Harley-Davidson

Harley-Davidson
Road Glide

KTM

KTM
1090 Adventure

UVP 32.600 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 13.395 €
Baujahr von 2017 bis 2018
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Pro und Kontra

Pro:
  • majestätischer Auftritt
  • Motor mit Bazooka Doppel-Wumms
  • technisch volle Hütte
  • hervorragendes Display mit Vollkarten-Navigation
  • starke Bremse hinten
Kontra:
  • sehr schwer
  • nur für gestandene Biker
  • Apple Car Play Ja, Android Auto Nein
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Motor
  • Komfort
  • Platzverhältnisse
  • Präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Windschild laut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht380kg
Radstand1.625mm
Länge2.410mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.310mm
Gewicht228kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight 117 V2
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.050ccm
Hub63mm
Bohrung103mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment175 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite378km
Leistung125 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment109 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel (Federweg 117)mm
Federung hintenZwei 3-Zoll-Federbeine mit Emulsionstechnologie und einstellbarer Vorspannung (Federweg 55)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/55B18 80H
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit

Uff, was für ein Erlebnis. Wie schon eingangs erwähnt sollte jeder Interessent eine Probefahrt machen und sich nicht mit Testberichten wie diesem zufrieden geben. Harley-Fans kommen bei der Road Glide sicher voll auf ihre Kosten, aber auch und gerade Harley-Neulingen sei eine Probefahrt ans Herz gelegt. Egal, ob man sich danach für oder gegen die Road Glide entscheidet, vergessen wird man diese garantiert nicht mehr!

Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort warten die Road Glide und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl ausführen. Vielleicht ja demnächst eine Road oder Street Glide? Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 31.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 18.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: diverse, siehe oben

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Harley Davidson Road Glide vs. KTM 1090 Adventure

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die sich in ihren Eigenschaften und Einsatzbereichen stark unterscheiden. Heute stehen sich die Harley Davidson Road Glide und die KTM 1090 Adventure gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Motorräder.

Design und Komfort

Die Harley Davidson Road Glide besticht durch ihr klassisches und markantes Design, das typisch für die Marke ist. Mit ihrer breiten, aerodynamischen Windschutzscheibe und den charakteristischen Scheinwerfern vermittelt sie ein Gefühl von Kraft und Präsenz auf der Straße. Auch der Komfort der Road Glide ist hoch, vor allem auf langen Touren. Die Sitzposition ist entspannt und die Verkleidung bietet guten Windschutz.

Im Gegensatz dazu ist die KTM 1090 Adventure sportlicher und agiler gestaltet. Sein modernes, dynamisches Design strahlt Abenteuerlust und Vielseitigkeit aus. Die Sitzhöhe ist variabel und ermöglicht eine aufrechte Sitzposition, die besonders im Gelände von Vorteil ist. Die KTM ist darauf ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur zu machen.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung verfügt die Harley Davidson Road Glide über einen kraftvollen V-Twin-Motor, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Das macht sie ideal für entspannte Langstreckenfahrten, bei denen man die Landschaft genießen kann. Die Leistung reicht aus, um auf der Autobahn gut mitzuhalten, aber die Road Glide ist nicht unbedingt für sportliches Fahren ausgelegt.

Die KTM 1090 Adventure hingegen bietet einen leistungsstarken Parallel-Twin-Motor, der für seine Agilität und sein Ansprechverhalten bekannt ist. Perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Die KTM bietet ein sportliches Fahrverhalten und meistert enge Kurven und anspruchsvolle Strecken mit Leichtigkeit.

Technik und Ausstattung

Technisch wartet die Harley Davidson Road Glide mit einigen beeindruckenden Features auf. Das Infotainment-System ist benutzerfreundlich und ermöglicht die einfache Anbindung von Smartphones. Darüber hinaus bietet sie zahlreiche Ablagemöglichkeiten für Reiseutensilien, die sie zu einem idealen Tourenmotorrad machen.

Die KTM 1090 Adventure ist zudem mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen klar und übersichtlich anzeigt. Darüber hinaus bietet er verschiedene Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Fahrverhalten an die jeweiligen Bedingungen anzupassen. Dies ist besonders im Gelände von Vorteil.

Sicherheit und Handling

Die Harley Davidson Road Glide bietet ein sicheres Fahrgefühl, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Die Verkleidung sorgt für Stabilität, und der niedrige Schwerpunkt trägt zum guten Handling bei. Allerdings kann sie in engen Kurven etwas schwerfällig wirken, was für ungeübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen kann.

Die KTM 1090 Adventure hingegen punktet mit ihrem agilen Handling. Er lässt sich leicht manövrieren und bietet sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein hohes Maß an Kontrolle. Die Federung ist anpassungsfähig und sorgt für ein komfortables Fahrgefühl, egal ob auf rauen Pisten oder glatten Straßen.

Fazit

Beide Motorräder, die Harley Davidson Road Glide und die KTM 1090 Adventure, haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Road Glide ist ideal für alle, die lange Touren auf der Straße genießen wollen und dabei Wert auf Komfort und Stil legen. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und eignet sich perfekt für Reisen mit Gepäck.

Die KTM 1090 Adventure hingegen richtet sich an Abenteurer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Er bietet ein sportliches Fahrverhalten, hohe Agilität und eine moderne Technologie, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Für Fahrerinnen und Fahrer, die das Abenteuer suchen und gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind, ist die KTM die bessere Wahl.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob man sich für die klassische Eleganz der Harley oder die sportliche Vielseitigkeit der KTM entscheidet, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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