Harley-Davidson

Harley-Davidson
Nightster

Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

UVP 14.995 €
Baujahr von 2022 bis 2024
UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Was kann die neue und derzeit günstigste Harley Davidson?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
  • Gute Fahrleistungen
  • Erstaunlich wendig
  • Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Sound 1b
  • Verarbeitung hier und da etwas lieblos
Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht221kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.140mm
Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite229km
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.999€
  • Verfügbarkeit: seit 06/2022
  • Farben: rot, schwarz, grau

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Harley-Davidson Nightster vs. Yamaha XSR 700 XTribute - Kultmotorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so ikonische Modelle wie die Harley-Davidson Nightster und die Yamaha XSR 700 XTribute handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ästhetik

Die Harley-Davidson Nightster besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das die Tradition der Marke verkörpert. Mit ihrer tiefen Sitzbank, den breiten Reifen und der markanten Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die XSR 700 XTribute hingegen präsentiert sich als modernes Naked Bike mit sportlichem Look, der Retro-Elemente mit zeitgemäßer Technik verbindet. Hier treffen klassisches Design und moderne Akzente aufeinander und machen sie zu einem echten Hingucker.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Nightster einen kraftvollen V2-Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten für ein angenehmes Fahrgefühl - ideal für Cruiser-Fans. Die Yamaha XSR 700 XTribute wiederum ist mit einem agilen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine sportliche Fahrweise ermöglicht. Sie punktet mit hervorragendem Handling und geringem Gewicht, was sie besonders wendig macht.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Nightster eine tiefe Sitzbank und eine entspannte Sitzposition, die lange Fahrten angenehm macht. Die Fußrasten sind so positioniert, dass sie eine entspannte Sitzposition unterstützen. Die XSR 700 XTribute wiederum hat eine sportlichere Sitzposition, die für kürzere Touren und dynamisches Fahren ausgelegt ist. Für große Fahrer dürfte es hier etwas eng werden, während kleinere Fahrer die sportliche Ergonomie zu schätzen wissen.

Ausstattung und Technik

Die Nightster kommt mit einer klassischen Instrumentierung, die den nostalgischen Charme der Marke unterstreicht. Sie bietet aber auch moderne Features wie ABS und eine solide Verarbeitung. Die XSR 700 XTribute wiederum ist mit zeitgemäßer Technik ausgestattet, darunter ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Hier zeigt sich, dass Yamaha den Fokus auf moderne Annehmlichkeiten gelegt hat.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die XSR 700 XTribute in der Regel günstiger als die Nightster. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder diejenigen, die ein gutes Bike zu einem fairen Preis suchen. Die Nightster wiederum rechtfertigt ihren Preis durch die hochwertige Verarbeitung und das unverwechselbare Harley-Feeling, das viele Motorradfahrer suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Harley-Davidson Nightster als auch die Yamaha XSR 700 XTribute ihre Vorzüge haben. Die Nightster ist ideal für alle, die den klassischen Cruiser-Stil und den charakteristischen Sound eines V2-Motors schätzen. Sie bietet Komfort und ein entspanntes Fahrverhalten, das sich perfekt für lange Touren eignet. Andererseits ist die XSR 700 XTribute die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles, sportliches Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.

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