Harley-Davidson

Harley-Davidson
Road Glide

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 32.600 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Was kann der neue Edel-Tourer aus den USA?
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • majestätischer Auftritt
  • Motor mit Bazooka Doppel-Wumms
  • technisch volle Hütte
  • hervorragendes Display mit Vollkarten-Navigation
  • starke Bremse hinten
Kontra:
  • sehr schwer
  • nur für gestandene Biker
  • Apple Car Play Ja, Android Auto Nein
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht380kg
Radstand1.625mm
Länge2.410mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.310mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight 117 V2
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment175 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite378km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel (Federweg 117)mm
Federung hintenZwei 3-Zoll-Federbeine mit Emulsionstechnologie und einstellbarer Vorspannung (Federweg 55)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/55B18 80H
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit

Uff, was für ein Erlebnis. Wie schon eingangs erwähnt sollte jeder Interessent eine Probefahrt machen und sich nicht mit Testberichten wie diesem zufrieden geben. Harley-Fans kommen bei der Road Glide sicher voll auf ihre Kosten, aber auch und gerade Harley-Neulingen sei eine Probefahrt ans Herz gelegt. Egal, ob man sich danach für oder gegen die Road Glide entscheidet, vergessen wird man diese garantiert nicht mehr!

Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort warten die Road Glide und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl ausführen. Vielleicht ja demnächst eine Road oder Street Glide? Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 31.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 18.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: diverse, siehe oben

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Harley Davidson Road Glide vs. Ducati Supersport S - Ein umfassender Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Harley Davidson Road Glide und die Ducati Supersport S zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Harley Davidson Road Glide besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das mit einer markanten Frontverkleidung und einer komfortablen Sitzposition überzeugt. Sie ist ideal für lange Touren und bietet viel Platz für Fahrer und Beifahrer. Auf der anderen Seite steht die Ducati Supersport S, die durch ihr sportliches und agiles Design besticht. Sie ist leicht und wendig und damit perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Sitzposition ist sportlicher, was für manche Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein kann, aber auch ein aufregendes Fahrgefühl vermittelt.

Motor und Leistung

Die Harley Davidson Road Glide verfügt über einen kraftvollen V-Twin-Motor, der für viel Drehmoment und entspanntes Fahren sorgt. Die Leistung reicht für gemütliche Touren und zum Cruisen auf der Autobahn. Die Ducati Supersport S wiederum ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für eine dynamische Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Hier zeigt sich die Stärke der Ducati vor allem auf kurvenreichen Strecken, wo das agile Handling und die hohe Leistung voll zur Geltung kommen.

Fahrverhalten und Komfort

Der Komfort der Harley Davidson Road Glide ist vor allem auf langen Touren unübertroffen. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Unebenheiten der Straße absorbiert, was das Fahren angenehm macht. Im Vergleich dazu ist die Ducati Supersport S auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Federung ist straffer, was in Kurven für mehr Stabilität sorgt, auf langen Strecken aber weniger komfortabel sein kann. Hier zeigt sich, dass die Road Glide die bessere Wahl für Tourenfahrer ist, während die Supersport S für sportliche Fahrer auf der Suche nach Adrenalin konzipiert wurde.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder bieten eine Vielzahl moderner Technologien. Die Harley Davidson Road Glide verfügt über ein umfangreiches Infotainment-System mit Navigation, Musik und Telefonintegration. Damit ist sie ideal für lange Touren, bei denen Unterhaltung und Orientierung wichtig sind. Die Ducati Supersport S wiederum bietet eine sportliche Instrumentierung mit klarem Fokus auf Fahrdaten und Performance. Hier steht die Fahrdynamik im Vordergrund, was für sportliche Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Faktor bei der Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern ist der Preis. Die Harley Davidson Road Glide hat einen höheren Einstiegspreis, bietet dafür aber mehr Komfort und Ausstattung für lange Touren. Die Ducati Supersport S ist in der Regel günstiger, bietet aber weniger Langstreckenkomfort, was für manche Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Nachteil sein könnte.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Harley Davidson Road Glide und der Ducati Supersport S stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil abhängt. Die Road Glide ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, lange Touren und entspanntes Fahren legen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie und viel Stauraum, ideal für Reisen mit Sozius. Andererseits ist die Ducati Supersport S die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie bietet aufregende Fahrleistungen und ein sportliches Design, das in Kurven glänzt. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, ob Komfort und Touring oder Sportlichkeit und Dynamik im Vordergrund stehen. Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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