Harley-Davidson

Harley-Davidson
Low Rider ST

Honda

Honda
NTV 650 Revere

UVP 24.370 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP
Baujahr von 1988 bis 1998
Jetzt mit Milwaukee Eight und 168 Nm - die neue Low Rider ST
Weiter zum Testbericht
So war das in den 80ern
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Dampf von unten
  • fetter Sound
  • gemütliche Sitzposition
  • gutes Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • guter Windschutz
  • integrierte Koffer Serie
Kontra:
  • Verkleidung vorne lieblos mit sichtbaren Schrauben montiert
  • schweres Gefährt
Pro:
  • Zustand
  • geringer Kilometerstand
  • Soziuskomfort
  • Retrostyle (wer's mag)
Kontra:
  • Gelegentliche Fehlzündungen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht327kg
Radstand1.615mm
Länge2.365mm
Radstand1.615mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.160mm
Gewicht187kg
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight™ 117
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartV2, Viertakt
Hubraum647ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig

Fahrleistungen

Leistung106 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment168 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite344km
Leistung60 PS bei 52 U/Min
Höchstgeschw.180km/h

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Telegabel mit drei Federraten und Leichtmetall-Gabelbrücken (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein mit hydraulischer Verstellung der Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenDreieckschwinge
Reifen vorne110/90 B19 62 H
Reifen hinten180/70 B16 77H
Reifen vorne110/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsattelbremsen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 292 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Low Rider ST hält, was sie verspricht: Sport und Touring. Man traut ihr auf den ersten Blick gar nicht zu, wie sportlich man mit ihr unterwegs sein kann. Natürlich ist sie weder ein ausgewiesener Kurvenräuber noch eine Maschine für Anfängern, dafür ist sie einfach zu schwer. Wer mit dem Gewicht zurecht kommt, bekommt einen echten Power-Cruiser ohne viel Firlefanz. Herzstück ist der überragende Motor mit dem unverschämten Drehmoment-Feeling.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort steht die Low Rider ST und viele andere Harleys als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Harley Kiel ist übrigens "Harley Dealer des Jahres 2021" - völlig zu Recht. Die Jungs dort sind einfach supernett und besonders sympathisch ist der Haushund, mit dem man stundenlang Stöckchen werfen spielen kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.495€
  • Verfügbarkeit: seit 2022
  • Farben: Schwarz, Weiß, Blau

Fazit - was bleibt hängen

Alles prima also, Markus, wäre das nach der Inspektion ein Kaufkandidat? Hier ja, bekommt man die Fehlzündungen in den Griff, wäre die Honda NTV Revere ein sehr guter Kauf. Das allerdings liegt am Zustand der Maschine. Damit sind nicht Kratzer oder optische Dinge gemeint, sondern der Zustand der Verschleißteile. Sind die Bremsen dahin, alle Flüssigkeiten wechselfällig, Reifen alt und rissig, käme zum Einstandspreis von 1.700 Euro ein stattliches Sümmchen obendrauf.

Ein ganz ähnliches Fazit zog Markus schon beim Test der Suzuki GS 500 E, und es hat nichts an Aktualität verloren.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 1.700€
  • Baujahre: 1988-1997
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: rot, weiß, schwarz, grün,  blau, purple

MotorradTest.de auf YouTube

Harley Davidson Low Rider ST vs. Honda NTV 650 Revere - Ein Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Harley Davidson Low Rider ST und die Honda NTV 650 Revere unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Harley Davidson Low Rider ST besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, kombiniert mit modernen Akzenten. Die tiefe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für lange Touren. Im Gegensatz dazu hat die Honda NTV 650 Revere ein eher funktionales Design, das auf Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition und die schmalere Bauweise machen sie zu einem wendigen Begleiter im Stadtverkehr.

Motor und Leistung

Die Low Rider ST ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und gutes Ansprechverhalten legen. Die NTV 650 Revere wiederum hat einen zuverlässigen V2-Motor, der zwar nicht ganz die Leistung einer Harley bietet, dafür aber eine sanfte und gleichmäßige Fahrt ermöglicht. Das macht sie ideal für Einsteiger oder diejenigen, die eine entspannte Fahrt bevorzugen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Harley Davidson Low Rider ST ihre Stärken in Kurven und auf langen Strecken. Ihr Gewicht und ihre Konstruktion sorgen für Stabilität, während die Federung auf Komfort ausgelegt ist. Dafür punktet die Honda NTV 650 Revere mit einem agilen Handling, das sie zu einer hervorragenden Wahl für Stadtfahrten macht. Die leichtere Bauweise und die aufrechte Sitzposition erleichtern das Manövrieren, besonders in engen Straßen.

Ausstattung und Komfort

Die Low Rider ST bietet eine Vielzahl moderner Features, darunter ein digitales Display und ein hochwertiges Audiosystem, die das Fahrerlebnis aufwerten. Die Honda NTV 650 Revere hingegen ist eher spartanisch ausgestattet, was sie aber nicht weniger funktional macht. Sie bietet alles, was man im Alltag braucht, ohne überflüssigen Schnickschnack. Das kann für viele Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Einfachheit legen, ein Vorteil sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich ist die Harley Davidson Low Rider ST in einer höheren Kategorie angesiedelt, was sich in der Ausstattung und dem Markenimage widerspiegelt. Die Honda NTV 650 Revere ist in der Regel günstiger und bietet gerade für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Hier zeigt sich, dass man auch mit einem kleineren Budget ein zuverlässiges Motorrad bekommen kann.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Harley Davidson Low Rider ST ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und klassisches Design legen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet ein unverwechselbares Fahrgefühl. Die Honda NTV 650 Revere hingegen ist eine ausgezeichnete Wahl für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein wendiges und zuverlässiges Motorrad suchen. Ihre einfache Handhabung und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis machen sie zu einer attraktiven Option. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Fahrbedürfnissen ab. Ob Harley oder Honda, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙