Honda
CB 1000 R Neo Sports Café
Kawasaki
ER-6N
UVP | 13.099 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2024 |
UVP | ||
Baujahr | von 2006 bis 2016 |
Pro und Kontra
- Komfort
- Verarbeitung
- Fahrleistungen
- Drehfruede
- Windschutz
- Konstantfahrruckeln
- Wendig
- Motor ausreichend kräftig
- für Einsteiger geeignet
- Windschutz
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.455 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 1.455 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 206 | kg |
Radstand | 1.410 | mm |
Länge | 2.110 | mm |
Radstand | 1.410 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenmotor | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 75 | mm |
Kühlung | wassergekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Zweizylinder Reihe | |
Hubraum | 649 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 145 PS bei 10.500 U/Min | |
Drehmoment | 104 NM bei 8.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 230 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 325 | km |
Leistung | 72 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 64 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 372 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Zentralrohrrahmen aus Stahl (mit Alu-Heckrahmen) | |
Federung vorne | Showa Upside-Down Teleskopgabel 43mm (Federweg 109)mm | |
Federung hinten | Showa Zentralfederbein (Federweg 131)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge aus Alu | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 190/55-17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe radial 4Kolben Festsattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe Doppelkolben Schwimmsattel ( ∅ 256 mm) |
Bremsen vorne | Doppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.
MotorradTest.de auf YouTube
Honda CB 1000 R vs. Kawasaki ER-6n: Naked Bikes im Vergleich
Wenn es um Naked Bikes geht, sind die Honda CB 1000 R und die Kawasaki ER-6n zwei Modelle, die oft miteinander verglichen werden. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches am besten zu dir passt.
Design und Ergonomie
Die Honda CB 1000 R besticht durch ihr modernes und aggressives Design, das den Neo Sports Café Stil verkörpert. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten LED-Leuchten zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren komfortabel.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki ER-6n als klassisches Naked Bike mit einem etwas weniger aggressiven, aber nicht minder attraktiven Design. Die aufrechte Sitzposition sorgt für entspanntes Fahren, was besonders Einsteigern zugute kommt. Hier zeigt sich die ER-6n als das zugänglichere Modell, das auch im Stadtverkehr überzeugt.
Motor und Leistung
Die Honda CB 1000 R ist mit einem kraftvollen 998-cm³-Vierzylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Er ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrgefühl suchen und gerne auf kurvigen Straßen unterwegs sind. Die Beschleunigung ist rasant und die Fahrdynamik auf hohem Niveau.
Die Kawasaki ER-6n hingegen hat einen 649-cm³-Paralleltwin, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Stadtverkehr und entspanntes Cruisen auf der Landstraße ausreicht. Die ER-6n eignet sich besonders für Einsteiger, die sich nicht gleich mit zu viel Leistung überfordern wollen. Hier zeigt sich, dass die Kawasaki agiler und leichter zu fahren ist.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten hat die Honda CB 1000 R die Nase vorn. Er bietet präzises Handling und eine hervorragende Straßenlage, die das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, was sie besonders für geübte Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.
Die Kawasaki ER-6n hingegen punktet mit Wendigkeit und leichtem Handling. Er ist ideal für den Stadtverkehr und bietet gute Sichtbarkeit im Verkehr. Das auf Komfort ausgelegte Fahrwerk macht sie zum perfekten Begleiter für den Alltag. Hier zeigt sich die ER-6n als das praktischere Modell für den urbanen Einsatz.
Technologie und Ausstattung
Die Honda CB 1000 R ist mit modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer Traktionskontrolle ausgestattet. Diese Features bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch ein individuelles Fahrgefühl, das auf die Vorlieben des Fahrers abgestimmt werden kann.
Die Kawasaki ER-6n kommt ebenfalls mit einer soliden Ausstattung, jedoch ohne die hochmodernen Features der Honda. Sie bietet alles, was man für eine sichere Fahrt braucht, aber ohne technischen Schnickschnack. Das macht sie zu einem zuverlässigen und unkomplizierten Motorrad.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Honda CB 1000 R ist in der Anschaffung teurer als die Kawasaki ER-6n, was sich aber in Leistung und Ausstattung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen, ist die Honda die bessere Wahl.
Die Kawasaki ER-6n hingegen bietet vor allem für Einsteiger und Stadtfahrer ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist günstiger in der Anschaffung und im Unterhalt, was sie für viele zu einer attraktiven Option macht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 1000 R als auch die Kawasaki ER-6n ihre Vorzüge haben. Die CB 1000 R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und modernes Motorrad suchen, während die ER-6n perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer ist, die ein agiles und komfortables Motorrad bevorzugen. Wer ein aufregendes Fahrerlebnis sucht, wird bei der Honda fündig, während die Kawasaki eine gute Wahl für den Alltag ist. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.