Harley-Davidson
Sportster S
Brixton
Cromwell 1200
UVP | 17.570 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 10.399 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- eigenständige Optik
- kräftiger Motor mit Leistung UND Drehmoment
- qualitativ hochwertiger Eindruck
- fetter V2 Sound, aber unter 95dB
- elektronisch komplett ausgestattet inkl. Schräglagen-Sensorik
- Federung hinten knüppelhart
- futzeliger Seitenständer
- konsequente Retro-Optik
- feine Verarbeitung
- passender Braaaap-Sound
- ordentliches Kayaba-Fahrwerk
- kräftiger Drehmoment-Motor
- Konstantfahrruckeln
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 228 | kg |
Radstand | 1.520 | mm |
Länge | 2.270 | mm |
Radstand | 1.520 | mm |
Sitzhöhe: | 775 | mm |
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.450 | mm |
Länge | 2.180 | mm |
Radstand | 1.450 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Höhe | 1.115 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 Revolution® Max 1250T | |
Hubraum | 1.252 | ccm |
Hub | 72 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | R2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 1.222 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 99 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 122 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 125 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 220 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 231 | km |
Leistung | 83 PS bei 6.550 U/Min | |
Drehmoment | 108 NM bei 3.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 198 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 356 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Motor mittragegend | |
Federung vorne | USD-Gabel, 43 mm, mit einstellbarer Federvorspannung und einstellbarer Zug- und Druckstufe der Dämpfung (Federweg 92)mm | |
Federung hinten | Über Umlenkhebel angelenktes Einzelfederbein mit außenliegendem Ausgleichsbehälter, einstellbarer Federvorspannung sowie einstellbarer Zug- und Drucks (Federweg 51)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 160/70TR17 73V | |
Reifen hinten | 180/70R16 77V |
Rahmenbauart | Doppelschleifen-Rohrrahmen | |
Federung vorne | konventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 87)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-18 | |
Reifen hinten | 150/70-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, radial montierte Vierkolben-Monoblock-Festsattelbremse ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die neue Sportster S ist unverkennbar eine Harley Davidson. Allerdings ist es eine NEUE Harley, die nicht nur optisch polarisiert, sondern auch technisch derartig vollgestopft ist, dass der eine oder andere Purist vermutlich die Nase rümpfen wird. Gerade jüngere Fahrer werden sich aber freuen, eine echte Harley mit so viel Schnickschnack bewegen zu können.Wir finden es gut, dass die Sportster S so eigenständig daherkommt und Ecken und Kanten aufweist. Sie hat Charakter und ist absolut unverwechselbar. Trotzdem haben wir mal Wettbewerber herausgesucht, die der Sportster S zumindest ähnlich sind: Indian FTR 1200 S und Honda CMX 1100 Rebel passen da noch am ehesten.
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Harley Davidson in Kiel. Wer sie dort mal Probe fahren möchte: Wir empfehlen eine Runde um den Westensee!
Fazit - was bleibt hängen
Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch. Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!
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Harley Davidson Sportster S vs. Brixton Cromwell 1200 - Ein Cruiser-Vergleich
Die Welt der Motorräder ist vielfältig und aufregend, und wenn es um Cruiser geht, stehen die Harley Davidson Sportster S und die Brixton Cromwell 1200 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad die besseren Eigenschaften bietet und für wen es am besten geeignet ist.
Design und Stil
Die Harley Davidson Sportster S besticht durch ihr ikonisches und kraftvolles Design. Mit ihrer aggressiven Linienführung und ihrem markanten Erscheinungsbild zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus tiefer Sitzposition und sportlichem Look vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Brixton Cromwell 1200 mit einem klassischeren und eleganteren Design. Geschwungene Linien und hochwertige Materialien verleihen ihr einen zeitlosen Charme. Während sich die Sportster S eher an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, spricht die Cromwell 1200 Liebhaber des Retro-Designs an.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung hat die Harley Davidson Sportster S die Nase vorn. Der leistungsstarke Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl. Die Sportster S ist ideal für alle, die gerne schnell unterwegs sind und die Kraft des Motors spüren möchten.
Die Brixton Cromwell 1200 hingegen bietet eine sanftere und gleichmäßigere Leistung. Ihr Motor ist auf entspanntes Fahren ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren macht. Während die Sportster S für Adrenalinjunkies gedacht ist, eignet sich die Cromwell 1200 perfekt für entspannte Fahrten durch die Landschaft.
Fahrverhalten und Komfort
Das Fahrverhalten der Harley Davidson Sportster S ist sportlich und dynamisch. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Fahrgefühl. Allerdings kann die sportliche Ausrichtung auch zu einer etwas härteren Federung führen, die auf längeren Strecken unangenehm werden kann.
Die Brixton Cromwell 1200 punktet hingegen mit einem hohen Maß an Komfort. Die Federung ist weich und sorgt auch auf unebenen Straßen für ein angenehmes Fahrgefühl. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Strecken zurücklegen möchten, ohne auf Komfort verzichten zu müssen.
Ausstattung und Technik
Die Harley Davidson Sportster S bietet in Sachen Ausstattung einige moderne Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Sie verfügt über ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und eine hochwertige Beleuchtung. Diese technischen Raffinessen machen die Sportster S zu einem zeitgemäßen Bike, das mit den neuesten Entwicklungen Schritt hält.
Die Brixton Cromwell 1200 hingegen setzt auf Einfachheit und Funktionalität. Sie bietet grundlegende Funktionen, die für den täglichen Gebrauch ausreichen, lässt aber einige der modernen Features der Sportster S vermissen. Dies kann für manche Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein, während andere die Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit der Cromwell 1200 schätzen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Harley Davidson Sportster S ist in der Regel teurer, was sich in der Leistung und der modernen Ausstattung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein hochwertiges Motorrad zu investieren, ist die Sportster S eine lohnende Wahl.
Die Brixton Cromwell 1200 hingegen bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist preisgünstiger und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Das macht sie besonders für Einsteiger und Budgetbewusste attraktiv.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Harley Davidson Sportster S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ein markantes Design, das die Blicke auf sich zieht.
Die Brixton Cromwell 1200 hingegen ist perfekt für diejenigen, die ein komfortables und stilvolles Bike suchen. Mit ihrem klassischen Design und ihrer sanften Leistung eignet sie sich hervorragend für entspannte Fahrten und lange Touren. Für Einsteiger oder Budgetbewusste ist sie eine hervorragende Wahl.
Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Bikes von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob man die Kraft der Sportster S oder den Komfort der Cromwell 1200 bevorzugt, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleiben wird.
Brixton Cromwell 1200