Honda

Honda
CB 1100 EX

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 13.075 €
Baujahr von 2014 bis 2020
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Der letzte Retro-Klassiker mit luftgekühltem Reihen-Vierer
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Rasen statt Reisen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Butterweiches Zusammenspiel von Getriebe, Kupplung & Motor
  • Samtiger Reihenvierer mit viel Charakter
  • Unbezahlbares Knistern eines luftgekühlten Japaners
  • gutmütiges Fahrverhalten, gute Bremsen
  • Kein Plastik!
  • Ist sie nicht wunderschön?!
Kontra:
  • geringere Leistung als das Datenblatt vermuten lässt
  • beim Blinken erwischt man oft die Hupe
  • schwer
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht255kg
Radstand1.490mm
Länge2.200mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.130mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum1.140ccm
Hub67mm
Bohrung74mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment91 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite317km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - so schön können Motorräder sein

Die Honda CB 1100 EX ist ein echter Leckerbissen für Fans klassischer Motorräder. Sie sieht nicht nur schön aus, sie fährt auch schön! Der samtige Motor und das weiche Getriebe machen jeden Schaltvorgang zu einem Erlebnis. Plastikteile sucht man an diesem Motorrad vergebens, hier ist noch alles aus Metall und Blech. Ein wunderbares Bike!
 
Die Testmaschine aus 04/2016 wurde uns von Motorrad-Tober aus Neuhaus (Oste) bei Cuxhaven zur Verfügung gestellt. Dort steht sie für 8.950 Euro in einem Top-Zustand. Sie hatte zwei Vorbesitzer und nur 12.000 km auf der Uhr. Die 12.000er Inspektion wurde bereits durchgeführt und Käufer bekommen frischen TÜV dazu. Man bekommt hier einen neuwertigen Klassiker, der garantiert noch viele Jahre vor sich hin schnurren wird - ist ja schließlich eine Honda!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • letzter Neupreis 2020: 13.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: 2013-2020
  • Farben: rot, weiß, blau, schwarz

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Honda CB 1100 EX vs. Ducati Multistrada 1200: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Artikel vergleichen wir die Honda CB 1100 EX und die Ducati Multistrada 1200. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 1100 EX besticht durch ihr klassisches Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem nostalgischen Look spricht sie viele Biker an, die den Retro-Stil schätzen. Modern und sportlich präsentiert sich dagegen die Ducati Multistrada 1200. Ihre aggressive Linienführung und die markanten LED-Leuchten verleihen ihr ein dynamisches Erscheinungsbild.

In Sachen Ergonomie bietet die Honda CB 1100 EX eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Die Ducati hingegen hat eine etwas sportlichere Sitzposition, die eher für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied in der Zielgruppe der beiden Motorräder.

Motor und Leistung

Die Honda CB 1100 EX ist mit einem luftgekühlten 4-Zylinder-Motor ausgestattet, der für ein sanftes und gleichmäßiges Drehmoment sorgt. Dieses Motorrad eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Die Ducati Multistrada 1200 ist mit einem kraftvollen Testastretta-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und ein aggressives Ansprechverhalten bietet. Diese Kraft macht die Multistrada ideal für sportliche Fahrten und Abenteuer auf der Straße.

Hier zeigt sich ein klarer Vorteil der Ducati: Wer auf Leistung und Dynamik setzt, ist mit der Multistrada 1200 besser bedient. Die Honda hingegen punktet mit einem harmonischen Fahrverhalten, das sich besonders für entspannte Touren eignet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Honda CB 1100 EX bietet ein stabiles und berechenbares Fahrverhalten, das sowohl für Anfänger als auch für Fortgeschrittene geeignet ist. Sie vermittelt auch in schwierigen Situationen ein sicheres Gefühl.

Die Ducati Multistrada 1200 hingegen ist wendiger und agiler, was sie besonders für kurvenreiche Strecken prädestiniert. Ihr sportliches Fahrwerk und die modernen Fahrerassistenzsysteme sorgen für ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit. Allerdings kann die sportliche Auslegung für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Honda CB 1100 EX die Nase vorn. Die bequeme Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen auch längere Touren angenehm. Auch die Ausstattung ist durchdacht, wobei sich die Honda auf das Wesentliche konzentriert.

Die Ducati Multistrada 1200 hingegen bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf sportliche und abenteuerliche Fahrten ausgelegt ist. Mit Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen Elektronikpaket ist die Multistrada für jede Herausforderung gerüstet. Der Komfort ist ebenfalls hoch, allerdings kann die sportliche Sitzposition auf langen Strecken ermüdend sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 1100 EX als auch die Ducati Multistrada 1200 ihre Vorzüge haben. Die Honda ist ideal für Biker, die Wert auf klassisches Design, Komfort und harmonisches Fahrverhalten legen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet ein sicheres Fahrgefühl.

Die Ducati Multistrada 1200 richtet sich hingegen an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und Agilität schätzen. Mit ihrem modernen Design und der umfangreichen Ausstattung ist sie perfekt für Abenteuer und kurvenreiche Strecken. Wer ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad sucht, wird mit der Multistrada glücklich.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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