Honda

Honda
CB 1000 R Neo Sports Café

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 III

UVP 13.099 €
Baujahr von 2018 bis 2024
UVP 7.900 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Außen hart, innen weich
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Fahrleistungen
  • Drehfruede
Kontra:
  • Windschutz
  • Konstantfahrruckeln
Pro:
  • Viel Chrom ;)
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Hinterradfederung unterdämpft

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.120mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm
Gewicht213kg
Radstand1.445mm
Länge2.185mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 770 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt
Hubraum744ccm
Hub74mm
Bohrung80mm
KühlungLuftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung145 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment104 NM bei 8.250 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite325km
Leistung52 PS bei 6.200 U/Min
Drehmoment60 NM bei 4.900 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohrrahmen aus Stahl (mit Alu-Heckrahmen)
Federung vorneShowa Upside-Down Teleskopgabel 43mm (Federweg 109)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Alu
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten190/55-17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 93)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten130/80 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe radial 4Kolben Festsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Doppelkolben Schwimmsattel ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneSchwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hinten2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Kleine, aber treue Fangemeinde

Was bleibt als Fazit? Die Moto Guzzi V7 findet sich in der Endabrechung in ungewohnter Nachbarschaft wieder: Ähnlich Choppern oder Supersportlern bedient die Guzzi eine relativ kleine Zielgruppe. Die Fans der Marke schätzen an ihr genau das, was andere als schrullig empfinden mögen.

Ein Motorrad wie dieses wird es niemals in die Top 10 der Zulassungsstatistik bringen. Das als Wert an sich zu begreifen, fällt bei der ungemein charakterstarken Moto Guzzi nicht schwer.

Das Testbike wurde uns von ZTS in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 8.800€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.400€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: sechs verschiedene Modelle

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CB 1000 R vs. Moto Guzzi V7 III - Neo Sports Bikes im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die Honda CB 1000 R und die Moto Guzzi V7 III. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und bieten unterschiedliche Fahrerlebnisse. In diesem Vergleich beleuchten wir die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Style

Die Honda CB 1000 R besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die sorgfältige Verarbeitung unterstreichen den Premium-Anspruch der Honda. Im Gegensatz dazu hat die Moto Guzzi V7 III einen klassischen Charme, der an die Tradition italienischer Motorräder erinnert. Ihr Retro-Design und die markanten Details verleihen ihr eine zeitlose Eleganz, die viele Motorradfans anspricht.

Motor und Leistung

Wenn es um Leistung geht, hat die Honda CB 1000 R die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen 1000 ccm V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ihre Fahrdynamik ist sportlich und agil, was sie zu einem echten Spaßmacher auf der Straße macht. Die Moto Guzzi V7 III hingegen hat einen 744-cm³-V2-Motor, der zwar nicht die gleiche Leistung wie die Honda bietet, dafür aber ein sehr angenehmes und entspanntes Fahrgefühl vermittelt. Die V7 III ist ideal für gemütliche Ausfahrten und bietet ein ganz anderes Fahrvergnügen.

Fahrverhalten und Komfort

Die Honda CB 1000 R überzeugt durch ihr sportliches Fahrverhalten. Sie ist wendig und reagiert präzise auf Lenkbewegungen, was sie besonders für kurvenreiche Strecken geeignet macht. Allerdings kann die sportliche Sitzposition auf längeren Strecken etwas unbequem sein. Die Moto Guzzi V7 III hingegen bietet eine aufrechte Sitzposition für mehr Komfort auf langen Strecken. Ihr Fahrwerk ist gut abgestimmt und schluckt Unebenheiten auf der Straße, was das Fahren auch auf längeren Touren angenehm macht.

Technik und Ausstattung

Technisch bietet die Honda CB 1000 R einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Technische Spielereien machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler. Die Moto Guzzi V7 III hingegen setzt auf Einfachheit und bietet eine übersichtliche Instrumentierung ohne viel Schnickschnack. Das spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die das Wesentliche schätzen und sich nicht mit zu vielen technischen Details beschäftigen wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Honda CB 1000 R ist in der Anschaffung teurer, bietet dafür aber auch mehr Leistung und moderne Technik. Die Moto Guzzi V7 III hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen. Beide Modelle haben ihre Berechtigung und es hängt stark von den individuellen Vorlieben ab, welches Motorrad die bessere Wahl ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 1000 R als auch die Moto Guzzi V7 III ihre Stärken und Schwächen haben. Die Honda ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Ihr agiles Fahrverhalten und die beeindruckende Beschleunigung machen sie zu einem echten Highlight für alle, die gerne schnell und dynamisch unterwegs sind.

Die Moto Guzzi hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die das klassische Motorradfeeling schätzen und gerne entspannte Touren unternehmen. Mit ihrem zeitlosen Design und dem komfortablen Fahrverhalten ist sie perfekt für gemütliche Ausfahrten und lange Reisen. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob sportlich oder klassisch, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙