Harley-Davidson

Harley-Davidson
Low Rider ST

Yamaha

Yamaha
SCR 950

UVP 24.370 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Jetzt mit Milwaukee Eight und 168 Nm - die neue Low Rider ST
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Pro und Kontra

Pro:
  • Dampf von unten
  • fetter Sound
  • gemütliche Sitzposition
  • gutes Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • guter Windschutz
  • integrierte Koffer Serie
Kontra:
  • Verkleidung vorne lieblos mit sichtbaren Schrauben montiert
  • schweres Gefährt
Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht327kg
Radstand1.615mm
Länge2.365mm
Radstand1.615mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.160mm
Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight™ 117
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung106 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment168 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite344km
Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Telegabel mit drei Federraten und Leichtmetall-Gabelbrücken (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein mit hydraulischer Verstellung der Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenDreieckschwinge
Reifen vorne110/90 B19 62 H
Reifen hinten180/70 B16 77H
RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsattelbremsen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 292 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Low Rider ST hält, was sie verspricht: Sport und Touring. Man traut ihr auf den ersten Blick gar nicht zu, wie sportlich man mit ihr unterwegs sein kann. Natürlich ist sie weder ein ausgewiesener Kurvenräuber noch eine Maschine für Anfängern, dafür ist sie einfach zu schwer. Wer mit dem Gewicht zurecht kommt, bekommt einen echten Power-Cruiser ohne viel Firlefanz. Herzstück ist der überragende Motor mit dem unverschämten Drehmoment-Feeling.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort steht die Low Rider ST und viele andere Harleys als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Harley Kiel ist übrigens "Harley Dealer des Jahres 2021" - völlig zu Recht. Die Jungs dort sind einfach supernett und besonders sympathisch ist der Haushund, mit dem man stundenlang Stöckchen werfen spielen kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.495€
  • Verfügbarkeit: seit 2022
  • Farben: Schwarz, Weiß, Blau

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Harley Davidson Low Rider ST vs. Yamaha SCR 950 - Cruiser im Vergleich

Der Vergleich zwischen der Harley Davidson Low Rider ST und der Yamaha SCR 950 ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Modelle stehen für unterschiedliche Ansätze im Cruiser-Segment und bieten einzigartige Fahrerlebnisse. Hier werfen wir einen Blick auf die Stärken und Schwächen beider Bikes, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Harley Davidson Low Rider ST besticht durch ihr klassisches und zugleich sportliches Design. Mit ihrem markanten Look und den typischen Harley-Elementen zieht sie die Blicke auf sich. Die tiefe Linienführung und der breite Lenker sorgen für einen aggressiven Auftritt, der viele Cruiser-Fans anspricht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha SCR 950 im Retro-Stil, der an klassische Scrambler erinnert. Mit ihren schlanken Proportionen und dem minimalistischen Design spricht sie eine weitere Zielgruppe an, die den Vintage-Look schätzt.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten spielt die Harley Davidson Low Rider ST ihre Stärken aus. Sie bietet hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und ein angenehmes Fahrgefühl auf langen Strecken. Der breite Lenker und die niedrige Sitzhöhe tragen dazu bei, dass das Motorrad auch in Kurven gut zu handhaben ist. Allerdings kann die Sitzposition für manche Fahrerinnen und Fahrer auf längeren Strecken etwas unbequem sein.

Die Yamaha SCR 950 hingegen punktet mit ihrer Wendigkeit und ihrem agilen Fahrverhalten. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Fußrasten sorgen für eine entspannte Haltung, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Allerdings kann die SCR 950 bei höheren Geschwindigkeiten etwas unruhig wirken, was für manche Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein könnte.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Harley Davidson Low Rider ST einen klaren Vorteil. Mit ihrem kraftvollen V-Twin-Motor bietet sie ein beeindruckendes Drehmoment, das für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Die Beschleunigung ist kräftig und die Leistungsentfaltung geschmeidig, was das Fahren auf der Landstraße zum Vergnügen macht.

Die Yamaha SCR 950 hingegen hat einen weniger starken Motor, der aber für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge ausreicht. Die Leistung ist gut dosierbar und ermöglicht entspanntes Fahren. Für Fahrerinnen und Fahrer, die mehr Wert auf ein sportliches Fahrverhalten legen, könnte die SCR 950 allerdings etwas zu wenig bieten.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Harley Davidson Low Rider ST zahlreiche Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Dazu gehören moderne Instrumente, eine gute Beleuchtung und optionale Assistenzsysteme. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu verbessern und die Sicherheit zu erhöhen.

Die Yamaha SCR 950 hingegen setzt auf eine einfachere Ausstattung, die den Retro-Charme unterstreicht. Obwohl sie über die grundlegenden Funktionen verfügt, fehlen ihr einige der modernen Technologien, die bei einer Harley zu finden sind. Das könnte für einige Fahrerinnen und Fahrer ausschlaggebend sein, vor allem für jene, die Wert auf modernen Komfort legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha SCR 950 ist in der Regel günstiger als die Harley Davidson Low Rider ST, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Budgetbewusste macht. Die Harley hingegen bietet mehr Leistung und Ausstattung, was sich auch im Preis niederschlägt. Je nach Geldbeutel und persönlichen Vorlieben könnte dies für viele Käuferinnen und Käufer ausschlaggebend sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Harley Davidson Low Rider ST als auch die Yamaha SCR 950 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Harley ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Stabilität und klassisches Cruiser-Design legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Yamaha hingegen ist perfekt für alle, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen, das sich gut für Stadtfahrten und kurze Ausflüge eignet. Ihr Retro-Charme und die entspannte Sitzposition machen sie zu einer guten Wahl für Liebhaber des Vintage-Stils. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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