Harley-Davidson
Road Glide
Yamaha
Tracer 700
UVP | 32.600 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
UVP | 8.499 € | |
Baujahr | von 2016 bis 2020 |
Pro und Kontra
- majestätischer Auftritt
- Motor mit Bazooka Doppel-Wumms
- technisch volle Hütte
- hervorragendes Display mit Vollkarten-Navigation
- starke Bremse hinten
- sehr schwer
- nur für gestandene Biker
- Apple Car Play Ja, Android Auto Nein
- Motor
- Verarbeitung
- Fahrkomfort
- Gesamtpaket
- Windschild klein
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 380 | kg |
Radstand | 1.625 | mm |
Länge | 2.410 | mm |
Radstand | 1.625 | mm |
Sitzhöhe: | 720 | mm |
Höhe | 1.310 | mm |
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.404 | mm |
Länge | 2.138 | mm |
Radstand | 1.404 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.270 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Milwaukee-Eight 117 V2 | |
Hubraum | 1.923 | ccm |
Hub | 114 | mm |
Bohrung | 104 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 108 PS bei 5.020 U/Min | |
Drehmoment | 175 NM bei 3.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 378 | km |
Leistung | 75 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 68 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleifen-Rohrrahmen | |
Federung vorne | 49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel (Federweg 117)mm | |
Federung hinten | Zwei 3-Zoll-Federbeine mit Emulsionstechnologie und einstellbarer Vorspannung (Federweg 55)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 130/60B19 61H | |
Reifen hinten | 180/55B18 80H |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 300 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 282 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Fazit
Uff, was für ein Erlebnis. Wie schon eingangs erwähnt sollte jeder Interessent eine Probefahrt machen und sich nicht mit Testberichten wie diesem zufrieden geben. Harley-Fans kommen bei der Road Glide sicher voll auf ihre Kosten, aber auch und gerade Harley-Neulingen sei eine Probefahrt ans Herz gelegt. Egal, ob man sich danach für oder gegen die Road Glide entscheidet, vergessen wird man diese garantiert nicht mehr!Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort warten die Road Glide und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl ausführen. Vielleicht ja demnächst eine Road oder Street Glide? Viel Spaß!
Einfach gut
Auch zum Schluss unser äußerst vergnüglichen Testkilometer bleibt das Fazit gleich: Dies ist ein gutes Motorrad. Alltagstauglich, auf Langstrecke nerven weder Winddruck noch ein extremer Kniewinkel, bequeme Sitzbank oder eine Bedienung, die Rätsel aufgibt.
Die Yamaha Tracer 700 fährt sich allseits locker, flockig und kontrolliert. Yamaha eben. Das gilt, auch dies dürfte wenig überraschend kommen, für die routinierte und hochwertige Verarbeitung.
Wer seine Tracer werkseitig aufrüsten will, der hat die Auswahl aus verschiedenen Zubehörangeboten und vier Paketen. Da reicht die Spanne vom größeren Windschild, Sportauspuff bis zu verschiedenen Behältern und Taschen. Dann allerdings ist Schluss mit günstig: Volle Ausstattung lässt den Preis auf mehr als 12.000 Euro steigen.
Das Testbike wurde uns von Tecius & Reimers in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Extras:
Reise-Paket1248,95 €
Kofferset
Hohes Windschild
Komfortsitzbank
USB Anschluss im Cockpit
Wochenende-Paket772,95 €
ABS-Softtaschen
Hohes Windschild
Tankpad
USB Anschluss im Cockpit
Urban-Paket439,95 €
USB Anschluss im Cockpit
Gepäckbrücke
Top Case
Rückenlehne Sozius
Sport Paket419,95€
Kurzer Kennzeichenhalter
Kettenschutz
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Harley Davidson Road Glide vs. Yamaha Tracer 700: Ein umfassender Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, stehen oft zwei Modelle im Mittelpunkt: die Harley Davidson Road Glide und die Yamaha Tracer 700. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Bike besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Ergonomie
Die Harley Davidson Road Glide besticht durch ihr klassisches und markantes Design. Mit der typischen Harley-Optik und dem großen Frontschild vermittelt sie ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die Sitzposition ist bequem und langstreckentauglich, was sie zu einem idealen Tourenmotorrad macht.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha Tracer 700 sportlicher und agiler. Ihr modernes Design und die kompakte Bauweise machen sie zu einem attraktiven Sporttourer. Die Sitzhöhe ist variabel und somit für Fahrerinnen und Fahrer unterschiedlicher Größe geeignet. Die ergonomische Gestaltung sorgt dafür, dass auch längere Fahrten angenehm bleiben.
Motor und Leistung
Die Road Glide ist mit einem kraftvollen V-Twin-Motor ausgestattet, der für viel Drehmoment sorgt. Das ermöglicht entspanntes Fahren auf der Autobahn und souveräne Beschleunigung. Die Leistung ist ideal für lange Touren, bei denen Komfort und Stabilität im Vordergrund stehen.
Die Yamaha Tracer 700 hingegen verfügt über einen agilen Parallel-Twin-Motor, der sich durch seine Leichtigkeit auszeichnet. Die Leistung ist zwar geringer als bei der Road Glide, dafür bietet sie ein sportliches Fahrverhalten und dynamisches Handling. Dadurch eignet sich die Tracer 700 besonders für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten.
Fahrwerk und Handling
Das Fahrwerk der Harley Davidson Road Glide ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Die Federung absorbiert Unebenheiten sehr gut, was das Fahren auf langen Strecken angenehm macht. Allerdings kann das Gewicht der Road Glide in engen Kurven zur Herausforderung werden.
Die Yamaha Tracer 700 punktet hier mit einem agilen Fahrwerk, das ein präzises Handling ermöglicht. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Road Glide eine Vielzahl an Komfortmerkmalen, darunter ein hochwertiges Infotainment-System, das Navigation und Musikstreaming ermöglicht. Die Windschutzscheibe ist verstellbar, was den Fahrkomfort erhöht.
Die Yamaha Tracer 700 verfügt über ein einfaches, aber effektives Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Außerdem verfügt sie über nützliche Features wie ABS und Traktionskontrolle, die die Sicherheit erhöhen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Harley Davidson Road Glide ist in der Regel teurer als die Yamaha Tracer 700, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und der umfangreichen Ausstattung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Luxus und Komfort legen, ist die Road Glide eine lohnende Investition.
Die Tracer 700 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch sportliches Fahrverhalten und gute Ausstattung. Ideal für Einsteiger oder Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Harley Davidson Road Glide als auch die Yamaha Tracer 700 ihre Vorzüge haben. Die Road Glide ist perfekt für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen. Sie bietet beeindruckende Fahrleistungen und eine Vielzahl von Features, die das Fahren zum Erlebnis machen.
Die Yamaha Tracer 700 hingegen ist die ideale Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leichtes Motorrad suchen. Sie überzeugt durch dynamisches Handling und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne kurvenreich unterwegs sind oder ein vielseitiges Bike für den Alltag suchen, ist die Tracer 700 eine hervorragende Option.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.