Harley-Davidson

Harley-Davidson
Low Rider ST

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 24.370 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Jetzt mit Milwaukee Eight und 168 Nm - die neue Low Rider ST
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Pro und Kontra

Pro:
  • Dampf von unten
  • fetter Sound
  • gemütliche Sitzposition
  • gutes Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • guter Windschutz
  • integrierte Koffer Serie
Kontra:
  • Verkleidung vorne lieblos mit sichtbaren Schrauben montiert
  • schweres Gefährt
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht327kg
Radstand1.615mm
Länge2.365mm
Radstand1.615mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.160mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight™ 117
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung106 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment168 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite344km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Telegabel mit drei Federraten und Leichtmetall-Gabelbrücken (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein mit hydraulischer Verstellung der Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenDreieckschwinge
Reifen vorne110/90 B19 62 H
Reifen hinten180/70 B16 77H
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsattelbremsen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 292 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Low Rider ST hält, was sie verspricht: Sport und Touring. Man traut ihr auf den ersten Blick gar nicht zu, wie sportlich man mit ihr unterwegs sein kann. Natürlich ist sie weder ein ausgewiesener Kurvenräuber noch eine Maschine für Anfängern, dafür ist sie einfach zu schwer. Wer mit dem Gewicht zurecht kommt, bekommt einen echten Power-Cruiser ohne viel Firlefanz. Herzstück ist der überragende Motor mit dem unverschämten Drehmoment-Feeling.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort steht die Low Rider ST und viele andere Harleys als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Harley Kiel ist übrigens "Harley Dealer des Jahres 2021" - völlig zu Recht. Die Jungs dort sind einfach supernett und besonders sympathisch ist der Haushund, mit dem man stundenlang Stöckchen werfen spielen kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.495€
  • Verfügbarkeit: seit 2022
  • Farben: Schwarz, Weiß, Blau

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Harley Davidson Low Rider ST vs. Yamaha MT-125: Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Harley Davidson Low Rider ST und die Yamaha MT-125 zwei sehr unterschiedliche Modelle, die jeweils ihre eigenen Vorzüge und Herausforderungen mit sich bringen. Die Harley Davidson Low Rider ST ist ein Cruiser, der für seine kraftvolle Leistung und seinen klassischen Stil bekannt ist. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha MT-125 ein Naked Bike, das für seine Wendigkeit und Benutzerfreundlichkeit geschätzt wird. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell am besten für verschiedene Fahrertypen geeignet ist.

Leistung und Antrieb

Die Harley Davidson Low Rider ST bietet eine beeindruckende Leistung, die durch den großen V2-Motor erzeugt wird. Dieser Motor sorgt für ein kraftvolles Drehmoment, das besonders bei höheren Geschwindigkeiten zur Geltung kommt. Die Fahrdynamik ist stark und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Stabilität, ideal für lange Autobahnfahrten.

Im Gegensatz dazu hat die Yamaha MT-125 einen kleineren, aber agilen Motor, der sich perfekt für Stadtfahrten eignet. Die Leistung ist zwar geringer, aber die Wendigkeit und das leichte Handling machen die MT-125 zu einem hervorragenden Begleiter im Stadtverkehr. Hier zeigt sich die Stärke der Yamaha: Sie ist leicht und ermöglicht schnelle Richtungswechsel, was im Stadtverkehr ein großer Vorteil ist.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten ist die Harley Davidson Low Rider ST auf Langstrecken ausgelegt. Der Fahrkomfort ist bemerkenswert, und die ergonomische Sitzposition macht auch längere Fahrten angenehm. Die Federung ist auf Stabilität ausgelegt, was besonders auf unebenen Straßen von Vorteil ist.

Design und Ausstattung

Das Design der Harley Davidson Low Rider ST ist klassisch und zeitlos. Die markante Linienführung und der kraftvolle Auftritt machen sie zu einem echten Hingucker. Die Ausstattung ist hochwertig und bietet viele Annehmlichkeiten, die das Fahren angenehmer machen. Die Yamaha MT-125 hat ein modernes, aggressives Design, das junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Ausstattung ist funktional und bietet alles, was man für den Stadtverkehr braucht. Allerdings fehlen im Vergleich zur Harley einige luxuriöse Features, die das Fahrerlebnis aufwerten könnten.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Harley Davidson Low Rider ST in Sachen Leistung, Komfort und Ausstattung überlegen ist. Sie ist ideal für lange Strecken und bietet ein luxuriöses Fahrerlebnis. Die Yamaha MT-125 hingegen punktet mit Wendigkeit und einfacher Handhabung, was sie zur idealen Wahl für Stadtfahrer macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Harley Davidson Low Rider ST und der Yamaha MT-125 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und klassisches Design legen, ist die Harley Davidson Low Rider ST die beste Wahl. Sie bietet ein hervorragendes Fahrerlebnis auf langen Strecken und ist ideal für Cruiser-Liebhaber.

Die Yamaha MT-125 hingegen ist perfekt für alle, die ein agiles und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Sie ist leicht, einfach zu handhaben und bietet ein sportliches Fahrverhalten, das besonders junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Letztendlich kommt es auf den Fahrstil und den Einsatzzweck an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen.

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