Harley-Davidson

Harley-Davidson
Sportster S

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 17.570 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Harleys zweites Bike mit dem neuen Revolution Motor
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • kräftiger Motor mit Leistung UND Drehmoment
  • qualitativ hochwertiger Eindruck
  • fetter V2 Sound, aber unter 95dB
  • elektronisch komplett ausgestattet inkl. Schräglagen-Sensorik
Kontra:
  • Federung hinten knüppelhart
  • futzeliger Seitenständer
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 775 mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-BauartV2 Revolution® Max 1250T
Hubraum1.252ccm
Hub72mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung122 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite231km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartMotor mittragegend
Federung vorneUSD-Gabel, 43 mm, mit einstellbarer Federvorspannung und einstellbarer Zug- und Druckstufe der Dämpfung (Federweg 92)mm
Federung hintenÜber Umlenkhebel angelenktes Einzelfederbein mit außenliegendem Ausgleichsbehälter, einstellbarer Federvorspannung sowie einstellbarer Zug- und Drucks (Federweg 51)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne160/70TR17 73V
Reifen hinten180/70R16 77V
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montierte Vierkolben-Monoblock-Festsattelbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Sportster S ist unverkennbar eine Harley Davidson. Allerdings ist es eine NEUE Harley, die nicht nur optisch polarisiert, sondern auch technisch derartig vollgestopft ist, dass der eine oder andere Purist vermutlich die Nase rümpfen wird. Gerade jüngere Fahrer werden sich aber freuen, eine echte Harley mit so viel Schnickschnack bewegen zu können.
 
Wir finden es gut, dass die Sportster S so eigenständig daherkommt und Ecken und Kanten aufweist. Sie hat Charakter und ist absolut unverwechselbar. Trotzdem haben wir mal Wettbewerber herausgesucht, die der Sportster S zumindest ähnlich sind: Indian FTR 1200 S und Honda CMX 1100 Rebel passen da noch am ehesten.
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Harley Davidson in Kiel. Wer sie dort mal Probe fahren möchte: Wir empfehlen eine Runde um den Westensee!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.495 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: 2014-heute
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rotbraun, schwarz, weiß

MotorradTest.de auf YouTube

Harley-Davidson Sportster S vs. Yamaha MT-125: Die besten Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als den Vergleich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Harley-Davidson Sportster S und der Yamaha MT-125. Beide Motorräder haben ihre eigenen Merkmale, die sie einzigartig machen, und sprechen unterschiedliche Fahrertypen an. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Bike für wen das Beste ist.

Design und Stil

Die Harley-Davidson Sportster S besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, kombiniert mit modernen Akzenten. Ihr muskulöser Auftritt und die markante Linienführung ziehen sofort die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-125 als agiles Naked Bike, das mit einem sportlichen und modernen Look überzeugt. Die schlanke Bauweise der Yamaha ermöglicht ein hohes Maß an Agilität und spricht vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein dynamisches Fahrgefühl suchen.

Leistung und Fahrverhalten

Bei der Leistung zeigt sich ein deutlicher Unterschied zwischen den beiden Motorrädern. Die Sportster S ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Damit ist sie ideal für längere Touren und entspanntes Cruisen. Die Yamaha MT-125 hingegen bietet ein agiles und spritziges Fahrverhalten, das besonders in der Stadt von Vorteil ist. Ihr leichter Rahmen und der agile Motor ermöglichen eine schnelle Beschleunigung und hohe Wendigkeit, was sie perfekt für den Stadtverkehr macht.

Komfort und Ergonomie

Der Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Harley-Davidson Sportster S bietet eine entspannte Sitzposition, die für längere Touren ausgelegt ist. Die breite Sitzbank und das ergonomische Design machen auch längere Touren zum Vergnügen. Die Yamaha MT-125 wiederum hat eine sportlichere Sitzposition, die für Kurzstrecken und Stadtfahrten optimiert ist. Allerdings kann dies auf längeren Strecken zu Ermüdungserscheinungen führen.

Technik und Ausstattung

Die Technik spielt heutzutage eine entscheidende Rolle bei der Auswahl eines Motorrades. Die Harley-Davidson Sportster S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und umfassende Konnektivität. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler. Auch die Yamaha MT-125 bietet einige moderne Technologien, allerdings in etwas reduziertem Umfang. Sie hat ein schlichtes, aber funktionales Display und konzentriert sich auf das Wesentliche, was sie ideal für Einsteiger macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich sind die beiden Motorräder in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt. Die Harley-Davidson Sportster S ist in der Regel teurer, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und mehr Komfort. Die Yamaha MT-125 hingegen ist preisgünstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahranfänger oder Stadtfahrer, die ein zuverlässiges und agiles Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Harley-Davidson Sportster S als auch die Yamaha MT-125 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Sportster S ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und entspanntes Cruisen. Auf der anderen Seite ist die MT-125 perfekt für junge Fahrer oder Einsteiger, die ein wendiges und sportliches Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙