Honda

Honda
CB 500 F

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 III

UVP 6.960 €
Baujahr von 2013 bis 2024
UVP 7.900 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Kleiner Allrounder
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • einfache Bedienung
  • Soziusplatz
  • Reichweite und Verbrauch
Kontra:
  • Keine Assistenzsysteme
Pro:
  • Viel Chrom ;)
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Hinterradfederung unterdämpft

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.410mm
Länge2.080mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 782-790 mm
Höhe1.150mm
Gewicht213kg
Radstand1.445mm
Länge2.185mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 770 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt
Hubraum744ccm
Hub74mm
Bohrung80mm
KühlungLuftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite489km
Leistung52 PS bei 6.200 U/Min
Drehmoment60 NM bei 4.900 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge mit ProLink­-Aufhängung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 93)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten130/80 - 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Nissin, Zweikolben­-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin, Einkolben-­Bremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneSchwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hinten2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Kleine, aber treue Fangemeinde

Was bleibt als Fazit? Die Moto Guzzi V7 findet sich in der Endabrechung in ungewohnter Nachbarschaft wieder: Ähnlich Choppern oder Supersportlern bedient die Guzzi eine relativ kleine Zielgruppe. Die Fans der Marke schätzen an ihr genau das, was andere als schrullig empfinden mögen.

Ein Motorrad wie dieses wird es niemals in die Top 10 der Zulassungsstatistik bringen. Das als Wert an sich zu begreifen, fällt bei der ungemein charakterstarken Moto Guzzi nicht schwer.

Das Testbike wurde uns von ZTS in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 8.800€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.400€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: sechs verschiedene Modelle

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Honda CB 500 F vs Moto Guzzi V7 III - Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CB 500 F und die Moto Guzzi V7 III unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 500 F besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem aggressiven Look ist sie ein echter Hingucker. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was sie ideal für den Stadtverkehr und längere Fahrten macht. Im Gegensatz dazu hat die Moto Guzzi V7 III einen klassischen und zeitlosen Look. Ihr Retro-Design spricht viele Liebhaber von Old-School-Motorrädern an. Die Sitzhöhe ist ebenfalls angenehm, allerdings könnte die etwas niedrigere Lenkerposition für einige Fahrer weniger komfortabel sein.

Motor und Leistung

Die Honda CB 500 F ist mit einem flüssigkeitsgekühlten 471 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine Leistung von ca. 47 PS liefert. Die Leistung ist für die meisten Fahranforderungen mehr als ausreichend und sorgt für eine agile Beschleunigung. Die Moto Guzzi V7 III hingegen verfügt über einen 744-cm³-V2-Motor, der ein charakteristisches Drehmoment bietet, das sich besonders bei niedrigen Drehzahlen bemerkbar macht. Während die Honda bei der Höchstgeschwindigkeit überlegen ist, bietet die Moto Guzzi ein einzigartiges Fahrgefühl und einen besonderen Sound.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die Honda CB 500 F ihre Stärken aus. Er ist leicht und wendig, was ihn ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken macht. Die Federung ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch ein sportliches Fahrverhalten. Die Moto Guzzi V7 III bietet ein etwas anderes Fahrgefühl. Sie ist stabil und bietet ein ruhiges Fahrverhalten, besonders auf langen Strecken. Allerdings könnte das Handling in engen Kurven etwas weniger agil sein als bei der Honda.

Ausstattung und Technik

Die Honda CB 500 F kommt mit einer soliden Ausstattung, die für den täglichen Gebrauch ausreicht. Sie verfügt über ein digitales Cockpit, LED-Beleuchtung und ABS. Auch die Moto Guzzi V7 III bietet eine ansprechende Ausstattung, darunter ein klassisches Analog-Cockpit, das den Retro-Charme unterstreicht. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, was für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Honda CB 500 F einen klaren Vorteil. Sie ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch eine hervorragende Leistung. Die Moto Guzzi V7 III ist oft etwas teurer, was auf die Marke und das besondere Design zurückzuführen ist. Dennoch ist sie für viele Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Stil und das einzigartige Fahrgefühl schätzen, die Investition wert.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Honda CB 500 F ist ideal für alle, die ein modernes, wendiges und leistungsstarkes Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich besonders für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer.

Die Moto Guzzi V7 III hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die den klassischen Look und das besondere Fahrgefühl eines V2-Motors schätzen. Sie ist perfekt für entspanntes Fahren und bietet ein nostalgisches Erlebnis, das viele Motorradliebhaber anzieht. Wer Wert auf Stil und Charakter legt, wird mit der Moto Guzzi V7 III glücklich.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CB 500 F und der Moto Guzzi V7 III stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Beide Motorräder haben ihren festen Platz in der Welt der Mittelklasse-Motorräder und bieten dem Fahrer unterschiedliche Erlebnisse.

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