Harley-Davidson

Harley-Davidson
Road Glide

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 32.600 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Was kann der neue Edel-Tourer aus den USA?
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • majestätischer Auftritt
  • Motor mit Bazooka Doppel-Wumms
  • technisch volle Hütte
  • hervorragendes Display mit Vollkarten-Navigation
  • starke Bremse hinten
Kontra:
  • sehr schwer
  • nur für gestandene Biker
  • Apple Car Play Ja, Android Auto Nein
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht380kg
Radstand1.625mm
Länge2.410mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.310mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight 117 V2
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment175 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite378km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel (Federweg 117)mm
Federung hintenZwei 3-Zoll-Federbeine mit Emulsionstechnologie und einstellbarer Vorspannung (Federweg 55)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/55B18 80H
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Uff, was für ein Erlebnis. Wie schon eingangs erwähnt sollte jeder Interessent eine Probefahrt machen und sich nicht mit Testberichten wie diesem zufrieden geben. Harley-Fans kommen bei der Road Glide sicher voll auf ihre Kosten, aber auch und gerade Harley-Neulingen sei eine Probefahrt ans Herz gelegt. Egal, ob man sich danach für oder gegen die Road Glide entscheidet, vergessen wird man diese garantiert nicht mehr!

Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort warten die Road Glide und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl ausführen. Vielleicht ja demnächst eine Road oder Street Glide? Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 31.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 18.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: diverse, siehe oben

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Harley Davidson Road Glide vs. Kawasaki Z 1000 SX - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei so unterschiedliche Modelle wie die Harley Davidson Road Glide und die Kawasaki Z 1000 SX miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die beiden Maschinen und vergleichen ihre Eigenschaften, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Harley Davidson Road Glide besticht durch ihr klassisches Design und die markante Frontverkleidung, die nicht nur gut aussieht, sondern auch einen hervorragenden Windschutz bietet. Die breite Sitzbank und die entspannte Sitzposition machen lange Fahrten angenehm. Auf der anderen Seite hat die Kawasaki Z 1000 SX ein sportlicheres, aggressiveres Design, das sofort ins Auge fällt. Die aufrechte Sitzposition und die schlanke Silhouette bieten einen ganz anderen Komfort, der besonders in der Stadt und auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Harley Davidson Road Glide über einen kraftvollen V-Twin, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert und entspanntes Cruisen auf der Autobahn ermöglicht. Die Kawasaki Z 1000 SX wiederum ist mit einem leistungsstarken Reihenvierzylinder ausgestattet, der eine sportliche Beschleunigung und hohe Drehzahlen ermöglicht. Während die Road Glide ideal für lange Touren ist, bietet die Z 1000 SX ein aufregendes Fahrerlebnis, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Harley Davidson Road Glide ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie vermittelt auch bei hohen Geschwindigkeiten ein sicheres Gefühl und bietet eine ruhige Fahrt. Die Kawasaki Z 1000 SX wiederum überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, schnell auf Lenkbewegungen zu reagieren. Das macht sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und enge Kurven lieben.

Ausstattung und Technik

Die Road Glide ist mit einer Vielzahl von Komfortmerkmalen ausgestattet, darunter ein hochwertiges Audiosystem und moderne Navigationssysteme, die das Reisen angenehmer machen. Auch die Kawasaki Z 1000 SX bietet moderne Technik, unter anderem ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder in Sachen Ausstattung viel zu bieten haben, aber unterschiedliche Schwerpunkte setzen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist die Kawasaki Z 1000 SX oft die günstigere Variante, vor allem wenn man die gebotene Leistung und Ausstattung betrachtet. Die Harley Davidson Road Glide wiederum hat ihren Preis, bietet dafür aber auch ein unverwechselbares Fahrerlebnis und eine starke Markenidentität, die viele Bikerinnen und Biker schätzen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Harley Davidson Road Glide als auch die Kawasaki Z 1000 SX ihre Vorzüge haben. Die Road Glide ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und lange Touren legen. Sie bietet einen entspannten Fahrstil und eine hervorragende Ausstattung für lange Touren. Auf der anderen Seite ist die Kawasaki Z 1000 SX perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles Handling und eine aufregende Leistung suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Freiheit auf zwei Rädern verkörpert.

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