Harley-Davidson
Nightster
BMW
F 750 GS
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
UVP | 10.200 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2024 |
Pro und Kontra
- Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
- Gute Fahrleistungen
- Erstaunlich wendig
- Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
- Sound 1b
- Verarbeitung hier und da etwas lieblos
- Verarbeitung
- Durchzug
- Langstreckenkomfort, auch für Sozius
- Verarbeitung
- Preispolitik
- Windschutz
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 221 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 224 | kg |
Radstand | 1.559 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.559 | mm |
Sitzhöhe: | 815 | mm |
Höhe | 1.225 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 975 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 97 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Wassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit vier über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpf | |
Hubraum | 853 | ccm |
Bohrung | 84 | mm |
Kühlung | wassergekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Fahrleistungen
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 229 | km |
Leistung | 77 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 83 NM bei 4.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 366 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 57H | |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
Rahmenbauart | Stahlbrückenrahmen in Schalenbauweise | |
Federung vorne | Teleskopgabel, Ø 41 mm (Federweg 151)mm | |
Federung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge (Federweg 177)mm | |
Aufhängung hinten | direkt angelenktes Zentralfederbein | |
Reifen vorne | 110/80 R19 | |
Reifen hinten | 150/70 R17 |
Bremsen
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse ( ∅ 265 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!
Fazit - ein Bike ohne große Schwächen
Und nun, ist die BMW eine Kaufempfehlung? Ja, ist sie. Sie eignet sich für Anfänger, kleinere Personen und langweilt erfahrene Piloten nicht. Ihr Langstreckenkomfort (mit einem größeren Windschild) ist hervorragend, ausreichend spritzig ist sie auch.
Die 2.500 Euro Preisunterschied zur BMW F 850 GS sollten eigentlich jede Kaufempfehlung stärken. Hier jedoch reichen sie gerade dazu aus, die Preispolitik nicht vollends zu verdammen. Wenn man sie sich leisten kann und will, erhält man ein nahezu universell einsetzbares Bike mit sehr guter Verarbeitung.
Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg zur Verfügung gestellt.
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Harley Davidson Nightster vs. BMW F 750 GS - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Cruiser oder Adventure? In diesem Vergleich nehmen wir die Harley Davidson Nightster und die BMW F 750 GS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen der beiden Modelle genauer an.
Design und Ergonomie
Die Harley Davidson Nightster besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das mit einer niedrigen Sitzhöhe und einem minimalistischen Look überzeugt. Sie vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Tradition, das viele Harley-Fans schätzen. Die Sitzposition ist entspannt und ideal für lange Strecken auf der Landstraße.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW F 750 GS als modernes Adventure-Bike. Mit ihrer robusten Bauweise und der hohen Sitzposition ist sie für unterschiedlichstes Gelände geeignet. Ihre Ergonomie ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Reisende macht, die auch abseits der Straßen unterwegs sein möchten.
Motor und Leistung
Die Nightster ist mit einem kraftvollen V-Twin-Motor ausgestattet, der ein charakteristisches Drehmoment liefert. Ihre Leistung sorgt vor allem im Stadtverkehr und auf kurvigen Straßen für ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Die Beschleunigung ist spürbar und das Fahrgefühl unverwechselbar Harley.
Die F 750 GS hingegen bietet einen flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin-Motor, der eine sanfte und gleichmäßige Leistung liefert. Sie ist nicht nur für die Straße, sondern auch für Offroad-Abenteuer konzipiert. Die Leistung reicht aus, um sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Touren zu überzeugen. Die BMW hat zudem den Vorteil eines hervorragenden Ansprechverhaltens, was sie besonders handlich macht.
Technik und Ausstattung
In Sachen Technik hat die BMW F 750 GS die Nase vorn. Sie bietet moderne Features wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Diese Technologien erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrspaß, besonders bei wechselnden Bedingungen.
Die Harley Davidson Nightster hingegen setzt auf ein einfaches, aber effektives Cockpit. Sie bietet die grundlegenden Informationen, die ein Fahrer benötigt, ohne sich in überflüssigen Details zu verlieren. Viele Harley-Fans schätzen die Einfachheit und den klassischen Charme, den dieses Design mit sich bringt.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Nightster ist typisch für einen Cruiser. Sie ist stabil und bietet auf gerader Strecke ein angenehmes Fahrgefühl. Allerdings ist sie in Kurven etwas schwerfälliger, was für geübte Fahrer eine Herausforderung sein kann. Die Nightster ist ideal für entspannte Touren, bei denen das Genießen im Vordergrund steht.
Die F 750 GS hingegen punktet mit ihrem agilen Handling. Sie ist wendig und lässt sich leicht durch den Verkehr manövrieren. Ihre Stärken spielt sie auch auf kurvigen Straßen und unbefestigten Wegen aus. Die BMW ist das perfekte Motorrad für Abenteurer, die gerne neue Wege gehen und abseits der ausgetretenen Pfade fahren.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die BMW F 750 GS oft als die teurere Variante angesehen wird, insbesondere wenn man die zusätzlichen Features und Technologien berücksichtigt. Die Nightster hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die den klassischen Harley-Charme suchen.
Fazit
Die Entscheidung zwischen der Harley Davidson Nightster und der BMW F 750 GS hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer den klassischen Cruiser-Look und ein entspanntes Fahrgefühl schätzt, wird mit der Nightster glücklich. Sie ist ideal für gemütliche Touren und zum Genießen der Landschaft.