson Low Rider ST und der BMW R 1150 GS Adventure hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Die Low Rider ST ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen und gerne in der Stadt oder auf kurvigen Straßen unterwegs sind. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und eine entspannte Sitzposition. Auf der anderen Seite ist die BMW R 1150 GS Adventure die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die lange Reisen unternehmen und auch abseits der Straßen unterwegs sein wollen. Sie bietet hervorragende Stabilität, Komfort und eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und es lohnt sich, sie ausgiebig zu testen, um das perfekte Bike für die individuellen Bedürfnisse zu finden.

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