Honda

Honda
CB 500 F

Honda

Honda
VFR1200 F

UVP 6.960 €
Baujahr von 2013 bis 2024
UVP
Baujahr von 2009 bis 2016
Kleiner Allrounder
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Kräftiger Sport-Tourer mit einem Design aus der Zukunft.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • einfache Bedienung
  • Soziusplatz
  • Reichweite und Verbrauch
Kontra:
  • Keine Assistenzsysteme
Pro:
  • Extrem gute Bremsen
  • Fährt sich wie ein Intercity
  • Touring-tauglich
  • guter Soziuskomfort
  • bulliger Motor
Kontra:
  • Traktionskontrolle erst ab 2012
  • schwere Maschine, nix für Anfänger
  • Drehmomentschwäche bis 3.500 UMin

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.410mm
Länge2.080mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 782-790 mm
Höhe1.150mm
Gewicht267kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-V-Motor
Hubraum1.237ccm
Hub60mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite489km
Leistung173 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment129 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge mit ProLink­-Aufhängung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17
Federung vorneTeleskopgabel mit 43 mm Rohrdurchmesser (Federweg 109)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten190/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Nissin, Zweikolben­-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin, Einkolben-­Bremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse vorn mit Sechskolben-Festsättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse hinten mit Doppelkolbenbremszange ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda VFR 1200 F zählt für mich zu den schönsten Motorrädern überhaupt. Sie ist nicht weniger als eine Design-Ikone und es gibt kein Motorrad, dass ihr auch nur annährend ähnlich sieht. Zugegeben: Design ist Geschmackssache, aber zumindest dürfte die VFR niemanden kalt lassen. Ihr Aussehen weckt Emotionen und genau das sollten Motorräder doch auch tun, oder? 

Die VFR ist sicherlich kein Anfänger-Motorrad, dafür hat sie viel zu viel Leistung und ist auch zu schwer. Doch wer schon Motorrad-Erfahrung mitbringt und auf Dickschiffe steht, der wird begeistert sein von der absolut souveränen Vorstellung, die die VFR auf Autobahn und Landstraße abliefert. Wer dagegen ein kleines, wendiges Motorrad für die Stadt sucht, wird diesen Testartikel vermutlich sowieso nicht bis hier gelesen haben. ;-)

Das Testmotorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.000€
  • Gebraucht (10 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Farben: rot, weiß, silber

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Honda CB 500 F vs. Honda VFR1200 F - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CB 500 F und die Honda VFR1200 F unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 500 F besticht durch ihr sportliches und kompaktes Design. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken für hohen Komfort. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda VFR1200 F als sportlicher Tourer mit einem aggressiveren Look. Die aerodynamische Form und die tiefere Sitzposition vermitteln ein sportliches Fahrgefühl, das besonders auf der Autobahn zur Geltung kommt.

Motor und Leistung

Die CB 500 F ist mit einem 500 ccm Zweizylindermotor ausgestattet, der eine solide Leistung bietet und ideal für Einsteiger und Stadtfahrer ist. Sie bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch und ist damit eine wirtschaftliche Wahl. Die VFR1200 F hingegen ist mit einem 1200 ccm V4-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein kraftvolles Drehmoment liefert. Diese Maschine richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad für längere Touren suchen.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten ist die CB 500 F äußerst wendig und eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken. Ihr geringes Gewicht ermöglicht ein agiles Fahrverhalten, was besonders Einsteigern zugute kommt. Die VFR1200 F hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten. Sie ist auf Langstreckenkomfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Tourenfahrer macht.

Ausstattung und Technik

Die CB 500 F kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für den Alltag ausreicht. Das serienmäßige ABS erhöht die Sicherheit. Die VFR1200 F hingegen bietet eine Vielzahl technischer Raffinessen, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Hier wird deutlich, dass die VFR1200 F für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer konzipiert wurde, die Wert auf Technik legen.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die CB 500 F ist in der Anschaffung deutlich günstiger als die VFR1200 F. Auch die laufenden Kosten wie Versicherung und Wartung sind bei der CB 500 F niedriger. Die VFR1200 F hingegen erfordert ein höheres Budget, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Hier gilt es abzuwägen, was wichtiger ist: ein niedrigerer Preis oder mehr Leistung und Technik.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CB 500 F und der Honda VFR1200 F stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die CB 500 F ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das auch für längere Strecken geeignet ist. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist sparsam im Unterhalt.

Die VFR1200 F hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen. Er ist perfekt für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Komfort und Stabilität. Wer gerne auf der Autobahn unterwegs ist und die Leistung eines starken Motors schätzt, wird mit der VFR1200 F glücklich.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt also von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und sind in gewohnter Honda Qualität gefertigt.

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