Harley-Davidson
Nightster
Kawasaki
Z 400
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
UVP | 6.445 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2024 |
Pro und Kontra
- Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
- Gute Fahrleistungen
- Erstaunlich wendig
- Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
- Sound 1b
- Verarbeitung hier und da etwas lieblos
- wendiges, agiles und zugängliches Bike
- drehfreudiger Motor
- präzises Fahrverhalten trotz einfachem Fahrwerk
- bremst gut weil leicht
- vermittelt jede Menge Fahrspaß
- veraltetes Cockpit
- eingeschränkter Sozius-Sitzkomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 221 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 167 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.990 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.055 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 975 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 97 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenzweizylinder | |
Hubraum | 399 | ccm |
Hub | 52 | mm |
Bohrung | 70 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 229 | km |
Leistung | 45 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 38 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 358 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 57H | |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70R17 | |
Reifen hinten | 150/60R17 |
Bremsen
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe Petal, Einkolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!
Fazit: Spaß in Tüten
Die Kawasaki Z400 ist einfach konstruierte, aber sehr gute A2 Maschine. Sie vermittelt aufgrund ihres agilen Motors und des präzisen Fahrwerks jede Menge Fahrspaß. Den Vergleich zu den anderen A2-Nakedbikes braucht sie jedenfalls nicht zu scheuen. Sie macht einen ausgereiften und soliden Eindruck. Die Bedienung ist einfach und aufgrund des geringen Gewichts und des einfachen Handlings eigenet sich die Z400 vor allem für Anfänger. Aber auch alte Hasen dürften mit der Z400 jede Menge Spaß haben, das war jedenfalls bei uns der Fall.Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Gleich um die Ecke gibt es tolle Landstraßen, wo ihr es mal so richtig krachen lassen könnt! Heller & Soltau (hier in Google Maps) hat natürlich auch alle anderen Kawasakis im Laden stehen und verkauft zudem Motorräder von Husqvarna. Ein Besuch lohnt sich immer und der Kaffee wird mehrfach täglich frisch serviert.
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Harley Davidson Nightster vs. Kawasaki Z 400 - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei so unterschiedliche Modelle wie die Harley Davidson Nightster und die Kawasaki Z 400 miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Design und Komfort unter die Lupe genommen.
Leistung und Motor
Die Harley Davidson Nightster bietet einen kraftvollen V2-Motor, der für seine charakteristische Drehmomententfaltung bekannt ist. Dieses Motorrad ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein kraftvolles Ansprechverhalten und ein authentisches Cruiser-Feeling suchen. Im Gegensatz dazu verfügt die Kawasaki Z 400 über einen flüssigkeitsgekühlten Paralleltwin, der eine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bietet. Das macht die Z 400 zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren und den Stadtverkehr.
Fahrverhalten
Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Nightster ist auf entspanntes Cruisen ausgelegt und bietet eine bequeme Sitzposition, die ideal für längere Touren ist. Vor allem auf Landstraßen vermittelt er ein Gefühl von Stabilität und Sicherheit. Dafür ist die Z 400 wendig und leicht, was sie perfekt für den Stadtverkehr macht. Sie lässt sich mühelos durch enge Kurven manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer begeistert.
Design und Komfort
Die Harley Davidson Nightster hat beim Design den klassischen Cruiser-Look, der viele Motorradliebhaber anspricht. Mit ihrem markanten Styling und den hochwertigen Materialien strahlt sie eine gewisse Eleganz aus. Der Komfort ist ebenfalls hoch, mit einer Sitzposition, die für lange Fahrten ausgelegt ist. Die Kawasaki Z 400 präsentiert sich dagegen in einem modernen Naked-Bike-Design, das sportlich und aggressiv wirkt. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was auf langen Strecken etwas weniger Komfort bietet, aber für kurze Strecken und sportliche Fahrten ideal ist.
Stärken und Schwächen
Die Stärken der Harley Davidson Nightster liegen im kraftvollen Motor und dem hohen Komfort, die Schwächen in der etwas geringeren Wendigkeit und dem höheren Gewicht im Vergleich zur Z 400. Die Kawasaki Z 400 punktet mit Agilität und sportlichem Fahrverhalten, bietet aber möglicherweise nicht den gleichen Langstreckenkomfort wie die Nightster. Zudem könnte das Design der Z 400 für einige Fahrer weniger ansprechend sein als das klassische Cruiser-Design der Harley.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Harley Davidson Nightster und der Kawasaki Z 400 stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil abhängt. Wer auf der Suche nach einem komfortablen Cruiser ist, der lange Strecken mit Stil zurücklegt, wird mit der Nightster glücklich. Sie bietet ein unvergleichliches Fahrgefühl und eine starke Präsenz auf der Straße. Andererseits ist die Kawasaki Z 400 die perfekte Wahl für alle, die ein leichtes und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr oder sportliche Ausfahrten suchen. Ihre Wendigkeit und ihr sportlicher Charakter machen sie zu einer aufregenden Option für jüngere Fahrer oder solche, die das Abenteuer suchen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welchen Stil man bevorzugt.