Harley-Davidson

Harley-Davidson
Nightster Special

Triumph

Triumph
Speed Twin 900

UVP 15.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 9.995 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
Was unterscheidet die neue Nightster Special (2023) von der Standard Nightster aus 2022?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • überraschend sportlicher Angang
  • tolles TFT-Display mit Kartennavigation
  • Handy-Anbindung mit einfach bedienbarer App
  • hervorragendes Harley Einstiegs-Bike
Kontra:
  • Rückspiegel könnten etwas größer sein
  • für diesen Preis etwas viel Kunststoff
  • lieblos verlegte Kabel
  • rutschiger Sitz
Pro:
  • Schöne Details
  • enorm durchzugskräftig
  • Sound
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht225kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 715 mm
Höhe1.140mm
Gewicht216kg
Radstand1.435mm
Länge2.090mm
Radstand1.435mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartParallel-Twin, 8 Ventile, SOHC, 270°-Zündfolge
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite213km
Leistung65 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite293km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H
RahmenbauartZentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Federung vorne43 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbare Vorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial, 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Ø 320 mm-Bremsscheibe, radialer Vierkolben- Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Nightster oder Nightster Special, das ist hier die Frage! Wir würden zur neuen Special greifen, alleine schon wegen des Sozius-Sitzes, den man dann und wann dann ja doch ganz gut gebrauchen kann. Besonders gut gefallen hat uns das tolle, neue Cockpit und vor allem dessen einfache Bedienung inklusive der App. Ob man das nun wirklich benötigt, ist sicherlich Ansichtssache, aber zumindest funktioniert es prächtig, was man ja nicht von allen Wettbewerbern behaupten kann.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Nightster Special und die Standard Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - auf geht's!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.595 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Matt-Schwarz, Gelb, Blau, Schwarz-Metallic

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Harley Davidson Nightster Special vs. Triumph Speed Twin 900 - Ein Cruiser-Vergleich

Wenn es um Cruiser geht, sind die Harley Davidson Nightster Special und die Triumph Speed Twin 900 zwei Modelle, die in der Bikerszene für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und Stil, und es lohnt sich, einen genaueren Blick auf die Unterschiede und Gemeinsamkeiten zu werfen.

Design und Stil

Die Harley Davidson Nightster Special besticht durch ihr klassisches, robustes Design, das die Tradition der Marke verkörpert. Mit ihrem markanten Tank und den tiefen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Triumph Speed Twin 900 ist dagegen etwas sportlicher, hat aber dennoch die Eleganz eines klassischen Motorrads. Die Kombination aus modernen und nostalgischen Elementen macht die Speed Twin zu einem echten Hingucker.

Motor und Leistung

Motorseitig bietet die Nightster Special einen kraftvollen V-Twin, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Das sorgt vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Triumph Speed Twin 900 hingegen ist mit einem parallelen Zweizylinder ausgestattet, der eine sanfte Leistungsentfaltung bietet und sich hervorragend für längere Touren eignet. Beide Motorräder haben ihre Stärken, wobei die Nightster eher für den Stadtverkehr und die Speed Twin für längere Touren prädestiniert ist.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Harley Davidson Nightster Special ist geprägt von einem stabilen und soliden Gefühl auf der Straße. Besonders in Kurven vermittelt er ein hohes Maß an Vertrauen. Die Sitzposition ist bequem, kann aber auf langen Strecken etwas anstrengend sein. Im Gegensatz dazu bietet die Triumph Speed Twin 900 eine sportlichere Sitzposition für dynamisches Fahren. Der Langstreckenkomfort ist bei der Speed Twin besser, was sie zur idealen Wahl für Tourenfahrerinnen und -fahrer macht.

Ausstattung und Technik

Die Harley Davidson Nightster Special verfügt über einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen, wie z.B. ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi. Die Triumph Speed Twin 900 hingegen punktet mit einer umfangreicheren technischen Ausstattung, darunter ABS und Traktionskontrolle, die für zusätzliche Sicherheit sorgen. Hier zeigt sich, dass der Speed Twin technologisch einen Schritt voraus ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Harley Davidson Nightster Special oft als etwas teurer angesehen wird. Dennoch bietet sie ein einzigartiges Fahrerlebnis, das viele Biker zu schätzen wissen. Die Triumph Speed Twin 900 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere wenn man die gebotene Technik und den Komfort berücksichtigt.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Harley Davidson Nightster Special und der Triumph Speed Twin 900 hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Nightster ist ideal für alle, die einen klassischen Cruiser mit einem starken V-Twin-Motor suchen und Wert auf ein traditionelles Design legen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und kurze Ausflüge.

Die Triumph Speed Twin 900 hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportlicheres Fahrverhalten und mehr Komfort auf langen Strecken wünschen. Mit ihrer modernen Technik und dem eleganten Design spricht sie vor allem Tourenfahrer an, die Wert auf eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Komfort legen.

Insgesamt bieten beide Motorräder ein einzigartiges Fahrerlebnis, das Bikerherzen höher schlagen lässt. Da kommt es beim Fahren auf das Wesentliche an.

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