Harley-Davidson

Harley-Davidson
Low Rider ST

Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

UVP 24.370 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Jetzt mit Milwaukee Eight und 168 Nm - die neue Low Rider ST
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Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Dampf von unten
  • fetter Sound
  • gemütliche Sitzposition
  • gutes Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • guter Windschutz
  • integrierte Koffer Serie
Kontra:
  • Verkleidung vorne lieblos mit sichtbaren Schrauben montiert
  • schweres Gefährt
Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht327kg
Radstand1.615mm
Länge2.365mm
Radstand1.615mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.160mm
Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight™ 117
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung106 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment168 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite344km
Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Telegabel mit drei Federraten und Leichtmetall-Gabelbrücken (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein mit hydraulischer Verstellung der Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenDreieckschwinge
Reifen vorne110/90 B19 62 H
Reifen hinten180/70 B16 77H
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsattelbremsen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 292 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Low Rider ST hält, was sie verspricht: Sport und Touring. Man traut ihr auf den ersten Blick gar nicht zu, wie sportlich man mit ihr unterwegs sein kann. Natürlich ist sie weder ein ausgewiesener Kurvenräuber noch eine Maschine für Anfängern, dafür ist sie einfach zu schwer. Wer mit dem Gewicht zurecht kommt, bekommt einen echten Power-Cruiser ohne viel Firlefanz. Herzstück ist der überragende Motor mit dem unverschämten Drehmoment-Feeling.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort steht die Low Rider ST und viele andere Harleys als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Harley Kiel ist übrigens "Harley Dealer des Jahres 2021" - völlig zu Recht. Die Jungs dort sind einfach supernett und besonders sympathisch ist der Haushund, mit dem man stundenlang Stöckchen werfen spielen kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.495€
  • Verfügbarkeit: seit 2022
  • Farben: Schwarz, Weiß, Blau

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

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Harley Davidson Low Rider ST vs Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

Wenn es um die Wahl des perfekten Motorrads geht, stehen die Harley Davidson Low Rider ST und die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports oft ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Modelle und helfen dabei, die richtige Entscheidung zu treffen.

Design und Komfort

Die Harley Davidson Low Rider ST besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, kombiniert mit modernen Akzenten. Der niedrige Sitz und die entspannte Sitzposition sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl, besonders auf langen Strecken. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports als robustes Adventure-Bike, das für Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Hier steht die Ergonomie im Vordergrund, was sich in der höheren Sitzposition und der breiteren Lenkerform widerspiegelt. Während die Low Rider ST für den Stadtverkehr und gemütliche Touren geeignet ist, bietet die Africa Twin die Möglichkeit, auch abseits befestigter Straßen zu fahren.

Leistung und Handling

In Sachen Leistung verfügt die Harley Davidson Low Rider ST über einen kraftvollen V2-Motor, der ein charakteristisches Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem im Stadtverkehr und auf kurvigen Straßen für ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Die Handlingeigenschaften sind typisch für einen Cruiser, das heißt, die Low Rider ST lässt sich gut durch enge Kurven manövrieren, wirkt aber auf langen Geraden etwas schwerfälliger.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen ist mit einem leistungsstarken Paralleltwin ausgestattet, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine hervorragende Performance bietet. Das Handling ist agil, enge Kurven und unwegsames Gelände lassen sich mühelos meistern. Damit ist die Africa Twin die bessere Wahl für Abenteuerlustige, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Harley Davidson Low Rider ST eine Vielzahl moderner Features wie ein digitales Cockpit und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die hochwertige Verarbeitung und die Liebe zum Detail sind typisch für Harley Davidson und tragen zur Attraktivität des Modells bei.

Auch die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit zahlreichen technischen Raffinessen ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System und ein großes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Zudem verfügt die Africa Twin über eine hervorragende Offroad-Technologie, die sie zu einem der besten Adventure-Bikes auf dem Markt macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Harley Davidson Low Rider ST oft als etwas teurer angesehen wird, was sich in der Marke und der Verarbeitung widerspiegelt. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für Abenteuer geeignet ist.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Harley Davidson Low Rider ST und der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Low Rider ST ist ideal für Cruiser-Liebhaber, die Wert auf Stil, Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für Fahrten in der Stadt und lange Touren auf der Straße.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit ihrer robusten Bauweise und den fortschrittlichen Technologien ist sie für alle geeignet, die gerne neue Wege gehen und abseits der ausgetretenen Pfade fahren.

Insgesamt bieten beide Motorräder ein einzigartiges Fahrerlebnis, je nachdem, welchen Fahrstil man bevorzugt. Ob entspanntes Cruisen oder aufregendes Offroad-Abenteuer, beide Modelle haben einiges zu bieten.

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