Honda

Honda
CB 500 F

Honda

Honda
CB 1100 EX

UVP 6.960 €
Baujahr von 2013 bis 2024
UVP 13.075 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Kleiner Allrounder
Weiter zum Testbericht
Der letzte Retro-Klassiker mit luftgekühltem Reihen-Vierer
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • einfache Bedienung
  • Soziusplatz
  • Reichweite und Verbrauch
Kontra:
  • Keine Assistenzsysteme
Pro:
  • Butterweiches Zusammenspiel von Getriebe, Kupplung & Motor
  • Samtiger Reihenvierer mit viel Charakter
  • Unbezahlbares Knistern eines luftgekühlten Japaners
  • gutmütiges Fahrverhalten, gute Bremsen
  • Kein Plastik!
  • Ist sie nicht wunderschön?!
Kontra:
  • geringere Leistung als das Datenblatt vermuten lässt
  • beim Blinken erwischt man oft die Hupe
  • schwer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.410mm
Länge2.080mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 782-790 mm
Höhe1.150mm
Gewicht255kg
Radstand1.490mm
Länge2.200mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.130mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.140ccm
Hub67mm
Bohrung74mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite489km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment91 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite317km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge mit ProLink­-Aufhängung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Nissin, Zweikolben­-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin, Einkolben-­Bremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - so schön können Motorräder sein

Die Honda CB 1100 EX ist ein echter Leckerbissen für Fans klassischer Motorräder. Sie sieht nicht nur schön aus, sie fährt auch schön! Der samtige Motor und das weiche Getriebe machen jeden Schaltvorgang zu einem Erlebnis. Plastikteile sucht man an diesem Motorrad vergebens, hier ist noch alles aus Metall und Blech. Ein wunderbares Bike!
 
Die Testmaschine aus 04/2016 wurde uns von Motorrad-Tober aus Neuhaus (Oste) bei Cuxhaven zur Verfügung gestellt. Dort steht sie für 8.950 Euro in einem Top-Zustand. Sie hatte zwei Vorbesitzer und nur 12.000 km auf der Uhr. Die 12.000er Inspektion wurde bereits durchgeführt und Käufer bekommen frischen TÜV dazu. Man bekommt hier einen neuwertigen Klassiker, der garantiert noch viele Jahre vor sich hin schnurren wird - ist ja schließlich eine Honda!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • letzter Neupreis 2020: 13.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: 2013-2020
  • Farben: rot, weiß, blau, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CB 500 F vs. Honda CB 1100 EX - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Honda CB 500 F und die Honda CB 1100 EX zwei Modelle, die in der Motorradwelt viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Merkmale, die sie einzigartig machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Aspekten gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 500 F besticht durch ihr sportliches und agiles Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem modernen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt, was sie ideal für längere Touren macht. Im Gegensatz dazu hat die Honda CB 1100 EX ein klassisches und zeitloses Design, das Retro-Elemente mit modernen Akzenten kombiniert. Sitzhöhe und Ergonomie sind ebenfalls auf Langstreckenfahrten ausgelegt, allerdings fühlt sich die CB 1100 EX etwas schwerer an, was für manche Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein könnte.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Honda CB 500 F einen dynamischen Vortrieb, der sich ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken eignet. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren besonders angenehm macht. Die Honda CB 1100 EX hat einen leistungsstarken Motor, der für längere Touren ausgelegt ist. Die Leistung ist beeindruckend, aber das höhere Gewicht im Vergleich zur CB 500 F kann das Handling in engen Kurven etwas erschweren.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Honda CB 500 F ist für ihre Effizienz bekannt und bietet einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch, was sie zu einer kostengünstigen Option für den täglichen Gebrauch macht. Im Vergleich dazu hat die Honda CB 1100 EX einen höheren Verbrauch, was bei längeren Fahrten zu höheren Kosten führen kann. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Wirtschaftlichkeit legen, könnte die CB 500 F die bessere Wahl sein.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Honda CB 500 F ist mit moderner Technik ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Sie verfügt über ABS und ein digitales Display. Die Honda CB 1100 EX hingegen bietet eine nostalgische Ausstattung mit hochwertigen Materialien und einem klassischen Look, was sie besonders für Liebhaber von Retro-Motorrädern attraktiv macht. Hier könnte die CB 500 F in Sachen Technik die Nase vorn haben.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CB 500 F und der Honda CB 1100 EX stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die CB 500 F ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, wendiges und sparsames Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurze Touren eignet. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ein sportliches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht.

Die Honda CB 1100 EX hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, leistungsstarkes Motorrad mit nostalgischem Flair suchen. Sie ist perfekt für längere Touren und bietet eine beeindruckende Leistung, auch wenn sie etwas schwerer ist. Die Entscheidung hängt also davon ab, ob man mehr Wert auf Agilität und Sparsamkeit oder auf Leistung und klassisches Design legt.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙