Harley-Davidson
Nightster
Kawasaki
Z 500
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
UVP | 5.995 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2024 |
Pro und Kontra
- Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
- Gute Fahrleistungen
- Erstaunlich wendig
- Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
- Sound 1b
- Verarbeitung hier und da etwas lieblos
- federleicht
- agiles Fahrverhalten
- Motor mit überraschend viel Dampf
- für A2-Anfänger wie gemacht
- günstiger Preis
- Bremsen mittelmässig
- eingeschränkter Sozius-Komfort
- nur in schwarz erhältlich
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 221 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 172 | kg |
Radstand | 1.375 | mm |
Länge | 1.995 | mm |
Radstand | 1.375 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.055 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 975 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 97 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenzweizylinder | |
Hubraum | 451 | ccm |
Hub | 59 | mm |
Bohrung | 70 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 229 | km |
Leistung | 45 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 179 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 311 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 57H | |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Bottom-Link Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70R17M/C 54H | |
Reifen hinten | 150/60R17M/C 66H |
Bremsen
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Halbschwimmend gelagerte 310-mm-Einzelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!
Fazit
Die Kawasaki Z500 ist eine bessere Z400. Das Update beim Motor ist spürbar und bringt noch mehr Spaß auf der Landstraße. Ansonsten ist abgesehen vom neuen LC-Display fast alles beim Alten: Es ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike, das vor allem A2-Einsteiger interessieren dürfte. Die ist sehr leicht, leicht zu fahren und leicht zu rangieren und insofern vielleicht gerade für kleinere Frauen eine gute Wahl.Wer die Z500 Probe fahren möchte, kann das sehr gut bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn machen. Dort steht sie nämlich als Vorführer für alle Schandtaten bereit - neben vielen andere Kawas und Husqvarnas, die man auch alle angrabbeln darf.
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Harley Davidson Nightster vs. Kawasaki Z 500 - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, stehen oft zwei Modelle im Mittelpunkt: die Harley Davidson Nightster und die Kawasaki Z 500. Beide Maschinen haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrumgebungen und Fahrertypen geeignet machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ästhetik
Die Harley Davidson Nightster besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihrer markanten Linienführung und dem kraftvollen Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Der tiefe Sitz und der breite Lenker vermitteln sofort ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 500 als sportliches Naked Bike. Ihr modernes, aggressives Design und die schlanke Silhouette sind ein echter Hingucker, besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf einen dynamischen Look legen.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung verfügt die Harley Davidson Nightster über einen charakteristischen V2-Motor, der ein kraftvolles Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem auf langen Strecken für entspanntes Cruisen. Die Kawasaki Z 500 ist mit einem flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Während die Nightster ideal für gemütliche Touren ist, bietet die Z 500 mehr Agilität und Spaß auf kurvigen Strecken.
Komfort und Ergonomie
Komfort ist ein entscheidender Faktor, vor allem auf längeren Strecken. Die Harley Davidson Nightster bietet eine bequeme Sitzposition mit ausreichend Platz für den Fahrer. Die Federung ist auf Langstreckenkomfort ausgelegt, was sie zu einer guten Wahl für Cruiser-Fans macht. Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Z 500 eine sportlichere Sitzposition, die für kürzere, dynamischere Fahrten optimiert ist. Das kann auf langen Strecken anstrengend sein, ist aber ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind.
Technik und Ausstattung
In Sachen Technik hat die Kawasaki Z 500 die Nase vorn. Sie ist mit modernen Features wie ABS und einem digitalen Display ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Harley Davidson Nightster hingegen setzt auf traditionelle Werte und bietet weniger technischen Schnickschnack, was für Puristen ein Pluspunkt sein kann. Dennoch ist die Nightster mit soliden, bewährten Komponenten ausgestattet, die für Zuverlässigkeit stehen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die Harley Davidson Nightster bewegt sich in einer höheren Preisklasse, was teilweise durch die Marke und das Design gerechtfertigt ist. Dafür bietet die Kawasaki Z 500 gerade für Einsteiger und sportliche Fahrer ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Hier bekommt man viel Motorrad für sein Geld.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Harley Davidson Nightster als auch die Kawasaki Z 500 ihre Vorzüge haben. Die Nightster ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design, Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein authentisches Cruiser-Erlebnis. Andererseits ist die Kawasaki Z 500 perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Agilität, moderne Technik und ein dynamisches Fahrverhalten schätzen. Sie ist die richtige Wahl für alle, die gerne kurvenreich unterwegs sind und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.