Harley-Davidson

Harley-Davidson
Nightster Special

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 15.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Was unterscheidet die neue Nightster Special (2023) von der Standard Nightster aus 2022?
Weiter zum Testbericht
Sie ist wieder da
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • überraschend sportlicher Angang
  • tolles TFT-Display mit Kartennavigation
  • Handy-Anbindung mit einfach bedienbarer App
  • hervorragendes Harley Einstiegs-Bike
Kontra:
  • Rückspiegel könnten etwas größer sein
  • für diesen Preis etwas viel Kunststoff
  • lieblos verlegte Kabel
  • rutschiger Sitz
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht225kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 715 mm
Höhe1.140mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite213km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial, 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Nightster oder Nightster Special, das ist hier die Frage! Wir würden zur neuen Special greifen, alleine schon wegen des Sozius-Sitzes, den man dann und wann dann ja doch ganz gut gebrauchen kann. Besonders gut gefallen hat uns das tolle, neue Cockpit und vor allem dessen einfache Bedienung inklusive der App. Ob man das nun wirklich benötigt, ist sicherlich Ansichtssache, aber zumindest funktioniert es prächtig, was man ja nicht von allen Wettbewerbern behaupten kann.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Nightster Special und die Standard Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - auf geht's!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.595 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Matt-Schwarz, Gelb, Blau, Schwarz-Metallic

MotorradTest.de auf YouTube

Harley Davidson Nightster Special vs. Royal Enfield Himalayan - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Harley Davidson Nightster Special und die Royal Enfield Himalayan unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Stil

Die Harley Davidson Nightster Special besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrem markanten Look und den typischen Harley-Elementen zieht sie viele Blicke auf sich. Die niedrige Sitzhöhe und die breite Lenkerposition sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für lange Touren auf der Landstraße.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Royal Enfield Himalayan als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und auf Abenteuer getrimmt. Mit hohem Windschild und stabilem Rahmen ist sie perfekt für Offroad-Abenteuer und lange Reisen. Die Himalayan hat einen ganz anderen Charme, der vor allem Abenteurerinnen und Abenteurer anspricht.

Motor und Leistung

Die Nightster Special ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Das macht sie ideal für gemütliche Fahrten auf der Autobahn oder kurvenreichen Landstraßen. Die Leistung reicht aus, um auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl zu gewährleisten.

Die Himalayan wiederum hat einen kleineren, aber effizienten Einzylindermotor. Ihr Motor ist darauf ausgelegt, auch in schwierigem Gelände gute Leistung zu bringen. Während die Nightster auf Geschwindigkeit und Leistung setzt, punktet die Himalayan mit Vielseitigkeit und der Fähigkeit, auch abseits befestigter Straßen zu glänzen.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Nightster Special eine sehr angenehme Sitzposition, die für lange Fahrten ausgelegt ist. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten auf der Straße gut. Das macht sie zu einer guten Wahl für Cruiser-Fans, die gerne lange Touren unternehmen.

Auch die Himalayan hat eine bequeme Sitzposition, die allerdings etwas höher ist. Das ermöglicht vor allem im Gelände eine bessere Sicht auf die Straße. Die Federung ist robust und auf Abenteuerfahrten ausgelegt, was bedeutet, dass sie auch auf unebenem Untergrund gut funktioniert. Allerdings könnte die Sitzposition für manche Fahrer auf langen Strecken etwas anstrengender sein.

Ausstattung und Technik

Die Nightster Special ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und eine hervorragende Beleuchtung. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer.

Die Himalayan hingegen setzt auf Einfachheit. Sie hat weniger elektronischen Schnickschnack, was sie für puristische Fahrer attraktiv macht. Die Ausstattung ist funktional und auf das Wesentliche konzentriert, was für viele Biker einen großen Reiz ausmacht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die Nightster Special in Sachen Ausstattung und Leistung oft mehr bietet. Die Himalayan wiederum punktet mit ihrem Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad für Abenteuer suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Harley Davidson Nightster Special und der Royal Enfield Himalayan stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Nightster ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil, Leistung und Komfort legen und gerne lange Strecken auf der Straße zurücklegen. Sie bietet eine hervorragende Kombination aus klassischem Design und moderner Technik.

Die Himalayan wiederum ist perfekt für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Sie bietet eine robuste Konstruktion und gute Geländeeigenschaften, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Offroad-Enthusiasten macht. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob Cruiser oder Adventure-Bike, beide Motorräder haben ihren Reiz und ihre Stärken.
An unhandled error has occurred. Reload 🗙