Harley-Davidson

Harley-Davidson
Road Glide

Yamaha

Yamaha
XSR 125 Legacy

UVP 32.600 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was kann der neue Edel-Tourer aus den USA?
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Japanisches A1-Bike im Neo-Retro Look: Was kann die Yamaha XSR 125?
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Pro und Kontra

Pro:
  • majestätischer Auftritt
  • Motor mit Bazooka Doppel-Wumms
  • technisch volle Hütte
  • hervorragendes Display mit Vollkarten-Navigation
  • starke Bremse hinten
Kontra:
  • sehr schwer
  • nur für gestandene Biker
  • Apple Car Play Ja, Android Auto Nein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht380kg
Radstand1.625mm
Länge2.410mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.310mm
Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight 117 V2
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment175 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite378km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel (Federweg 117)mm
Federung hintenZwei 3-Zoll-Federbeine mit Emulsionstechnologie und einstellbarer Vorspannung (Federweg 55)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/55B18 80H
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Uff, was für ein Erlebnis. Wie schon eingangs erwähnt sollte jeder Interessent eine Probefahrt machen und sich nicht mit Testberichten wie diesem zufrieden geben. Harley-Fans kommen bei der Road Glide sicher voll auf ihre Kosten, aber auch und gerade Harley-Neulingen sei eine Probefahrt ans Herz gelegt. Egal, ob man sich danach für oder gegen die Road Glide entscheidet, vergessen wird man diese garantiert nicht mehr!

Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort warten die Road Glide und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl ausführen. Vielleicht ja demnächst eine Road oder Street Glide? Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 31.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 18.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: diverse, siehe oben

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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Harley Davidson Road Glide vs. Yamaha XSR 125 Legacy - Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Harley Davidson Road Glide und die Yamaha XSR 125 Legacy zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die Road Glide als Cruiser mit starkem Fokus auf Komfort und Langstreckentauglichkeit konzipiert ist, präsentiert sich die XSR 125 Legacy als agiles Naked Bike, das vor allem für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge geeignet ist. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Harley Davidson Road Glide besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das mit einer markanten Frontverkleidung und einer tiefen, breiten Sitzbank überzeugt. Die ergonomische Sitzposition sorgt auch auf langen Strecken für entspanntes Fahren. Im Gegensatz dazu zeigt die Yamaha XSR 125 Legacy ein modernes, sportliches Design, das Retro-Elemente mit zeitgemäßer Technik verbindet. Die aufrechte Sitzposition und das leichte Handling machen sie besonders attraktiv für junge Fahrer und Stadtfahrer.

Motor und Leistung

Die Road Glide ist mit einem kraftvollen V-Twin-Motor ausgestattet, der für ein beeindruckendes Drehmoment und eine sanfte Beschleunigung sorgt. Damit ist sie ideal für lange Fahrten auf der Autobahn oder kurvenreichen Landstraßen. Die Yamaha XSR 125 Legacy wiederum hat einen kleinen, aber agilen Einzylindermotor, der sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Während die Road Glide in Sachen Leistung und Geschwindigkeit überlegen ist, punktet die XSR 125 mit Wendigkeit und Leichtigkeit.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Harley Davidson Road Glide ist geprägt von Stabilität und Komfort. Sie meistert auch unebene Straßen mühelos und bietet eine ruhige Fahrt. Die XSR 125 Legacy wiederum überzeugt durch ihr sportliches Handling und die Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu nehmen. Während die Road Glide für entspannte Touren konzipiert ist, eignet sich die XSR 125 perfekt für dynamische Fahrten in der Stadt.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Road Glide zahlreiche Features, darunter ein modernes Infotainment-System, das Navigation und Musikstreaming ermöglicht. Auch die Sicherheitsausstattung wie ABS und Traktionskontrolle ist auf hohem Niveau. Die Yamaha XSR 125 Legacy punktet dagegen mit einem minimalistischen, aber funktionalen Cockpit und grundlegenden Sicherheitsfunktionen. Sie ist weniger techniklastig, was sie für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die ein einfaches und direktes Fahrerlebnis suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Harley Davidson Road Glide ist im oberen Preissegment angesiedelt, was durch die umfangreiche Ausstattung und den Komfort gerechtfertigt ist. Die Yamaha XSR 125 Legacy wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und junge Fahrer, die ein stylisches und agiles Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Harley Davidson Road Glide ist ideal für alle, die Komfort, Leistung und Langstreckenfahrten schätzen. Sie bietet ein luxuriöses Fahrerlebnis und ist perfekt für Tourenfahrer. Die Yamaha XSR 125 Legacy wiederum ist die beste Wahl für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges, leichtes und stylisches Motorrad suchen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Wer gerne lange Strecken fährt und Komfort schätzt, wird mit der Road Glide glücklich. Wer die Freiheit der Stadt und ein agiles Fahrverhalten bevorzugt, sollte sich für die XSR 125 Legacy entscheiden.

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