UVP 16.600 €
Baujahr von 2020 bis 2026~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2026~
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bäriger Motor mit echtem Harley-Feeling
  • krasser Sound
  • lässiger Auftritt
  • technisch gut ausgestattet
Kontra:
  • Bremsen sind nur okay
  • ABS regelt nicht mehr zeitgemäß
  • Sozius sitzt wie auf einer Abschußßrampe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht293kg
Radstand1.630mm
Länge2.320mm
Radstand1.630mm
Sitzhöhe: 680 mm
Höhe1.160mm
Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight® 117 Classic
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment156 NM bei 2.750 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite240km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne49-mm-Telegabel mit zwei Federraten, Dual Bending Valve, Leichtmetall-Gabelbrücken und Faltenbälgen (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 86)mm
Aufhängung hintenDreieckschwinge
Reifen vorne100/90B19,57H,BW
Reifen hinten150/80B16,77H,BW
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Vierkolben-Festsattelbremsen ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Schwimmsattelbremse ( Ø 292 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( Ø 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 220 mm)

Fazit

Die Harley-Davidson Street Bob 2025 ist ein gelungener Cruiser für Individualisten, die Wert auf Authentizität und Fahrspaß legen. Das Design ist klassisch und dennoch modern, die Technik ausgereift und die Ausstattung sinnvoll gewählt. Im Fahrverhalten überzeugt das Bike durch Agilität und Komfort, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist angesichts der Qualität und des Kultfaktors angemessen. Persönlich überzeugt die Street Bob durch ihre Vielseitigkeit und das besondere Fahrerlebnis, das nur eine echte Harley bieten kann. Für alle, die einen charakterstarken Cruiser suchen, ist die Street Bob 2025 eine klare Empfehlung.


Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley-Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort wartet die Street Bob und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl auf den Zahn fühlen.
 
DEAL: Wer sich beeilt, bekommt bei HD Kiel die Street Bob 2025 (gleiches Motorrad, andere Farben) für 17.000 Euro inkl. der Speichenfelgen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.000 € (Aktion!)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 14.000€
  • Baujahre: 2006 - heute
  • Farben: rot, blau, grau, schwarz, oliv

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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Harley-Davidson Street Bob vs. Yamaha XSR 125 Legacy – Vergleich

Wenn zwei Motorräder aufeinandertreffen, die optisch und vom Charakter her kaum unterschiedlicher sein könnten, wird der Vergleich besonders spannend. Die Harley-Davidson Street Bob steht für klassisches Custom-Feeling mit markanter Präsenz, während die Yamaha XSR 125 Legacy den Retro-Vibe modern interpretiert – kompakt, agil und mit einem Look, der sofort auffällt. Doch wie schlagen sich die beiden im Alltag, auf der Landstraße und bei der Frage, welches Motorrad wirklich zu den eigenen Ansprüchen passt?

Design und Gesamteindruck: Custom-Statement vs. Retro-Charme

Die Harley-Davidson Street Bob wirkt wie ein Statement: klare Linien, typische Custom-Optik und eine Haltung, die man nicht übersehen kann. Gerade im Stand macht sie Eindruck und vermittelt das Gefühl, dass sie für den „einfach losfahren“-Moment gebaut wurde.

Die Yamaha XSR 125 Legacy setzt dagegen auf Retro-Design mit moderner Umsetzung. Der Stil erinnert an klassische Vorbilder, bleibt aber alltagstauglich und wirkt insgesamt leichter und „lebendiger“. Wer ein Motorrad sucht, das optisch Spaß macht und sich im Stadtbild gut einfügt, findet hier eine starke Basis.

Stärken und Schwächen im Look

Die Street Bob punktet mit ihrer massiven Custom-Anmutung und dem „Big Bike“-Gefühl. Schwäche: Wer es eher dezent mag oder ein sehr kompaktes Handling bevorzugt, könnte die Harley als optisch und vom Auftritt her dominanter empfinden.

Die XSR 125 Legacy wirkt dagegen freundlich, stimmig und stadtkompatibel. Schwäche: Wer vor allem auf „große“ Präsenz und Cruiser-Feeling setzt, wird den Unterschied im Charakter schnell merken.

Motorcharakter und Fahrgefühl: Drehmoment-Feeling vs. agiles Leichtgewicht

Beim Fahrgefühl trennen sich die Wege deutlich. Die Harley-Davidson Street Bob steht für ein kraftvolles, eher „entspanntes“ Ansprechverhalten, das sich besonders gut anfühlt, wenn man nicht ständig nachschalten möchte. Das Motorrad vermittelt das typische Cruiser-Gefühl: gleichmäßig, souverän und mit einem Sound bzw. einer Motorwirkung, die man spürt.

Die Yamaha XSR 125 Legacy ist dagegen auf Agilität ausgelegt. Sie fühlt sich im Alltag leicht an, lässt sich in engen Situationen gut bewegen und passt besonders dann, wenn kurze Wege, Stadtverkehr und häufiges Anfahren im Fokus stehen. Der Charakter ist lebendig und eher drehfreudig – ideal für alle, die das Motorrad gerne „mitfahren“ statt „ziehen lassen“.

Wie sich das in der Praxis auswirkt

Vergleicht man die typischen Stärken beider Konzepte, zeigt sich: Die Street Bob spielt ihre Vorteile aus, wenn längere Strecken, zügiges Cruisen und ein souveränes Auftreten gefragt sind. Die XSR 125 Legacy ist im Gegenzug im Stop-and-go, bei häufigen Richtungswechseln und bei der täglichen Nutzung besonders im Vorteil, weil sie leichter zu handeln ist und sich unkompliziert in den Alltag einfügt.

Ergonomie und Sitzposition: Cruiser-Relax vs. kompakte Alltagslage

Die Harley-Davidson Street Bob ist vom Grundkonzept her auf eine entspannte, cruiserartige Sitzposition ausgelegt. Das unterstützt das Gefühl, dass man Kilometer „wegrollen“ kann. Wer gerne mit ruhiger Haltung fährt und das Motorrad nicht ständig „arbeiten“ lassen will, wird das mögen.

Die Yamaha XSR 125 Legacy bietet eine kompaktere, alltagsorientierte Ergonomie. Das macht sie besonders geeignet, wenn häufiges Rangieren, kurze Wege und ein Motorrad gefragt sind, das sich schnell anfühlt.

Stärken und Schwächen bei der Körperhaltung

Stärken der Street Bob: entspannter Langstrecken-Charakter und ein „großes“ Fahrgefühl. Schwäche: Wer sehr wendig und maximal leichtfüßig unterwegs sein möchte, kann die cruisertypische Haltung als weniger „spritzig“ empfinden.

Stärken der XSR 125 Legacy: handliche Bedienung und eine Sitzposition, die im Alltag schnell vertraut wirkt. Schwäche: Wer lange Touren mit dem Anspruch an „Cruiser-Power“ plant, wird den Unterschied im Konzept merken.

Fahrwerk und Handling: Stabilität und Ruhe vs. Wendigkeit und Leichtigkeit

Im Vergleich zeigt sich: Die Harley-Davidson Street Bob zielt auf Stabilität und ein ruhiges, kontrolliertes Fahrverhalten ab. Das Motorrad fühlt sich besonders dann stimmig an, wenn die Straße nicht nur „durchfahren“, sondern „genießen“ werden soll.

Die Yamaha XSR 125 Legacy wirkt dagegen wie ein Motorrad, das man gerne bewegt. In der Stadt, auf Nebenstraßen und bei wechselnden Situationen spielt die Wendigkeit ihre Stärke aus. Das Fahrwerk unterstützt ein agiles Handling und macht das Motorrad zu einem unkomplizierten Begleiter.

Bremsen und Sicherheit im Alltag

Bei der Bremsleistung geht es im Alltag vor allem um Dosierbarkeit und Vertrauen. Die Street Bob vermittelt durch ihr Konzept häufig ein Gefühl von Souveränität, während die XSR 125 Legacy durch ihre Leichtigkeit und das kompakte Handling besonders im Stadtverkehr überzeugt. Entscheidend ist: Beide können im Alltag sicher gefahren werden, aber der „Workflow“ unterscheidet sich. Die Harley wirkt eher wie ein Motorrad, das man ruhig und kraftvoll steuert, die Yamaha eher wie ein Motorrad, das man dynamisch durch Situationen führt.

Ausstattung und Praxis: Was man wirklich jeden Tag merkt

Bei der Ausstattung zählt weniger „Show“, sondern wie gut sich ein Motorrad im Alltag nutzen lässt. Die Harley-Davidson Street Bob setzt auf den Custom-Charakter und eine klare, reduzierte Linie. Das passt zu Fahrern, die das Motorrad nicht als Technikprojekt sehen, sondern als stilvollen Begleiter.

Die Yamaha XSR 125 Legacy wirkt dagegen wie ein Motorrad, das bewusst auf Alltag und Fahrspaß ausgelegt ist. Gerade für Einsteiger oder für alle, die ein unkompliziertes Motorrad suchen, kann das Gesamtpaket besonders attraktiv sein.

Stärken und Schwächen bei der Alltagstauglichkeit

Street Bob: Stärke ist das „Cruiser-Feeling“ und die Art, wie sie sich auf der Straße anfühlt. Schwäche: Wer sehr häufig in engen Bereichen unterwegs ist oder ein besonders leichtes Handling sucht, muss sich an das größere Konzept gewöhnen.

XSR 125 Legacy: Stärke ist die unkomplizierte Handhabung und der Retro-Look mit modernem Alltagspaket. Schwäche: Wer vor allem auf große Reserven und „große“ Leistungswirkung setzt, wird die Grenzen des Konzepts schneller erreichen.

Für wen passt welches Motorrad?

Der Vergleich wird am Ende vor allem eine Frage: Welcher Fahrstil soll im Vordergrund stehen?

Harley-Davidson Street Bob: Empfehlung für…

Die Harley-Davidson Street Bob ist besonders passend für alle, die ein Motorrad suchen, das im Alltag Charakter zeigt und auf längeren Strecken souverän wirkt. Wer Custom-Design liebt, gerne entspannt fährt und das Motorrad als Teil des Lebensgefühls sieht, wird mit der Street Bob sehr wahrscheinlich glücklich.

Yamaha XSR 125 Legacy: Empfehlung für…

Die Yamaha XSR 125 Legacy passt ideal, wenn das Motorrad vor allem für Stadtverkehr, kurze bis mittlere Strecken und ein leichtes Handling genutzt werden soll. Wer ein Retro-Motorrad möchte, das sich schnell beherrschbar anfühlt und den Einstieg oder die tägliche Nutzung erleichtert, findet hier eine stimmige Wahl.

Fazit:

Die Harley-Davidson Street Bob gewinnt den Vergleich vor allem dann, wenn das Ziel ein markantes Custom-Motorrad mit cruiserartigem Fahrgefühl ist: ruhiges, souveränes Auftreten, starke Präsenz und ein Stil, der auch im Stand überzeugt. Sie ist die bessere Wahl für Fahrer, die das Motorrad genießen wollen – mit Fokus auf Charakter, entspannte Haltung und das Gefühl, „groß“ unterwegs zu sein.

Die Yamaha XSR 125 Legacy ist dagegen die stimmigere Entscheidung, wenn Alltagstauglichkeit, Wendigkeit und ein unkompliziertes Handling im Vordergrund stehen. Der Retro-Look trifft hier auf ein Konzept, das sich leicht bewegt und besonders im Stadtverkehr Spaß macht. Wer ein Motorrad sucht, das schnell vertraut wird und für viele kurze Fahrten ideal ist, liegt mit der XSR 125 Legacy richtig.

Kurz gesagt: Street Bob für Custom-Fans und Cruiser-Feeling, XSR 125 Legacy für agile Retro-Fahrfreude im Alltag.

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