Harley-Davidson

Harley-Davidson
Low Rider ST

KTM

KTM
1090 Adventure

UVP 24.370 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 13.395 €
Baujahr von 2017 bis 2018
Jetzt mit Milwaukee Eight und 168 Nm - die neue Low Rider ST
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Die Goldene Mitte für Schnäppchenjäger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Dampf von unten
  • fetter Sound
  • gemütliche Sitzposition
  • gutes Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • guter Windschutz
  • integrierte Koffer Serie
Kontra:
  • Verkleidung vorne lieblos mit sichtbaren Schrauben montiert
  • schweres Gefährt
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Motor
  • Komfort
  • Platzverhältnisse
  • Präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Windschild laut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht327kg
Radstand1.615mm
Länge2.365mm
Radstand1.615mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.160mm
Gewicht228kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight™ 117
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.050ccm
Hub63mm
Bohrung103mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung106 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment168 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite344km
Leistung125 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment109 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Telegabel mit drei Federraten und Leichtmetall-Gabelbrücken (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein mit hydraulischer Verstellung der Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenDreieckschwinge
Reifen vorne110/90 B19 62 H
Reifen hinten180/70 B16 77H
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsattelbremsen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 292 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Low Rider ST hält, was sie verspricht: Sport und Touring. Man traut ihr auf den ersten Blick gar nicht zu, wie sportlich man mit ihr unterwegs sein kann. Natürlich ist sie weder ein ausgewiesener Kurvenräuber noch eine Maschine für Anfängern, dafür ist sie einfach zu schwer. Wer mit dem Gewicht zurecht kommt, bekommt einen echten Power-Cruiser ohne viel Firlefanz. Herzstück ist der überragende Motor mit dem unverschämten Drehmoment-Feeling.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort steht die Low Rider ST und viele andere Harleys als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Harley Kiel ist übrigens "Harley Dealer des Jahres 2021" - völlig zu Recht. Die Jungs dort sind einfach supernett und besonders sympathisch ist der Haushund, mit dem man stundenlang Stöckchen werfen spielen kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.495€
  • Verfügbarkeit: seit 2022
  • Farben: Schwarz, Weiß, Blau

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Harley Davidson Low Rider ST vs. KTM 1090 Adventure - Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, die unterschiedlichen Bedürfnissen und Vorlieben gerecht werden. Heute stehen sich die Harley Davidson Low Rider ST und die KTM 1090 Adventure gegenüber. Beide Modelle haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Harley Davidson Low Rider ST besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, kombiniert mit modernen Akzenten. Die tiefen Linien und der breite Lenker sorgen für eine entspannte Sitzposition, die ideal für lange Touren ist. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 1090 Adventure mit einem sportlicheren und robusteren Look, der auf Abenteuer und Offroad-Touren ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition und die hohe Verkleidung der KTM bieten hervorragende Sicht und Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen.

Motor und Leistung

Beide Motorräder bieten beeindruckende Motoren, allerdings in unterschiedlichen Klassen. Die Low Rider ST ist mit einem kraftvollen V-Twin-Motor ausgestattet, der für das typische Harley-Gefühl sorgt. Der Motor liefert ein hohes Drehmoment, was das Cruisen auf der Straße angenehm macht. Die KTM 1090 Adventure hingegen ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine agile Beschleunigung und hohe Drehzahlen ermöglicht. Damit ist die KTM eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Harley Davidson Low Rider ST bietet ein sanftes und entspanntes Fahrgefühl, das sich perfekt für lange Fahrten auf der Autobahn oder Landstraße eignet. Die Federung ist weich abgestimmt und absorbiert Unebenheiten gut. Im Gegensatz dazu ist die KTM 1090 Adventure auf Agilität und Präzision ausgelegt. Sie bietet ein direktes Handling und ein sportliches Fahrverhalten, das sich besonders in Kurven und auf anspruchsvollen Strecken bemerkbar macht.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Harley Davidson die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die ergonomische Gestaltung machen lange Fahrten zum Vergnügen. Auch die Ausstattung ist auf Komfort ausgelegt und bietet viele Einstellmöglichkeiten. Die KTM 1090 Adventure hingegen bietet eine Vielzahl an technischen Features, die für Abenteuerfahrer von Vorteil sind. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein großes Display, verschiedene Fahrmodi und eine gute Gepäcktransportmöglichkeit. Die KTM ist etwas weniger langstreckentauglich, da Sitzposition und Federung sportlicher ausgelegt sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein wichtiger Faktor bei der Auswahl eines Motorrads. Die Harley Davidson Low Rider ST ist in der Regel teurer, bietet aber ein hohes Maß an Individualität und Stil. Die KTM 1090 Adventure hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Straße als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Harley Davidson Low Rider ST ist ideal für alle, die Wert auf Stil, Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Die KTM 1090 Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit ihrem sportlichen Fahrverhalten und der umfangreichen technischen Ausstattung ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne neue Wege gehen und sich nicht auf asphaltierte Straßen beschränken wollen.

Die Entscheidung für eines der beiden Motorräder hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob entspanntes Cruisen mit der Harley oder abenteuerliches Fahren mit der KTM, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergesslich bleibt.

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