Harley-Davidson

Harley-Davidson
Road Glide

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 32.600 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Was kann der neue Edel-Tourer aus den USA?
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • majestätischer Auftritt
  • Motor mit Bazooka Doppel-Wumms
  • technisch volle Hütte
  • hervorragendes Display mit Vollkarten-Navigation
  • starke Bremse hinten
Kontra:
  • sehr schwer
  • nur für gestandene Biker
  • Apple Car Play Ja, Android Auto Nein
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht380kg
Radstand1.625mm
Länge2.410mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.310mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight 117 V2
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment175 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite378km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel (Federweg 117)mm
Federung hintenZwei 3-Zoll-Federbeine mit Emulsionstechnologie und einstellbarer Vorspannung (Federweg 55)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/55B18 80H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Uff, was für ein Erlebnis. Wie schon eingangs erwähnt sollte jeder Interessent eine Probefahrt machen und sich nicht mit Testberichten wie diesem zufrieden geben. Harley-Fans kommen bei der Road Glide sicher voll auf ihre Kosten, aber auch und gerade Harley-Neulingen sei eine Probefahrt ans Herz gelegt. Egal, ob man sich danach für oder gegen die Road Glide entscheidet, vergessen wird man diese garantiert nicht mehr!

Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort warten die Road Glide und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl ausführen. Vielleicht ja demnächst eine Road oder Street Glide? Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 31.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 18.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: diverse, siehe oben

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Harley Davidson Road Glide vs. Ducati Multistrada 1260 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Fahrstile. Heute treten die Harley Davidson Road Glide und die Ducati Multistrada 1260 gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Harley Davidson Road Glide besticht durch ihr klassisches und markantes Design. Die Frontverkleidung und die tiefen Linien verleihen ihr einen unverwechselbaren Charakter. Die Sitzposition ist bequem und langstreckentauglich, was sie zu einem idealen Tourenmotorrad macht. Im Vergleich dazu hat die Ducati Multistrada 1260 ein sportlicheres und agileres Design. Sie wirkt dynamisch und modern, was sie besonders für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die auch gerne mal abseits der Straße unterwegs sind.

Motor und Leistung

Die Road Glide ist mit einem kraftvollen V-Twin-Motor ausgestattet, der für ein angenehmes Drehmoment und entspanntes Fahren sorgt. Sie ist perfekt für lange Touren, bei denen der Fahrer die Landschaft genießen kann. Die Multistrada 1260 hingegen verfügt über einen leistungsstarken Testastretta Motor, der nicht nur für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt, sondern auch ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Hier zeigt sich die Multistrada als vielseitiges Motorrad, das sowohl für lange Strecken als auch für kurvenreiche Touren geeignet ist.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Harley Davidson Road Glide ein stabiles und ruhiges Fahrverhalten, insbesondere auf Autobahnen. Sie vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle, das sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Reisen macht. Die Multistrada 1260 hingegen bietet ein agileres Handling, das es dem Fahrer ermöglicht, schnell auf Veränderungen der Fahrbahn zu reagieren. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und auch mal abseits der Straße fahren möchten.

Ausstattung und Technik

Die Road Glide ist mit einer Vielzahl von Komfort- und Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter ein hochwertiges Infotainment-System und verschiedene Assistenzsysteme. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur angenehmer, sondern auch sicherer. Auch die Ausstattung der Multistrada 1260 kann sich sehen lassen, darunter ein modernes TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Hier zeigt sich die Ducati technologisch fortschrittlich und anpassungsfähig.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Harley Davidson Road Glide ist im Preis-Leistungs-Verhältnis in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber eine hervorragende Verarbeitungsqualität und hohen Komfort. Die Multistrada 1260 hingegen bietet eine Vielzahl von Funktionen zu einem wettbewerbsfähigen Preis, was sie für viele Fahrerinnen und Fahrer zu einer attraktiven Option macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Harley Davidson Road Glide als auch die Ducati Multistrada 1260 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Road Glide ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein klassisches Motorradgefühl. Die Multistrada 1260 hingegen spricht sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die agiles Handling und moderne Technik schätzen. Sie ist vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für lange Strecken als auch für Kurvenfahrten. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es gemütlich mag und die Freiheit auf der Straße genießen will, findet in der Road Glide sein ideales Motorrad. Wer Abenteuer und Sportlichkeit sucht, ist mit der Multistrada 1260 bestens bedient.

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