Harley-Davidson
Nightster Special
BMW
R nineT
UVP | 15.990 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 17.050 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2023 |
Pro und Kontra
- Motor
- Sound
- überraschend sportlicher Angang
- tolles TFT-Display mit Kartennavigation
- Handy-Anbindung mit einfach bedienbarer App
- hervorragendes Harley Einstiegs-Bike
- Rückspiegel könnten etwas größer sein
- für diesen Preis etwas viel Kunststoff
- lieblos verlegte Kabel
- rutschiger Sitz
- hübsch anzusehen
- puristisch
- cooles Fahrgefühl
- zahlreiche Customizing-Möglichkeiten
- Preis
- nix für Riesen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 225 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 715 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 222 | kg |
Radstand | 1.487 | mm |
Länge | 2.220 | mm |
Radstand | 1.487 | mm |
Sitzhöhe: | 803-805 | mm |
Höhe | 1.265 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 975 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 97 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Boxer | |
Hubraum | 1.170 | ccm |
Hub | 73 | mm |
Bohrung | 101 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 213 | km |
Leistung | 110 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 116 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 220 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 340 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 57H | |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
Rahmenbauart | Gitterrohr, Motor mittragend | |
Federung vorne | Upside-Down 45 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Paralever | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial, 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 265 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Nightster oder Nightster Special, das ist hier die Frage! Wir würden zur neuen Special greifen, alleine schon wegen des Sozius-Sitzes, den man dann und wann dann ja doch ganz gut gebrauchen kann. Besonders gut gefallen hat uns das tolle, neue Cockpit und vor allem dessen einfache Bedienung inklusive der App. Ob man das nun wirklich benötigt, ist sicherlich Ansichtssache, aber zumindest funktioniert es prächtig, was man ja nicht von allen Wettbewerbern behaupten kann.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Nightster Special und die Standard Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - auf geht's!
Fazit - was bleibt hängen?
Die R nineT macht nicht nur Spaß beim Fahren, sondern sieht auch toll aus! Und genau diese Kombination ist es vermutlich auch, die das Bike von Beginn an für Motorradfans weltweit so begehrenswert macht.
BMW beschreibt es wie folgt: „Designen Sie Ihr Motorrad, designen Sie Ihr Leben.“ Es hat eben auch viel mit Lifestyle zu tun und so lässt die nineT in Punkto Vielfältigkeit kaum Customizer-Wünsche offen. Sie ist die Basis für tiefgehende Individualisierungen, was die Maschine von der Konkurrenz abhebt. Neben den schon vielfältigen Modell- und Designvarianten gibt es jede Menge Customizing-Zubehör, und so kann jeder seinen ganz eigenen Roadster-Traum wahr werden lassen. Sogar die Bordelektronik ist mit zahlreichen Schnittstellen so ausgelegt, dass Veränderungen keine große Hürde darstellen.
Auch wenn die NineT in nahezu allen Belangen puristisch daherkommt – beim Preis tut sie dies nicht. Schon gar nicht wenn man die zahlreichen Veränderungsmöglichkeiten ausschöpft um sein eigenes, exklusives Traumbike zu realisieren. Aber Individualität hat eben immer auch Ihren Preis. Der Erfolg gibt BMW jedoch auch in diesem Fall mal wieder Recht, denn die BMW R NineT ist so beliebt, dass man mit extrem langen Lieferzeiten rechnen sollte.
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Harley Davidson Nightster Special vs. BMW R NineT - Kultmotorräder im Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, stehen die Harley Davidson Nightster Special und die BMW R NineT oft ganz oben auf der Liste der beliebtesten Modelle. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und eine treue Fangemeinde. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um herauszufinden, welches Bike besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Style
Die Harley Davidson Nightster Special besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das mit modernen Akzenten kombiniert wird. Die tiefen Linien und der markante Look ziehen die Blicke auf sich und verleihen dem Bike eine unverwechselbare Präsenz auf der Straße. Im Gegensatz dazu zeigt sich die BMW R NineT etwas sportlicher und nostalgischer. Die Kombination aus Retro-Elementen und moderner Technik macht sie zu einem echten Hingucker.
Fahrverhalten und Komfort
Im Fahrverhalten spielt die Nightster Special ihre Stärken vor allem beim entspannten Cruisen aus. Die Sitzposition ist bequem und die Federung sorgt auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrerlebnis. Dafür bietet die BMW R NineT ein agileres Fahrverhalten, das sich besonders auf kurvigen Strecken bemerkbar macht. Die sportliche Geometrie und die präzise Lenkung machen sie zu einem Spaßmacher auf der Straße.
Motor und Leistung
Beide Motorräder sind mit kraftvollen Motoren ausgestattet, die für ausreichend Leistung sorgen. Die Nightster Special verfügt über einen charakteristischen V2-Motor, der ein sattes Drehmoment liefert und das typische Harley-Feeling vermittelt. Dafür ist die R NineT mit einem Boxermotor ausgestattet, der nicht nur für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, sondern auch für einen einzigartigen Sound sorgt. Hier zeigt sich, dass die beiden Bikes unterschiedliche Ansätze verfolgen, um Fahrspaß zu bieten.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die BMW R NineT einige Vorteile. Sie ist mit modernen Technologien wie ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, die das Fahren sicherer machen. Die Nightster Special wiederum setzt auf klassische Werte und bietet weniger elektronische Hilfen, was für puristische Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann. Hier kommt es darauf an, ob man die moderne Technik schätzt oder den traditionellen Fahrstil bevorzugt.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Harley Davidson Nightster Special liegt in einem ähnlichen Preissegment wie die BMW R NineT, bietet aber eine andere Wertigkeit in Bezug auf Ausstattung und Materialien. Während die Nightster auf klassisches Design setzt, bietet die R NineT eine Mischung aus Retro und moderner Technik, was sich auch im Preis widerspiegelt.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Harley Davidson Nightster Special ist ideal für alle, die das klassische Cruiser-Feeling lieben und gerne entspannt über Landstraßen cruisen. Ihr markantes Design und der kraftvolle V2-Motor machen sie zu einem echten Klassiker. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agileres Fahrverhalten und moderne Technik schätzen, ist die BMW R NineT die bessere Wahl. Sie bietet ein sportliches Fahrgefühl und eine hervorragende Ausstattung, die das Fahren sicherer und komfortabler macht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Harley Davidson Nightster Special und der BMW R NineT stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Wer puristischen Stil und klassisches Fahrgefühl sucht, wird mit der Nightster glücklich. Wer hingegen Wert auf moderne Technik und sportliches Fahren legt, sollte sich für die R NineT entscheiden. Beide Motorräder sind auf ihre Art einzigartig und bieten Fahrspaß pur.