Honda
CB 1000 R Neo Sports Café
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 13.099 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2024 |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Komfort
- Verarbeitung
- Fahrleistungen
- Drehfruede
- Windschutz
- Konstantfahrruckeln
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.455 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 1.455 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenmotor | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 75 | mm |
Kühlung | wassergekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 145 PS bei 10.500 U/Min | |
Drehmoment | 104 NM bei 8.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 230 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 325 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Zentralrohrrahmen aus Stahl (mit Alu-Heckrahmen) | |
Federung vorne | Showa Upside-Down Teleskopgabel 43mm (Federweg 109)mm | |
Federung hinten | Showa Zentralfederbein (Federweg 131)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge aus Alu | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 190/55-17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe radial 4Kolben Festsattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe Doppelkolben Schwimmsattel ( ∅ 256 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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Honda CB 1000 R Neo Sports Café vs. Husqvarna Vitpilen 701
In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, die sowohl durch ihre Leistung als auch durch ihr Design beeindrucken. Zwei herausragende Vertreter dieser Kategorie sind die Honda CB 1000 R Neo Sports Café und die Husqvarna Vitpilen 701. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Fangen wir mit dem Design an. Die Honda CB 1000 R besticht durch ihr modernes und aggressives Aussehen, das den Neo Sports Café Stil perfekt verkörpert. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Im Vergleich dazu hat die Husqvarna Vitpilen 701 ein minimalistisches und futuristisches Design, das ebenfalls sehr ansprechend ist. Die Kombination aus Retro-Elementen und modernen Akzenten macht sie zu einem echten Hingucker.
In puncto Ergonomie bietet die Honda CB 1000 R eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Die Husqvarna hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die sich eher für dynamisches Fahren eignet. Schon hier zeigt sich der erste Unterschied: Wer gerne lange Touren fährt, wird die CB 1000 R bevorzugen, während die Vitpilen 701 für sportliche Fahrten konzipiert ist.
Leistung und Handling
Auf der Leistungsseite verfügt die Honda CB 1000 R über einen kraftvollen Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Sie bietet eine hohe Drehmomentkurve, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn von Vorteil ist. Die Vitpilen 701 hat einen etwas kleineren Motor, der aber ebenfalls für ein agiles Fahrverhalten sorgt. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht.
Auch das Handling der beiden Motorräder unterscheidet sich. Die CB 1000 R verfügt über ein stabiles Fahrwerk, das auch bei höheren Geschwindigkeiten Sicherheit vermittelt. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen punktet mit ihrem geringen Gewicht und ihrer hervorragenden Wendigkeit, was sie besonders für enge Kurven und Stadtfahrten prädestiniert. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder moderne Technik. Die Honda CB 1000 R ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Außerdem bietet sie verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die Vitpilen 701 hat ebenfalls eine moderne Optik, ist aber etwas spartanischer ausgestattet, was ihren sportlichen Charakter unterstreicht.
Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle, was die Sicherheit erhöht. Allerdings bietet die Honda hier mehr Individualisierungsmöglichkeiten, während sich die Husqvarna auf das Wesentliche konzentriert und damit den puristischen Ansatz verfolgt.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Entscheidung für ein Motorrad. Die Honda CB 1000 R liegt im oberen Preissegment, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und starke Leistung. Die Husqvarna Vitpilen 701 ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 1000 R als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre Vorzüge haben. Die CB 1000 R ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und eine umfangreiche Ausstattung legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Auf der anderen Seite ist die Vitpilen 701 perfekt für sportliche Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet.
Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne lange und komfortabel fährt, wird an der Honda CB 1000 R seine Freude haben. Sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick in engen Kurven suchen, werden die Husqvarna Vitpilen 701 bevorzugen. Beide Motorräder sind auf ihre Art einzigartig und bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.