Harley-Davidson
Nightster Special
Voge
500AC
UVP | 15.990 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
Pro und Kontra
- Motor
- Sound
- überraschend sportlicher Angang
- tolles TFT-Display mit Kartennavigation
- Handy-Anbindung mit einfach bedienbarer App
- hervorragendes Harley Einstiegs-Bike
- Rückspiegel könnten etwas größer sein
- für diesen Preis etwas viel Kunststoff
- lieblos verlegte Kabel
- rutschiger Sitz
- sehr zugängliches Motorrad
- einfaches Handling & Bedienung
- komfortables Fahrwerk
- gute Erstbereifung von Pirelli
- hohe Reichweite
- TFT-Display mit Reifendruckontrolle
- Standgeräusch 98 dbA
- ab 7.000 Umin etwas träge
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 225 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 715 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 198 | kg |
Länge | 2.100 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 1.170 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 975 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 97 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung | |
Hubraum | 471 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 213 | km |
Leistung | 47 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 44 NM bei 7.000 U/Min | |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 463 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 57H | |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
Federung vorne | 41 mm-Upside-Down-Gabel | |
Federung hinten | Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 160/60-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial, 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Nightster oder Nightster Special, das ist hier die Frage! Wir würden zur neuen Special greifen, alleine schon wegen des Sozius-Sitzes, den man dann und wann dann ja doch ganz gut gebrauchen kann. Besonders gut gefallen hat uns das tolle, neue Cockpit und vor allem dessen einfache Bedienung inklusive der App. Ob man das nun wirklich benötigt, ist sicherlich Ansichtssache, aber zumindest funktioniert es prächtig, was man ja nicht von allen Wettbewerbern behaupten kann.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Nightster Special und die Standard Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - auf geht's!
Fazit
Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.
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Harley Davidson Nightster Special vs. Voge 500AC: Ein Cruiser-Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, sind die Harley Davidson Nightster Special und die Voge 500AC zwei Modelle, die in der Cruiser-Kategorie auf sich aufmerksam machen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Merkmale, die sie einzigartig machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder hinsichtlich ihrer Stärken und Schwächen gegenübergestellt.
Design und Ästhetik
Die Harley Davidson Nightster Special besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrer markanten Erscheinung und den typischen Harley-Elementen zieht sie viele Blicke auf sich. Die Voge 500AC hingegen hat einen sportlicheren Look, der sich von den traditionellen Cruisern abhebt. Ihre Linienführung und die Farbvarianten sprechen vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die etwas Neues und Frisches suchen.
Motor und Leistung
In Sachen Motorleistung bietet die Nightster Special einen kraftvollen V2-Motor, der für ein beeindruckendes Drehmoment und ein unverwechselbares Fahrgefühl sorgt. Die Voge 500AC wiederum hat einen flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber effizient und leicht zu handhaben ist. Hier zeigt sich, dass die Harley eher für längere Touren und kraftvolles Fahren geeignet ist, während die Voge ideal für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge ist.
Fahrverhalten und Komfort
Das Fahrverhalten der Harley Davidson Nightster Special ist stabil und vermittelt vor allem auf der Autobahn ein sicheres Gefühl. Die Sitzposition ist bequem, was längere Fahrten angenehm macht. Dafür punktet die Voge 500AC mit einem agilen Handling, das das Fahren in der Stadt erleichtert. Die Sitzhöhe ist niedriger, was für kleinere Fahrer von Vorteil ist. Allerdings könnte die Voge auf längeren Strecken etwas unbequem werden.
Ausstattung und Technik
Die Nightster Special kommt mit einer umfangreichen Ausstattung, die unter anderem moderne Fahrerassistenzsysteme und hochwertige Materialien umfasst. Auch die Voge 500AC bietet einige interessante Features, ist aber nicht ganz so umfangreich ausgestattet wie die Harley. Hier zeigt sich, dass die Nightster eher den technik- und komfortorientierten Fahrer anspricht, während die Voge für den puristischen Fahrer konzipiert wurde.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Harley Davidson Nightster Special ist in der Regel teurer, was sich jedoch in der Qualität und der Marke widerspiegelt. Die Voge 500AC bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad zu einem günstigen Preis suchen. Das macht die Voge zu einer attraktiven Option für diejenigen, die nicht zu viel investieren möchten.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Harley Davidson Nightster Special als auch die Voge 500AC ihre Vorzüge haben. Die Nightster ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und eine hochwertige Ausstattung legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein klassisches Cruiser-Erlebnis. Die Voge 500AC wiederum ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer einen leistungsstarken Cruiser sucht, wird bei der Harley Davidson Nightster Special fündig. Wer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein sportliches Design bevorzugt, für den ist die Voge 500AC die bessere Wahl.