Harley-Davidson
Nightster Special
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 15.990 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Motor
- Sound
- überraschend sportlicher Angang
- tolles TFT-Display mit Kartennavigation
- Handy-Anbindung mit einfach bedienbarer App
- hervorragendes Harley Einstiegs-Bike
- Rückspiegel könnten etwas größer sein
- für diesen Preis etwas viel Kunststoff
- lieblos verlegte Kabel
- rutschiger Sitz
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 225 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 715 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 975 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 97 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 213 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 57H | |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial, 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Nightster oder Nightster Special, das ist hier die Frage! Wir würden zur neuen Special greifen, alleine schon wegen des Sozius-Sitzes, den man dann und wann dann ja doch ganz gut gebrauchen kann. Besonders gut gefallen hat uns das tolle, neue Cockpit und vor allem dessen einfache Bedienung inklusive der App. Ob man das nun wirklich benötigt, ist sicherlich Ansichtssache, aber zumindest funktioniert es prächtig, was man ja nicht von allen Wettbewerbern behaupten kann.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Nightster Special und die Standard Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - auf geht's!
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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Harley Davidson Nightster Special vs. Husqvarna Vitpilen 701
Einleitung
Der Vergleich zwischen der Harley Davidson Nightster Special und der Husqvarna Vitpilen 701 ist für Motorradfans ein spannendes Thema. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Während die Nightster Special als Cruiser mit klassischem Design und kraftvollem V2-Motor auftritt, präsentiert sich die Vitpilen 701 als modernes Naked Bike, das sportliche Akzente setzt. Dieser Artikel nimmt beide Motorräder genauer unter die Lupe und beleuchtet ihre Stärken und Schwächen.
Design und Ergonomie
Das Design ist oft das erste, was Motorradfahrerinnen und -fahrer anspricht. Die Harley Davidson Nightster Special besticht durch ihr markantes, nostalgisches Aussehen. Mit ihrem tiefen Schwerpunkt und den breiten Reifen vermittelt sie Stabilität und Kraft. Die hohe Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Vitpilen 701 minimalistisch und futuristisch. Ihre schlanke Silhouette und die sportliche Sitzposition machen sie zu einem echten Hingucker in der Stadt. Sie ist leicht und wendig und damit ideal für kurvenreiche Strecken und den Stadtverkehr. Hier zeigt sich bereits der erste Unterschied: Während die Nightster auf Komfort und Langlebigkeit setzt, punktet die Vitpilen mit Agilität und modernem Look.
Motor und Leistung
Motorseitig verfügt die Harley Davidson Nightster Special über einen charakteristischen V2-Motor, der für sein kraftvolles Drehmoment bekannt ist. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein robustes und zuverlässiges Motorrad für lange Strecken suchen. Die Leistung ist beeindruckend und die Nightster vermittelt ein Gefühl von Kraft und Autorität auf der Straße. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen ist mit einem Einzylindermotor ausgestattet, der zwar weniger Hubraum hat, aber durch seine Leichtigkeit und Agilität besticht. Sie bietet sportliche Fahrleistungen und ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein dynamisches Fahrverhalten und schnelle Beschleunigung schätzen. Hier zeigt sich, dass die Nightster eher für entspanntes Fahren geeignet ist, während die Vitpilen für sportliches Fahren und schnelle Kurvenfahrten konzipiert wurde.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Harley Davidson Nightster Special bietet ein komfortables Fahrgefühl, ideal für lange Strecken. Die Federung ist weich und absorbiert gut die Unebenheiten der Straße. Das macht sie zur idealen Wahl für Cruiser-Fans, die gerne gemütlich unterwegs sind. Die Husqvarna Vitpilen 701 bietet dagegen ein sportliches Fahrverhalten. Sie ist leicht und wendig, was das Handling in der Stadt und auf kurvigen Straßen erleichtert. Die Vitpilen gibt dem Fahrer ein direktes Feedback und ermöglicht präzise Lenkbewegungen. Hier zeigt sich die Stärke der Vitpile: Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und sportliches Fahrerlebnis suchen.
Ausstattung und Technik
In der heutigen Zeit spielt die Ausstattung eine wichtige Rolle. Die Harley Davidson Nightster Special bietet eine Vielzahl von Komfortmerkmalen, darunter eine bequeme Sitzbank und ein ansprechendes Armaturenbrett. Die Verarbeitung ist hochwertig und vermittelt ein Gefühl von Langlebigkeit. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen punktet mit moderner Technik. Sie ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Außerdem ist sie mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, was die Sicherheit erhöht und das Fahrverhalten verbessert. Hier zeigt sich, dass die Vitpilen auf technische Innovationen setzt, während die Nightster eher auf traditionelle Werte setzt.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Harley Davidson Nightster Special als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Nightster ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, klassisches Design und kraftvolle Leistung legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und entspannte Ausflüge. Die Vitpilen 701 hingegen spricht sportliche Fahrer an, die ein wendiges und modernes Motorrad suchen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken, wo Schnelligkeit und Wendigkeit gefragt sind. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne cruist und die Freiheit auf der Straße genießt, findet in der Nightster einen treuen Begleiter. Wer hingegen ein sportliches Erlebnis sucht, wird an der Vitpilen 701 seine Freude haben. Beide Motorräder haben ihren festen Platz in der Motorradwelt und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.