Harley-Davidson

Harley-Davidson
Low Rider ST

Voge

Voge
500AC

UVP 24.370 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Jetzt mit Milwaukee Eight und 168 Nm - die neue Low Rider ST
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Pro und Kontra

Pro:
  • Dampf von unten
  • fetter Sound
  • gemütliche Sitzposition
  • gutes Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • guter Windschutz
  • integrierte Koffer Serie
Kontra:
  • Verkleidung vorne lieblos mit sichtbaren Schrauben montiert
  • schweres Gefährt
Pro:
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfaches Handling & Bedienung
  • komfortables Fahrwerk
  • gute Erstbereifung von Pirelli
  • hohe Reichweite
  • TFT-Display mit Reifendruckontrolle
Kontra:
  • Standgeräusch 98 dbA
  • ab 7.000 Umin etwas träge

Abmessungen & Gewicht

Gewicht327kg
Radstand1.615mm
Länge2.365mm
Radstand1.615mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.160mm
Gewicht198kg
Länge2.100mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight™ 117
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum471ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung106 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment168 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite344km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment44 NM bei 7.000 U/Min
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite463km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Telegabel mit drei Federraten und Leichtmetall-Gabelbrücken (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein mit hydraulischer Verstellung der Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenDreieckschwinge
Reifen vorne110/90 B19 62 H
Reifen hinten180/70 B16 77H
Federung vorne41 mm-Upside-Down-Gabel
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsattelbremsen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 292 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Low Rider ST hält, was sie verspricht: Sport und Touring. Man traut ihr auf den ersten Blick gar nicht zu, wie sportlich man mit ihr unterwegs sein kann. Natürlich ist sie weder ein ausgewiesener Kurvenräuber noch eine Maschine für Anfängern, dafür ist sie einfach zu schwer. Wer mit dem Gewicht zurecht kommt, bekommt einen echten Power-Cruiser ohne viel Firlefanz. Herzstück ist der überragende Motor mit dem unverschämten Drehmoment-Feeling.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort steht die Low Rider ST und viele andere Harleys als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Harley Kiel ist übrigens "Harley Dealer des Jahres 2021" - völlig zu Recht. Die Jungs dort sind einfach supernett und besonders sympathisch ist der Haushund, mit dem man stundenlang Stöckchen werfen spielen kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.495€
  • Verfügbarkeit: seit 2022
  • Farben: Schwarz, Weiß, Blau

Fazit

Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.
 
Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.199 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: Grau, Silber

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Harley Davidson Low Rider ST vs. Voge 500AC - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stehen die Marken Harley Davidson und Voge oft im Mittelpunkt des Interesses. Beide bieten einzigartige Modelle an, die sich in Design, Leistung und Fahrgefühl unterscheiden. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die Harley Davidson Low Rider ST und die Voge 500AC, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Harley Davidson Low Rider ST besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrem markanten Look und den typischen Harley-Elementen zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Sportlicher präsentiert sich die Voge 500AC. Ihr modernes Design und die schlanke Bauweise machen sie zu einem echten Hingucker. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, ideal für dynamischeres Fahren.

Motor und Leistung

Die Low Rider ST ist mit einem kraftvollen V-Twin-Motor ausgestattet, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Damit eignet sie sich besonders für entspannte Cruisingtouren und bietet ein hervorragendes Fahrgefühl auf der Autobahn. Die Voge 500AC hingegen hat einen Einzylindermotor, der zwar weniger Hubraum hat, aber dennoch eine agile Beschleunigung bietet. Vor allem in der Stadt spielt die Voge ihre Stärken aus, denn sie ist wendig und leicht zu handhaben.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Harley Davidson ist typisch für einen Cruiser: stabil und komfortabel. Sie ist ideal für lange Strecken und vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl. Zum anderen punktet die Voge 500AC mit ihrem agilen Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven manövrieren und ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die es sportlich mögen. Besonders in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen spielt sie ihre Stärken aus.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Harley Davidson Low Rider ST einige Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu kommen moderne Assistenzsysteme und ein ansprechendes Cockpit. Die Voge 500AC bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, allerdings ohne die umfangreichen Features der Harley. Dabei punktet sie mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und einer soliden Verarbeitung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Harley Davidson Low Rider ST ist in der Regel teurer als die Voge 500AC. Das spiegelt die Marke und die Qualität wider, die Harley bietet. Die Voge hingegen ist eine hervorragende Wahl für Einsteiger oder Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen. Hier zeigt sich, dass die Voge eine attraktive Option für diejenigen ist, die nicht bereit sind, ein Vermögen auszugeben.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Harley Davidson Low Rider ST ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design, Komfort und starke Leistung legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein tolles Fahrgefühl. Die Voge 500AC hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein wendiges, sportliches Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich besonders für Einsteiger. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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