Honda

Honda
CB 500 F

Benelli

Benelli
Leoncino 500

UVP 6.960 €
Baujahr von 2013 bis 2024
UVP 6.249 €
Baujahr von 2018 bis 2024
Kleiner Allrounder
Weiter zum Testbericht
Was kann das 48 PS Retro-Nakedbike im Italo-Design?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • einfache Bedienung
  • Soziusplatz
  • Reichweite und Verbrauch
Kontra:
  • Keine Assistenzsysteme
Pro:
  • wendiges und wuseliges Bike
  • einfache Bedienung
  • angenehm aufrechte Sitzposition
  • Bedienungsanleitung braucht man nicht
Kontra:
  • startet nur im Leerlauf
  • Sound könnte besser sein
  • Sitzbank etwas straff

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.410mm
Länge2.080mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 782-790 mm
Höhe1.150mm
Gewicht207kg
Radstand1.460mm
Länge2.160mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.160mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite489km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite302km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge mit ProLink­-Aufhängung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneeinstellbare Upside Down Gabel Ø 50mm (Federweg 125)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne120/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Nissin, Zweikolben­-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin, Einkolben-­Bremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorne2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 500 hat so ziemlich genau unsere Erwartungen erfüllt. Sie ist wendig und macht im Stadtverkehr genau deshalb richtig viel Spaß. Das Wartungsintervall ist mit 7.000 km zwar etwas knapp bemessen, aber einmal im Jahr sollte man sein Bike ja sowieso checken lassen.
 
Der Preis für die Maschine geht in Ordnung. Als Wettbewerber fällt uns einzig die Brixton Crossfire 500 ein, die etwas teurer ist. Die Honda CB 500 F hat zwar keine Retro-Anleihen, muss als 500er Klassiker (gefühlt seit den Siebzigern) und als extrem zuverlässiges Bike hier ebenfalls genannt werden, zumal sie auch nicht teurer ist als die Benelli.
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Legenday Cycles in Hamburg. Dort steht die Benelli Leoncino 500 als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf weitere Probefahrer. Wer ein A2-Bike sucht, auf Style steht und Bock auf Retro-Naked-Scrambler Design hat: Anchecken.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.899 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.500€
  • Baujahre: 2018-2022
  • Verfügbarkeit: ab 2018
  • Farben: rot, knallgelb

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CB 500 F vs. Benelli Leoncino 500: Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Qual der Wahl. Die Honda CB 500 F und die Benelli Leoncino 500 sind zwei beliebte Mittelklassemodelle, die sich durch Vielseitigkeit und Fahrspaß auszeichnen. In diesem Artikel werden die beiden Motorräder miteinander verglichen, um ihre Stärken und Schwächen herauszuarbeiten und zu sehen, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Honda CB 500 F präsentiert sich mit einem sportlichen und modernen Look, der viele Bikerinnen und Biker anspricht. Die Linienführung ist dynamisch und die Sitzposition angenehm, was lange Fahrten erleichtert.

Im Gegensatz dazu hat die Benelli Leoncino 500 einen etwas retro-inspirierten Stil, der Nostalgie und Modernität vereint. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Sitzhöhe für viele Fahrer zugänglich. Die Ergonomie beider Motorräder ist gut, wobei die Honda etwas sportlicher ausgelegt ist, während die Benelli mehr auf Komfort setzt.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit einem 500 ccm Motor ausgestattet, der eine solide Leistung bietet. Die Honda CB 500 F ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und ihre sanfte Leistungsentfaltung. Sie ist ideal für Einsteiger und bietet ein gutes Handling in der Stadt und auf der Landstraße.

Die Benelli Leoncino 500 hingegen hat einen etwas anderen Charakter. Ihr Motor bietet kraftvolle Leistung und ein sportliches Fahrgefühl. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Leoncino fühlt sich auf kurvigen Strecken besonders wohl. Hier zeigt sich die Stärke der Benelli, die mehr auf sportliches Fahren ausgelegt ist.

Fahrverhalten und Handling

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Fahrverhalten. Die Honda CB 500 F überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Stabilität. Sie ist leicht zu manövrieren und bietet ein sicheres Fahrgefühl, was sie ideal für Stadtfahrten macht.

Die Benelli Leoncino 500 hat ebenfalls ein gutes Handling, fühlt sich aber etwas schwerfälliger an, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Dafür zeigt sie ihre Stärken in schnellen Kurven und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das viele Biker schätzen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CB 500 F einige praktische Features, darunter ein digitales Display und eine gute Beleuchtung. Die Verarbeitung ist durchweg hochwertig, was typisch für die Marke Honda ist.

Auch die Benelli Leoncino 500 bietet eine ansprechende Ausstattung, unter anderem ein TFT-Display und moderne Lichttechnik. Hier punktet die Benelli mit einem modernen Touch, der viele jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CB 500 F ist in der Regel etwas günstiger, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die Benelli Leoncino 500 ist zwar etwas teurer, bietet dafür aber ein einzigartiges Design und ein sportliches Fahrgefühl.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 500 F als auch die Benelli Leoncino 500 ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Honda CB 500 F ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein zuverlässiges, wendiges und komfortables Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und längere Touren.

Die Benelli Leoncino 500 hingegen richtet sich an Biker, die ein sportlicheres Fahrgefühl und ein auffälligeres Design bevorzugen. Sie ist perfekt für alle, die gerne kurvige Strecken fahren und etwas mehr Leistung wünschen.

Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein tolles Fahrerlebnis in der Mittelklasse.

Beide Bikes bieten ein tolles Fahrerlebnis in der Mittelklasse.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙