Harley-Davidson

Harley-Davidson
Road Glide

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 32.600 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Was kann der neue Edel-Tourer aus den USA?
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • majestätischer Auftritt
  • Motor mit Bazooka Doppel-Wumms
  • technisch volle Hütte
  • hervorragendes Display mit Vollkarten-Navigation
  • starke Bremse hinten
Kontra:
  • sehr schwer
  • nur für gestandene Biker
  • Apple Car Play Ja, Android Auto Nein
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht380kg
Radstand1.625mm
Länge2.410mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.310mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight 117 V2
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment175 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite378km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel (Federweg 117)mm
Federung hintenZwei 3-Zoll-Federbeine mit Emulsionstechnologie und einstellbarer Vorspannung (Federweg 55)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/55B18 80H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit

Uff, was für ein Erlebnis. Wie schon eingangs erwähnt sollte jeder Interessent eine Probefahrt machen und sich nicht mit Testberichten wie diesem zufrieden geben. Harley-Fans kommen bei der Road Glide sicher voll auf ihre Kosten, aber auch und gerade Harley-Neulingen sei eine Probefahrt ans Herz gelegt. Egal, ob man sich danach für oder gegen die Road Glide entscheidet, vergessen wird man diese garantiert nicht mehr!

Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort warten die Road Glide und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl ausführen. Vielleicht ja demnächst eine Road oder Street Glide? Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 31.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 18.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: diverse, siehe oben

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Harley Davidson Road Glide vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Harley Davidson Road Glide und die BMW R 1150 GS Adventure handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zum individuellen Fahrstil passt.

Design und Komfort

Die Harley Davidson Road Glide besticht durch ihr klassisches, amerikanisches Design und die markante Frontverkleidung. Sie ist für lange Touren konzipiert und bietet hohen Komfort für Fahrer und Beifahrer. Die Sitzposition ist entspannt, was besonders auf langen Strecken von Vorteil ist. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen hat ein robustes, abenteuerliches Design, das für den Offroad-Einsatz geeignet ist. Die Sitzposition ist entspannt, was besonders auf langen Strecken von Vorteil ist. Die Ergonomie ist auf Vielseitigkeit ausgelegt und macht die Harley Davidson Road Glide zu einem echten Allrounder.

Motor und Leistung

Die Harley Davidson Road Glide verfügt über einen kraftvollen V-Twin-Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der über den gesamten Drehzahlbereich eine ausgewogene Leistung liefert. Das macht sie besonders agil und reaktionsschnell, sowohl auf der Straße als auch im Gelände.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Road Glide ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Das Fahrverhalten ist leicht und geschmeidig - ideal für lange Strecken. Die BMW R 1150 GS Adventure glänzt dagegen mit einem Handling, das sowohl auf Asphalt als auch auf unbefestigten Wegen überzeugt. Die hohe Bodenfreiheit und die geländetaugliche Federung machen sie zum perfekten Begleiter für Abenteuerlustige.

Ausstattung und Technik

In puncto Ausstattung bietet die Harley Davidson Road Glide zahlreiche Annehmlichkeiten wie ein hochwertiges Soundsystem und moderne Infotainment-Funktionen. Zum anderen punktet die BMW R 1150 GS Adventure mit einer umfangreichen Sicherheits- und Fahrassistenztechnik, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. ABS und Traktionskontrolle machen sich vor allem in kritischen Situationen bezahlt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die BMW R 1150 GS Adventure aufgrund ihrer Vielseitigkeit und technischen Ausstattung ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Harley Davidson Road Glide hingegen ist ideal für alle, die den klassischen amerikanischen Stil und Komfort auf langen Strecken schätzen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Harley Davidson Road Glide und der BMW R 1150 GS Adventure hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Die Road Glide ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren auf der Straße lieben und Wert auf Komfort und Stil legen. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und ist ideal für Touren mit Sozius. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die richtige Wahl für Abenteurer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Mit seiner robusten Bauweise und der vielseitigen Ausstattung ist er für jede Herausforderung gewappnet. Letztlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Bedürfnissen passt.

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