Harley-Davidson
Road Glide
Yamaha
MT-125
UVP | 32.600 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
UVP | 5.749 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- majestätischer Auftritt
- Motor mit Bazooka Doppel-Wumms
- technisch volle Hütte
- hervorragendes Display mit Vollkarten-Navigation
- starke Bremse hinten
- sehr schwer
- nur für gestandene Biker
- Apple Car Play Ja, Android Auto Nein
- Enorm wendig
- drehfreudiger Motor
- Verarbeitung
- harte Sitzbank
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 380 | kg |
Radstand | 1.625 | mm |
Länge | 2.410 | mm |
Radstand | 1.625 | mm |
Sitzhöhe: | 720 | mm |
Höhe | 1.310 | mm |
Gewicht | 138 | kg |
Radstand | 1.355 | mm |
Länge | 1.955 | mm |
Radstand | 1.355 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 1.040 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Milwaukee-Eight 117 V2 | |
Hubraum | 1.923 | ccm |
Hub | 114 | mm |
Bohrung | 104 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 59 | mm |
Bohrung | 52 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 108 PS bei 5.020 U/Min | |
Drehmoment | 175 NM bei 3.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 378 | km |
Leistung | 15 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 12 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 115 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleifen-Rohrrahmen | |
Federung vorne | 49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel (Federweg 117)mm | |
Federung hinten | Zwei 3-Zoll-Federbeine mit Emulsionstechnologie und einstellbarer Vorspannung (Federweg 55)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 130/60B19 61H | |
Reifen hinten | 180/55B18 80H |
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/80-17M/C 52S | |
Reifen hinten | 140/70-17M/C 66S |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 300 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 292 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Uff, was für ein Erlebnis. Wie schon eingangs erwähnt sollte jeder Interessent eine Probefahrt machen und sich nicht mit Testberichten wie diesem zufrieden geben. Harley-Fans kommen bei der Road Glide sicher voll auf ihre Kosten, aber auch und gerade Harley-Neulingen sei eine Probefahrt ans Herz gelegt. Egal, ob man sich danach für oder gegen die Road Glide entscheidet, vergessen wird man diese garantiert nicht mehr!Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort warten die Road Glide und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl ausführen. Vielleicht ja demnächst eine Road oder Street Glide? Viel Spaß!
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Harley Davidson Road Glide vs. Yamaha MT-125: Ein Motorradvergleich
In der Welt der Motorräder gibt es kaum etwas Spannenderes als den Vergleich zweier so unterschiedlicher Modelle wie der Harley Davidson Road Glide und der Yamaha MT-125. Beide Motorräder haben ihre ganz eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Während die Road Glide für lange Touren und Komfort steht, ist die MT-125 ein agiles Naked Bike für die Stadt und kurze Ausflüge.
Design und Ergonomie
Die Harley Davidson Road Glide besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das nicht nur stilvoll, sondern auch funktional ist. Die große Verkleidung schützt vor Wind und Wetter und macht sie ideal für lange Touren. Die Sitzposition ist bequem und entspannt, perfekt für ausgedehnte Touren.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-125 als sportliches Naked Bike. Ihr modernes, aggressives Design zieht die Blicke auf sich und vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Unbeschwertheit. Die aufrechte Sitzposition sorgt für gute Kontrolle im Stadtverkehr, während die kompakte Bauweise das Handling erleichtert.
Leistung und Handling
Wenn es um Leistung geht, ist die Harley Davidson Road Glide mit ihrem kraftvollen V-Twin-Motor klar im Vorteil. Sie bietet ein beeindruckendes Drehmoment, das sich vor allem bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar macht. Das Fahrverhalten ist stabil und komfortabel, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Strecken macht.
Dagegen punktet die Yamaha MT-125 mit Wendigkeit und Agilität. Der Einzylindermotor liefert ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Die MT-125 ist leicht und lässt sich mühelos durch enge Kurven steuern, was sie zum idealen Begleiter für Fahranfänger macht.
Komfort und Ausstattung
Die Road Glide bietet eine Vielzahl an Komfortmerkmalen, darunter eine hochwertige Sitzpolsterung, ein fortschrittliches Infotainmentsystem und ausreichend Stauraum für Gepäck. Diese Eigenschaften machen sie zur perfekten Wahl für lange Reisen, bei denen Komfort und Bequemlichkeit an erster Stelle stehen.
Die Yamaha MT-125 hingegen kommt mit einem minimalistischen Ansatz. Sie bietet eine für den Stadtverkehr ausreichende Grundausstattung ohne übertriebenen Komfort. Die einfache Ausstattung hält das Gewicht niedrig, was das Handling weiter verbessert.
Preis-Leistungs-Verhältnis
In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Yamaha MT-125 eine attraktive Option für Einsteiger. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für alle, die ein zuverlässiges und agiles Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.
Die Harley Davidson Road Glide hingegen ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt. Sie spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die bereit sind, in Qualität und Komfort zu investieren. Die Road Glide bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das besonders für Langstreckenfahrer den Preis rechtfertigt.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Harley Davidson Road Glide und der Yamaha MT-125 stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Road Glide ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stil und Leistung legen und gerne längere Strecken zurücklegen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein entspanntes Fahrgefühl, das auf langen Touren geschätzt wird.
Die Yamaha MT-125 hingegen ist perfekt für Fahranfänger und Stadtfahrer, die ein agiles und wendiges Bike suchen. Sie ist leicht, einfach zu handhaben und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer in der Stadt unterwegs ist und ein sportliches Fahrgefühl sucht, wird mit der MT-125 glücklich werden.
Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal, ob man die Freiheit der Landstraße oder die Agilität der Stadt bevorzugt, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.