Harley-Davidson

Harley-Davidson
Nightster Special

Triumph

Triumph
Scrambler 1200 XE

UVP 15.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 15.295 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Was unterscheidet die neue Nightster Special (2023) von der Standard Nightster aus 2022?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • überraschend sportlicher Angang
  • tolles TFT-Display mit Kartennavigation
  • Handy-Anbindung mit einfach bedienbarer App
  • hervorragendes Harley Einstiegs-Bike
Kontra:
  • Rückspiegel könnten etwas größer sein
  • für diesen Preis etwas viel Kunststoff
  • lieblos verlegte Kabel
  • rutschiger Sitz
Pro:
  • Verarbeitung
  • Komfort
  • Bremsen
  • kraftvoller Motor
  • Materialqualität
Kontra:
  • Geländetauglichkeit
  • Hitzenetwicklung am Oberschenkel

Abmessungen & Gewicht

Gewicht225kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 715 mm
Höhe1.140mm
Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.325mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.250mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite213km
Leistung90 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment110 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.177km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H
RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorneVoll einstellbare 47 mm Marzocchi Upside-Down Gabel (Federweg 250)mm
Federung hintenVoll einstellbare Marzocchi Stereo-Federbeine mit Ausgleichsbehälter (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial, 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4.30 4-Kolben Monoblock Bremssättel, Radialbremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Nightster oder Nightster Special, das ist hier die Frage! Wir würden zur neuen Special greifen, alleine schon wegen des Sozius-Sitzes, den man dann und wann dann ja doch ganz gut gebrauchen kann. Besonders gut gefallen hat uns das tolle, neue Cockpit und vor allem dessen einfache Bedienung inklusive der App. Ob man das nun wirklich benötigt, ist sicherlich Ansichtssache, aber zumindest funktioniert es prächtig, was man ja nicht von allen Wettbewerbern behaupten kann.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Nightster Special und die Standard Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - auf geht's!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.595 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Matt-Schwarz, Gelb, Blau, Schwarz-Metallic

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Harley Davidson Nightster Special vs. Triumph Scrambler 1200 XE - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Harley Davidson Nightster Special und die Triumph Scrambler 1200 XE handelt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Harley Davidson Nightster Special verkörpert den klassischen Cruiser-Stil mit einem markanten, muskulösen Auftritt. Ihre tiefen Linien und der breite Lenker verleihen ihr einen aggressiven, aber dennoch eleganten Auftritt. Im Gegensatz dazu bringt die Triumph Scrambler 1200 XE Abenteuergeist auf die Straße. Mit ihrem robusten Design und den hohen Stiefeln ist sie perfekt für Offroad-Abenteuer und vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Entdeckungslust.

Motor und Leistung

Die Harley Davidson Nightster Special verfügt über einen kraftvollen V-Twin-Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für entspannte Touren auf der Landstraße. Die Triumph Scrambler 1200 XE wiederum ist mit einem leistungsstarken Paralleltwin ausgestattet, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine hervorragende Performance bietet. Hier zeigt sich, dass die Scrambler vielseitiger ist und sich besser an unterschiedliche Fahrbedingungen anpasst.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten bietet die Nightster Special ein komfortables und entspanntes Fahrgefühl. Die Sitzposition ist tief und die Federung auf Langstreckenfahrten ausgelegt. Die Scrambler 1200 XE hat eine sportlichere Ausrichtung, die sich in Agilität und Wendigkeit ausdrückt. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet gleichzeitig genügend Komfort für längere Fahrten.

Ausstattung und Technik

Die Harley Davidson Nightster Special punktet mit ihrem klassischen Look, verfügt aber auch über moderne Features wie ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi. Dafür ist die Triumph Scrambler 1200 XE mit vielen technischen Raffinessen wie TFT-Display, ABS und Traktionskontrolle ausgestattet. Die modernen Technologien machen die Scrambler sicherer und benutzerfreundlicher, besonders für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Nightster Special oft als etwas günstiger angesehen wird. Allerdings bietet die Scrambler 1200 XE mehr technische Features und eine größere Vielseitigkeit, was sie zu einer lohnenden Investition für Abenteurer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Harley Davidson Nightster Special und der Triumph Scrambler 1200 XE stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Nightster Special ist ideal für alle, die einen klassischen Cruiser mit kraftvollem V-Twin-Motor suchen, der sich perfekt zum entspannten Cruisen eignet. Sie bietet hohen Komfort und ein attraktives Design, das die Herzen von Harley-Fans höher schlagen lässt.

Die Triumph Scrambler 1200 XE ist die richtige Wahl für Abenteurer und Offroad-Enthusiasten. Mit ihrem robusten Design, ihrer überragenden Leistung und ihren modernen Technologien ist sie vielseitig einsetzbar und bietet sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein aufregendes Fahrerlebnis. Wer also ein Motorrad sucht, das sowohl im Alltag als auch bei Ausflügen ins Gelände glänzt, ist mit der Scrambler 1200 XE bestens bedient.

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