Honda

Honda
CB 1100 EX

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

UVP 13.075 €
Baujahr von 2014 bis 2020
UVP
Baujahr von 2015 bis 2016
Der letzte Retro-Klassiker mit luftgekühltem Reihen-Vierer
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Dickschiff, Dampfhammer, Reisedampfer, Full-Dresser, Schlachtschiff etc.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Butterweiches Zusammenspiel von Getriebe, Kupplung & Motor
  • Samtiger Reihenvierer mit viel Charakter
  • Unbezahlbares Knistern eines luftgekühlten Japaners
  • gutmütiges Fahrverhalten, gute Bremsen
  • Kein Plastik!
  • Ist sie nicht wunderschön?!
Kontra:
  • geringere Leistung als das Datenblatt vermuten lässt
  • beim Blinken erwischt man oft die Hupe
  • schwer
Pro:
  • gelassenes Dahingleiten
  • pures V2-Feeling
  • Platz ohne Ende
  • Soundsystem
  • Fährt auch bei Sturm stoisch geradeaus
  • Koffersystem Serie
Kontra:
  • groß und schwer
  • nix für Einsteiger
  • nix für Warmduscher

Abmessungen & Gewicht

Gewicht255kg
Radstand1.490mm
Länge2.200mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.130mm
Gewicht386kg
Radstand1.625mm
Länge2.600mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.440mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum1.140ccm
Hub67mm
Bohrung74mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.690ccm
Hub111mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment91 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite317km
Leistung87 PS bei 5.010 U/Min
Drehmoment138 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR
RahmenbauartDoppelschleife

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - so schön können Motorräder sein

Die Honda CB 1100 EX ist ein echter Leckerbissen für Fans klassischer Motorräder. Sie sieht nicht nur schön aus, sie fährt auch schön! Der samtige Motor und das weiche Getriebe machen jeden Schaltvorgang zu einem Erlebnis. Plastikteile sucht man an diesem Motorrad vergebens, hier ist noch alles aus Metall und Blech. Ein wunderbares Bike!
 
Die Testmaschine aus 04/2016 wurde uns von Motorrad-Tober aus Neuhaus (Oste) bei Cuxhaven zur Verfügung gestellt. Dort steht sie für 8.950 Euro in einem Top-Zustand. Sie hatte zwei Vorbesitzer und nur 12.000 km auf der Uhr. Die 12.000er Inspektion wurde bereits durchgeführt und Käufer bekommen frischen TÜV dazu. Man bekommt hier einen neuwertigen Klassiker, der garantiert noch viele Jahre vor sich hin schnurren wird - ist ja schließlich eine Honda!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • letzter Neupreis 2020: 13.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: 2013-2020
  • Farben: rot, weiß, blau, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Bisschen wenig technische Infos in diesem Testbericht, oder? Genau, aber darum geht es ja auch bei der Electra Glide: Vergesst Datenblätter oder Leistungsangaben. Setzt Euch, genießt das Leben, vergesst Eure Sorgen und fahrt einfach eine Runde ohne Nachzudenken. Das geht auf diese Maschine so gut wie auf vermutlich kaum einem anderen Bike. 
 
Das Testbike haben wir von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt bekomme. Dort gibt es knapp 100 gebrauchte Harleys, ein Besuch beim "Harley Händler des Jahres 2021" lohnt sich also allemal. Und falls Ihr Interesse an dieser Ultra Classic habt - hier geht es zur Verkaufsanzeige.
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.500 €
  • Erstzulassung: 05/2009
  • HU: 10/2024
  • km: 53.639 km
  • Verfügbarkeit: sofort
  • Farbe: Silber-Weiß ("White Gold / Pewter Silver")

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Honda CB 1100 EX vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic: Ein Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Honda CB 1100 EX und die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic stechen dabei besonders hervor. Beide Motorräder haben ihre ganz eigenen Eigenschaften, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Honda CB 1100 EX besticht durch ihr klassisch-elegantes Design. Mit ihrem Retro-Look und den klaren Linien spricht sie vor allem Liebhaber traditioneller Motorräder an. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Liebe zum Detail offensichtlich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic als imposanter Tourer. Ihre massive Erscheinung und die typischen Harley-Elemente verleihen ihr eine Präsenz, die auf der Straße nicht zu übersehen ist. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Honda eher für den Stadtverkehr und die Harley für lange Touren konzipiert ist.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic die Nase vorn. Mit ihrer breiten Sitzbank, den verstellbaren Fußrasten und der großen Windschutzscheibe bietet sie vor allem auf langen Strecken ein äußerst komfortables Fahrgefühl. Die Honda CB 1100 EX hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Sie bietet zwar auch einen gewissen Komfort, die Sitzposition ist jedoch etwas sportlicher und weniger auf Langstreckenfahrten ausgelegt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die häufig lange Touren unternehmen, könnte die Harley die bessere Wahl sein.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung unterscheiden sich die beiden Motorräder deutlich. Die Honda CB 1100 EX ist mit einem 1100-cm³-Vierzylindermotor ausgestattet, der eine sanfte und gleichmäßige Leistung liefert. Dieses Motorrad eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic hingegen verfügt über einen leistungsstarken 1868 ccm V-Twin-Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für lange Autobahnfahrten, bei denen es auf Leistung und Durchzug ankommt. Für Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren legen, könnte die Honda die bessere Wahl sein, während die Harley für diejenigen geeignet ist, die viel Leistung und Komfort auf langen Strecken suchen.

Technologie und Ausstattung

In der heutigen Zeit spielt die Technologie eine entscheidende Rolle bei der Wahl eines Motorrades. Die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic ist mit zahlreichen modernen Ausstattungsmerkmalen wie einem Navigationssystem, Bluetooth-Konnektivität und einem hochwertigen Soundsystem versehen. Ihre Ausstattung macht sie zum idealen Begleiter für lange Touren. Die Honda CB 1100 EX hingegen konzentriert sich mehr auf das Wesentliche und bietet eine einfachere, aber dennoch funktionale Ausstattung. Während die Honda mit weniger technischen Spielereien aufwartet, punktet sie mit Zuverlässigkeit und Bedienungsfreundlichkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CB 1100 EX ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic ist zwar teurer, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und hohen Komfort. Für Fahrer mit begrenztem Budget könnte die Honda die bessere Wahl sein, während die Harley für diejenigen geeignet ist, die bereit sind, in ein hochwertiges Tourenmotorrad zu investieren.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 1100 EX als auch die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic ihre Vorzüge haben. Die Honda ist ideal für sportliche Fahrer, die ein klassisches Design und ein agiles Fahrverhalten bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Die Harley hingegen ist der perfekte Begleiter für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und moderne Technik legen. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne lange Touren unternimmt und Komfort schätzt, wird mit der Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic glücklich. Wer ein sportliches und agiles Fahrgefühl sucht, für den ist die Honda CB 1100 EX die richtige Wahl.

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