Harley-Davidson
Nightster
BMW
R nineT
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
UVP | 17.050 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2023 |
Pro und Kontra
- Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
- Gute Fahrleistungen
- Erstaunlich wendig
- Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
- Sound 1b
- Verarbeitung hier und da etwas lieblos
- hübsch anzusehen
- puristisch
- cooles Fahrgefühl
- zahlreiche Customizing-Möglichkeiten
- Preis
- nix für Riesen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 221 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 222 | kg |
Radstand | 1.487 | mm |
Länge | 2.220 | mm |
Radstand | 1.487 | mm |
Sitzhöhe: | 803-805 | mm |
Höhe | 1.265 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 975 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 97 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Boxer | |
Hubraum | 1.170 | ccm |
Hub | 73 | mm |
Bohrung | 101 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 229 | km |
Leistung | 110 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 116 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 220 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 340 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 57H | |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
Rahmenbauart | Gitterrohr, Motor mittragend | |
Federung vorne | Upside-Down 45 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Paralever | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 265 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!
Fazit - was bleibt hängen?
Die R nineT macht nicht nur Spaß beim Fahren, sondern sieht auch toll aus! Und genau diese Kombination ist es vermutlich auch, die das Bike von Beginn an für Motorradfans weltweit so begehrenswert macht.
BMW beschreibt es wie folgt: „Designen Sie Ihr Motorrad, designen Sie Ihr Leben.“ Es hat eben auch viel mit Lifestyle zu tun und so lässt die nineT in Punkto Vielfältigkeit kaum Customizer-Wünsche offen. Sie ist die Basis für tiefgehende Individualisierungen, was die Maschine von der Konkurrenz abhebt. Neben den schon vielfältigen Modell- und Designvarianten gibt es jede Menge Customizing-Zubehör, und so kann jeder seinen ganz eigenen Roadster-Traum wahr werden lassen. Sogar die Bordelektronik ist mit zahlreichen Schnittstellen so ausgelegt, dass Veränderungen keine große Hürde darstellen.
Auch wenn die NineT in nahezu allen Belangen puristisch daherkommt – beim Preis tut sie dies nicht. Schon gar nicht wenn man die zahlreichen Veränderungsmöglichkeiten ausschöpft um sein eigenes, exklusives Traumbike zu realisieren. Aber Individualität hat eben immer auch Ihren Preis. Der Erfolg gibt BMW jedoch auch in diesem Fall mal wieder Recht, denn die BMW R NineT ist so beliebt, dass man mit extrem langen Lieferzeiten rechnen sollte.
MotorradTest.de auf YouTube
Harley Davidson Nightster vs. BMW R NineT - Kultmotorräder im Vergleich
Die Wahl des richtigen Motorrads ist für viele Biker eine Herzensangelegenheit. In diesem Vergleich treten zwei echte Klassiker gegeneinander an: die Harley Davidson Nightster und die BMW R NineT. Beide Motorräder haben ihre ganz eigene Charakteristik und sprechen unterschiedliche Fahrertypen an. Hier ein Blick auf die Stärken und Schwächen beider Bikes, um die Entscheidung zu erleichtern.
Design und Stil
Die Harley Davidson Nightster besticht durch ihr markantes, kraftvolles Design, das typisch für die Marke ist. Mit ihrem minimalistischen Look und der tiefen Sitzposition vermittelt sie ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Auf der anderen Seite präsentiert sich die BMW R NineT als stilvoller Roadster, der klassische Designelemente mit moderner Technik verbindet. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Nightster eher den rauen, amerikanischen Stil verkörpert, während die R NineT europäische Eleganz ausstrahlt.
Motor und Leistung
Die Harley Davidson Nightster verfügt über einen kraftvollen V2-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Besonders im unteren Drehzahlbereich sorgt dies für ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Die BMW R NineT hingegen ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der nicht nur Leistung, sondern auch ein einzigartiges Fahrgefühl bietet. Während die Nightster für ihre kraftvolle Beschleunigung geschätzt wird, punktet die R NineT mit einem geschmeidigen und agilen Fahrverhalten, das sich besonders in Kurven bemerkbar macht.
Fahrverhalten und Komfort
Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Harley Davidson Nightster bietet ein eher entspanntes Fahrgefühl, ideal für lange Strecken und gemütliche Touren. Die Sitzposition ist tief und bequem, was das Cruisen zu einem wahren Vergnügen macht. Im Gegensatz dazu ist die BMW R NineT für ihre sportliche Agilität bekannt. Sie ist leicht zu handhaben und bietet ein dynamisches Fahrverhalten, das besonders auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Hier zeigt sich die Stärke der R NineT, die auch in der Stadt ein agiles und schnelles Fahrverhalten bietet.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Harley Davidson Nightster verfügt über ein einfaches, aber funktionales Cockpit, das die wichtigsten Informationen übersichtlich darstellt. Die BMW R NineT hingegen bietet eine modernere Ausstattung mit digitalen Anzeigen und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Während sich die Nightster auf das Wesentliche konzentriert, bietet die R NineT mehr technische Spielereien, die den modernen Biker ansprechen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Auch beim Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede. Die Harley Davidson Nightster ist in der Regel etwas günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Bikerinnen und Biker, die Wert auf Stil und Leistung legen, ohne viel Geld auszugeben. Die BMW R NineT hingegen ist oft teurer, bietet aber eine hochwertige Verarbeitung und eine Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten, die den Preis rechtfertigen können. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - sei es beim Preis oder bei der Ausstattung.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Harley Davidson Nightster als auch die BMW R NineT ihre Stärken und Schwächen haben. Die Nightster ist ideal für Biker, die ein klassisches Cruiserlebnis mit viel Drehmoment und markantem Design suchen. Sie ist ideal für lange Strecken und entspannte Touren. Die R NineT hingegen spricht sportlichere Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Agilität und moderne Technik legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein dynamisches Fahrverhalten. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob man die Freiheit der Nightster oder die Agilität der R NineT bevorzugt, beide Motorräder versprechen ein einzigartiges Fahrerlebnis.